【原创】重卡市场1月销量达9.6万 主流车企向新目标进发

　　据中汽协数据显示，1月，国内重卡共销售9.6万辆，环比2018年12月增长16%，同比2018年1月下降12%。

一汽解放

　　1月，一汽解放共售出重卡3.25万辆，与去年同期基本持平，占市场份额达33.9%，稳居销量第一。

　　2019年1月19日，以“聚智慧·享未来”为主题的一汽解放智慧生态合作伙伴大会在厦门隆重举行。此次大会的召开标志着一汽解放智慧转型战略全面启动。

　　凭借新能源、物联网、大数据、人工智能、区块链等新技术的加持，一汽解放将智慧交通运输解决方案提供者作为新的战略愿景，以开放共享的理念、科技创新的产品，为物流行业智能化发展和智慧城市升级赋能。

中国重汽

　　中国重汽1月重卡销量达1.4万辆，以占据14.6%的市场份额位列销量第二。

　　1月22日，“济南市5G通信智能网联汽车测试道路启动活动”在山东省内第一条智能网联汽车测试道路举行。

　　活动现场展出了“全球首台L4级无人驾驶电动卡车HOWO—T5G”、“特定区域低速自动驾驶公交车”两款智能网联产品。

　　其中，曾在天津港试运行的无人驾驶电动卡车整车满载行驶可达120公里，并且充电时间小于1小时。可保证在夜间、大雾、雨雪等天气和现场人员、车辆、设备交叉作业的复杂情况下，保持良好作业状态，以满足24小时全天候生产运行。

东风集团

　　1月份，东风集团共销售重卡1.3万辆，位居销量第三，占据国内重卡13.5%的市场份额。

　　2019年1月6日，东风商用车全新一代东风天龙KL重卡、东风天锦KR中卡全国上市，东风商用车也由此步入“五大平台商品共网销售”的新阶段，中重卡商品线覆盖全、产品丰富。

　　东风天龙KL、东风天锦KR是东风商用车有限公司基于五十年军工品质、工匠精神的造车经验，历经五年的精心开发，为客户精心打造的全新平台升级产品。

陕汽集团

　　1月，陕汽集团共销售重卡1.1万辆，稳居行业第四，占据重卡市场超11.5%。

　　在1月8日荣获国家科技进步一等奖后，潍柴动力又联合法士特、汉德公司推出了中国商用车动力总成的最高配置，重新定义中国商用车新标准。

　　该系统搭载了具有最先进指标的潍柴13G发动机，以及最优配置的法士特1810集成化AMT自动变速器和汉德HDZ425单级减速驱动桥。

　　这款动力总成也最终将配套在陕重重卡新产品上，推动中国商用车动力系统在全球的突围与超越。

上汽红岩

　　上汽红岩1月完成重卡销售6517辆，较2018年实现了同比增长22.6%，进入重卡销量排行榜前五名。

　　在2018年，上汽红岩落实“135”战略目标、“666”营销目标，以创新研发、“平台化”转型升级为发展主旋律，以服务升级、品牌建设、队伍建设为主攻点，实现了持续发展。

　　“蜘蛛智选”平台是上汽红岩基于互联网和用户喜好，通过C2B的模式，为用户提供了高安全性、高可靠性、经济性、轻量化、智能化的一体化解决方案。

福田戴姆勒

　　福田戴姆勒在1月完成重卡销售5553辆，占据5.7%的重卡市场份额。

　　欧曼超级重卡2019款搭载由福田康明斯与福田采埃孚变速箱组成的超级动力链，2000巴的XPI超高压喷射技术，燃油雾化好，与空气接触更足，燃烧更充分。

　　Leakness保压技术实现精密的油量控制，提升燃油效率；LBSC智能转速控制系统，实现70%工况都在低油耗区间。

华菱重卡

　　1月份，华菱重卡共销售重卡车型2134辆，同比大涨51%，涨幅居销量前十第一。

　　1月8日，以“创新驱动、技术引领 走进新时代、实现新跨越”为主题的华菱星马汽车集团2019年商务大会在深圳隆重举行。

　　华菱重卡在混凝土搅拌车、自卸车、天然气车等传统优势细分市场呈现了快速增长的态势，尤其珠三角长三角和西北地区增长较快，增幅达到50%。实现了3000台城市渣土车交付深圳以及首批48台天然气搅拌车进入雄安新区。

徐工重卡

　　徐工重卡1月完成重卡销量1458辆，同比增长10%。

　　漢風G9金色年华版是徐工重卡精心打造的旗舰高端产品，搭载潍柴13L 550马力发动机，匹配法士特12JSD220TA变速箱，具有顶级的安全性和舒适性，获得了终端用户的高度好评。

　　漢風G7 LNG版牵引车，搭载潍柴13L 430马力天然气发动机，匹配995L天然气罐，续航里程可达1000km。驾驶室采用高顶、电动液压一体举升设计，增大驾驶室空间，让行车更为舒适。

　　近来，各地基建项目投资总金额已超过1万亿元。众多大型项目的启动，将持续扩大对重卡的需求，对于2019年重卡市场来说是一大利好。

　　未来，互联化、智能化等将是交通的发展趋势。国内重卡厂商要在日益激烈竞争中取胜，必然将加大在技术科研方面的投入。

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