六大产品系列出击五大核心市场 2019上汽大通C2B再起航

　　1月15日，以“智汇•行远”为主题的2019年上汽大通营销商务年会在博鳌召开。

上海汽车集团股份有限公司副总裁蓝青松致辞

　　在2018年激烈的市场竞争中，上汽大通以18%的同比增长，创下全年整体销售84,017辆的逆势增长佳绩；在C2B大规模智能化定制模式的加持下，全年终端零售数量达84,469辆；在海外市场，上汽大通总销量为16295辆，同比增长60.3%。

海外累计销售4万台，上汽大通拓展全球环保市场

　　作为上汽集团旗下的国际汽车品牌，上汽大通积极拓展海外业务，目前已经形成了5大重点核心市场，产品覆盖全球46个国家和地区，海外累计销量已达4万台。

上汽大通汽车有限公司总经理徐秋华致辞

　　作为澳大利亚及新西兰市场销量连续两年排名第一的中国汽车品牌，截至2018年10月，上汽大通在澳新市场累计销量已突破2万辆。上汽大通C2B模式已先后在澳大利亚、新西兰正式开启，成为个性时代中国汽车品牌“弯道超车”的新名片。

　　上汽大通接连收获海内外数个城市物流行业大单，包括位列全球行业排名前十的联邦快递、全英第一邮政品牌英国皇家邮政、全球最大的家居用品零售商宜家等巨头，在全球环保趋势下，占据先机的上汽大通新能源产品成功赢得发达国家信赖。

　　上汽大通MAXUS纯电动宽体轻客EV80在英国举办的2018年度Green Fleet大奖中斩获“年度轻型商用车制造商”大奖和“年度电动车制造商”提名奖，并获得了爱尔兰汽车专业杂志Fleet Transport颁发的“年度最佳环保商用车型大奖”。上汽大通成为首次在细分领域获得权威国际新能源大奖的中国汽车品牌。

C2B赋能用户，上汽大通加速数字化转型

　　从2015年在业内首创C2B模式至今，上汽大通在3年时间内完成了C2B从0到1的实践。通过给用户赋能，上汽大通把选择权真正交到用户手中，从而更好地满足用户需求，而这样做的同时，C2B模式又反过来驱动着企业发展和数字化转型。

　　在这一年，上汽大通C2B模式从首款全尺寸智能定制互联网SUV D90延伸至全系产品，并走出国门，实现旗下无论MPV、SUV、宽体轻客、皮卡，乃至房车产品均可定制，为海内外用户都带来独特的个性化定制体验。

　　上汽大通正以开放的心态践行行业“新四化”的变革，以七年的蓄势积累，用六大产品系列把握新一轮市场机遇：

　　G50：盲订超8万辆，让生活有N+n种可能

　　上汽大通MAXUS全能家旅MPV G50首发款自2018年广州车展预售发布以来，盲订数量超过8万辆，其中未见到实车就通过“蜘蛛智选”交纳订金的数量超过2000辆。日前，上汽大通MAXUS G50从南京工厂生产线下线，预计春节前将交付超过1000辆。

　　作为又一款C2B理念下诞生的车型，上汽大通MAXUS G50可为消费者提供40个大类、100项高感知配置的丰富选择，赋能生活N+n种可能。

　　D90：首创“后悔药”服务，让智能从产品走进服务

　　截至2018年12月底，上汽大通MAXUS首款全尺寸智能定制互联网SUV D90全年交付6,899辆，同比增长22.16%，平均售价超过21万元。

　　上汽大通MAXUS D90具备全地形通过能力、大空间、驾乘轻松、澎湃动力、领先的ESP系统等优势，在非承载式中大型SUV市场占有率达到7%，并且成为2018年上合组织青岛峰会官方指定用车和上合组织秘书处公务用车。

　　在D90上市一年之际，上汽大通于业内首创“后悔药”特色服务，不仅使D90车主有机会弥补因未选配置而带来的遗憾，也意味着上汽大通C2B 2.0从智能定制产品向服务领域的延伸。

　　G10：用实力担当起“国宾车”责任

　　在MPV市场，上汽大通MAXUS G10凭借超大空间、强劲动力、智能科技、安全配置等比肩合资品牌的产品力，全年销售24,541辆。在15万元以上高端MPV市场，上汽大通MAXUS G10占有率更达到了16%。

　　至2015年起，上汽大通MAXUS G10车型已经连续四年担当两会通勤服务用车。2018年，上汽大通MAXUS G10成为上海合作组织青岛峰会的官方指定用车和上合组织秘书处公务用车，而APEC、G20峰会、金砖会晤、青奥会、博鳌亚洲论坛等国际级高规格会议都有G10“国宾车”身影。

