2019年1月6日,被称为“勇敢者的游戏”达喀尔拉力赛2019赛季在秘鲁拉开帷幕,并于1月17日结束。达喀尔拉力赛,被称为世界上最艰苦的拉力赛。作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动,为全世界所为知晓,受到全球五亿人以上的热切关注。今年一支熟悉的车队吸引了我们的注意,零公里润滑油-Buggyra车队。
自2018年1月,零公里润滑油-Buggyra车队第一次征战达喀尔拉力赛,成为首个亮相达喀尔赛场的中国自主润滑油品牌后2019年再度亮相达喀尔赛场,作为国内知名赛车队,同时参与中国卡车公开赛、中国汽车飘移锦标赛、飘移大奖赛中国杯等赛事,2018年零公里润滑油车队获得中汽摩联最高奖项“金香槟”最佳车队提名,同年获得中国卡车公开赛年度车队等优秀成绩。
今年是第41届达喀尔拉力赛,比赛包括10个赛段和一个休息日,全部在秘鲁境内举行,总里程约5000公里,其中特殊赛段3000多公里。本次比赛零公里润滑油-Buggyra车队派出车队主力车手小马丁(Martin Kolomý)和马丁(Martin Šoltys)分别驾驶两台太脱拉卡车参与角逐。熟悉国内卡车赛事的车迷来说,小马丁并不陌生,2015年首次作为外卡车手参加中国卡车公开赛,代表福田超级车队斩获年度车手杯冠军。是一位场地、拉力技术全面的优秀车手。
截至到当地时间1月9日,本次达喀尔的第三阶段以赛已经完成,第三阶段赛程是由圣胡安德马科纳至阿雷基帕。总长度798公里。特殊赛道为331公里。零公里润滑油-buggyra车队的马丁(Martin Šoltys)排名上升至第7名。经过了三段比赛的厮杀。相信赛手们已经熟悉了本次秘鲁的赛道环境及难度。期待他们在接下来的比赛有着更亮眼的表现。
零公里润滑油车队以“赛事检验产品”为理念,通过不断的学习、提升、不断检验和提高自身产品性能,赛事是最好的试金场,挑战达喀尔拉力赛和中国卡车公开赛。不仅是对自身产品提出严苛检测,也是对产品、“中国制造”品牌的自信。
12天无停歇,5000公里全程挑战,严苛环境下的不懈拼搏,达喀尔传递给我们的是一种精神,这也是所有赛车运动展现的赛车魅力。中国车手韩魏、廖岷、梁钰祥、何志涛、张敏、赵宏义的加入、中国品牌零公里润滑油的加入,让我们更加期待后面的赛事。
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文章来源:中国卡车公开赛
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