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2018年，“蓝天保卫战”正式打响，生态部发布了“国六”排放标准的公告。面对全新的市场形势，中国重汽推出了搭载潍柴动力的HOWO轻卡，并将其称为“王”系列。
对于轻卡行业，国六排放法规升级将带来新一轮的升级和洗牌，要求企业能够提供向匹配的动力解决方案。环顾行业中，潍柴在国六动力产品方面占据着老大的地位，而潍柴与重汽的关系可以用“同气连枝”来形容。据介绍，2019年潍柴2.3N到4.6N的发动机全平台都将引入重汽HOWO轻卡销售部，搭载潍柴的产品将成为中国重汽的发展战略。
中国重汽HOWO轻卡销售部王锡山副总经理向《运输人》小编介绍了这款敢称“王”的产品有哪些不可撼动的实力。
瞄准“国六”市场 HOWO轻卡率先出击
王锡山介绍道，搭载潍柴动力的HOWO轻卡将在性价比上“大杀四方”。HOWO王系列国六新品与竞品相比，将会具有更佳的性价比，即在同样配置时价格更低，在同样价格时配置更高。
全国重点城市区域将在19年7月1日起施行国六排放标准，例如山东、北京等地，在全国各省份的实施落地只是时间早晚的问题，对主机厂而言应及早准备，而不是被动地等到政策落地再思考变化。
中国重汽轻卡 HOWO王系列 4X2 190马力 4.15米单排厢式载货车底盘
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询底价
据王锡山分析，率先执行国六排放升级的地区的市场容量可达到轻卡市场整体销量的50%-70%。由于目前具有国六产品的轻卡企业并不多，因此一旦重汽王系列产品全面推出，将会很快受到市场的欢迎。
王锡山透露，搭载潍柴动力的王系列产品将会是中国重汽HOWO轻卡的全新升级。为此，中国重汽HOWO轻卡将会为下一代搭载潍柴动力的轻卡产品单独划分一个品系，命名为“王”系列。
据了解，“王”系列产品将搭载潍柴动力链；“侯”系列主打中卡市场，如HOWO G5X产品；“将”系列为悍将相关产品，搭载潍柴以外的国产动力；“帅”指的是使用国际动力的“统帅”系列产品。搭载潍柴动力的产品上市，标志着“王、侯、将、帅”组合初步成型。
王锡山和研发团队对“王”系列在投放市场后的表现充满期待，“成就用户卓越是我们的理念，我们希望这款产品推向市场，能够被运输人快速接受，毕竟这是我们第一次使用潍柴动力的产品。能够让用户在使用我们的产品时比使用竞品多赚钱，这就是我们的核心竞争力。”
营销模式细分 扩大产品线
据王锡山介绍，搭载潍柴发动机的HOWO轻卡2019款国六产品投放市场的速度较快，在年初便已铺好生产线，并通过了验证过程，小批量转入市场后，预计在四月正式大批量投放市场。对于在国六排放升级的大势中拔得头筹，王锡山表示，希望以后运输人提及“国六”轻卡，首先想到的就是HOWO轻卡产品。
针对2019款HOWO轻卡国六新品，中国重汽HOWO轻卡将打造全新的销售网络体系，把潍柴的产品交给最好的营销团队，“在市场中有实力的、最早与重汽HOWO轻卡合作的经销商可以优先选择潍柴产品。但是，现有销售网点最多可选择两个品系的产品，这有助于产品的快速成长。”
王锡山表示，中国重汽HOWO轻卡的产品将会更具有“差异性”，通过结合潍柴动力的优势，更加瞄准细分市场的需求，真正“走下去”。此外，中国重汽HOWO轻卡的营销网络也会与潍柴的营销网络实现强强联手，将会令中国重汽HOWO轻卡极速拥有作为王牌产品的硬实力，和前所未有的市场机遇。
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