　　V80：全年销售超3万辆，引领宽体轻客2.0时代

　　在轻客市场，上汽大通MAXUS V80取得了全年销量30,496辆、同比增长10.34%的不俗表现，在12万元以上中高端市场的占有率更高达34%。

　　上汽大通MAXUS V80率先将自动挡配置应用于宽体轻客、率先导入国五技术、率先启用新能源技术，而且搭载“我行智行”智能互联系统，引领宽体轻客进入2.0时代。

　　在汇聚全球目光的首届中国国际进口博览会上，200辆上汽大通MAXUS V80作为国宾接待用车，为来宾提供了高品质出行服务。2017年至今，上汽大通先后向湖北、海南、青海等地捐赠了近百辆V80救护车，既展现出企业责任感与使命感，也为当地带去了基于医疗急救工作需求专门定制而成的新型救护车。

　　T60：国内外通吃，成就“走出去”典范

　　在皮卡市场，面向中高端市场的上汽大通MAXUS皮卡T60上市仅14个月就跻身国内皮卡销量排行榜前四强，并且在海外上市仅16个月之际，累计销量突破1万大关，成为我国目前对发达国家出口量最大的皮卡车型。

　　T60全年实现销售22,541辆，同比增长达96.78%，在中高端皮卡市场占比10%。成为澳新、智利两大市场2018年销量最佳的中国汽车品牌。

　　在澳洲新车安全评价组织（ANCAP）测评中，上汽大通MAXUS T60荣膺五星安全标准评级，并创造了中国汽车品牌澳大利亚ANCAP碰撞成绩的历史最高分、首个获得澳大利亚ANCAP五星碰撞的中国皮卡这两项纪录。

　　房车：全面突破，深耕智能房车市场

　　上汽大通MAXUS房车产品全年销售3,440台，同比增长92.4%，市场份额高达47%，上升8%，其中原厂房车全年交付用户1,436台，同比增长72%，销量居全国第一。

　　上汽大通MAXUS房车拥有丰富的产品型谱，包括RV80 B型房车、C型房车和营地拖挂房车RT11，以及全新开发了兼顾城市通勤与日常旅居的MPV升顶露营房车RG10。

　　上汽大通MAXUS房车致力于推进房车全产业链布局，旗下房车出行一站式服务平台“房车生活家”全网用户突破370万，房车生活类APP中下载量排名第一，可提供丰富多样的自营旅行产品，让房车生活触手可及。

　　目前，上汽大通MAXUS房车拥有国内规模最大的租赁车队，车辆数超过1200台，依托遍布全国的租赁运营中心和智能营地网络，以及与各大OTA、航空公司的战略合作，策划设计了丰富多样的“房车+”旅游产品。

上汽大通2019战略布局：用数据化、平台化提供用户更好服务

　　在汽车行业“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化趋势下，一场消费理念和商业模式的革命已悄然兴起。2019年，上汽大通将进一步展现“定制化、智能化、国际化、年轻化”的品牌形象和口碑。

　　数据化体系能力建设方面，上汽大通以“数字化研发制造体系”、“数字化营销体系”和“数字化用户运营体系”为重点，从车辆、营销、用户到职能版块都开展了一系列举措。

　　继多达396项建设项目的“数字化工地”之后，上汽大通提出公司整体数据化水平要达到60%的目标，这将进一步支持企业的数据信息流贯通。

　　互联网平台化转型方面，上汽大通围绕“智选·智联·智行·智享”，上汽大通形成支撑业务转型的企业级云平台。

　　面对C端，我行MAXUS平台、房车生活家、蜘蛛智选和蜘蛛智联四大数字化平台，为用户提供了线上、线下全渠道以及全场景的一致性数字化服务体验；

　　面向B端，上汽大通创建了带领经销商共同向数字化、平台化转型的在线服务与业务交流平台——大通知乎平台。

　　面对内部，上汽大通打造了内部组织在线平台i大通平台，培养上汽大通整个组织的在线能力，向平台化的互联网工作转型。

　　2019年，上汽大通还将围绕用户资产变现和为合作伙伴赋能，构建C2B全业务链数字化平台矩阵，实现企业的全业务链数字化在线，朝着数字化、平台化的公司发展，从而更好地为用户服务。

　　以科技创新为引擎，上汽大通将持续打造差异化的体系竞争力和全球视野的业务布局，完成从传统汽车制造商向综合出行服务商转型升级。

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