江西高安,中国物流汽运之都,目前是全国汽运大市、区域货运交易中心和中部地区最大的二手车交易市场,4A级物流企业数量居全国县(市、区)首位。在高安,每年交易各类商品车总量1-1.5万台,二手车交易量1.5-2万台,是各物流企业、商用车企必争之地。
江西桃源投资有限公司总经理 周科文
中国重汽商用车销售部经销商江西桃源投资有限公司(以下简称:江西桃源)总经理周科文在接受《运输人》小编采访时表示,江西桃源是在2017年8月加入中国重汽商用车销售部的经销网络开展重卡销售板块业务的,目前已销售汕德卡221台,正在逐步稳固汕德卡在高安地区的高端牵引车品牌地位。
在周科文看来,尽管高安的物流运输市场竞争尤为激烈,但凭借汕德卡的可靠品质、售后服务的不断升级及物流公司的人脉支持,做大市场份额并不是问题。
打造4A级物流平台 结缘汕德卡
《运输人》小编了解到,江西桃源不仅是汕德卡经销商,还是一家在高安足具规模的4A级物流企业,目前有自有车辆200台,挂靠车辆400台,合作车辆近2万台,主要负责配送上海宝钢、美的电器、京东等企业的货源,运输线路覆盖全国。
据周科文介绍,江西桃源成立于2004年,起初以挂靠业务为主,从2008年开始着手发展货源,到2016年时已经掌握了当地近60%的货源。
也是这一年,周科文在开展销售车辆挂板业务时接触到了中国重汽。“我们想找品质可靠的牵引头,也接到了很多商用车品牌的合作提议。机缘之下,我们从上海的快递公司打听到中国重汽汕德卡车型很好,便动心了。”
2017年6月,周科文到中国重汽参观,对车辆技术、生产线进行一番考察后便决定合作。两个月后,江西桃源便开始销售汕德卡。
据他介绍,汕德卡无论是在安全性、舒适性还是出勤率方面,都契合了当地运输人的需求。其中,540马力车型尤为抢手,过了1-6万公里的磨合期后,油耗表现也非常可观。
投3000万建汕德卡4S店 发力抢占市场份额
尽管汕德卡在高安地区正逐步建立起40万元级别的高端重卡地位,但周科文也直言,由于团队建立时间短,在技术培训、维修售后等方面需要快速成长。
据他透露,江西桃源已投资3000万买了一块“咽喉地段”以建设汕德卡4S店,其中包括物流、零配件仓储、售后服务等多方面业务。
周科文说:“我们要把市场份额做大,更要将服务做好,建立起汕德卡替代进口的品牌地位。更重要的是,我们会一心一意、心无旁骛地卖汕德卡,不会经营其他品牌车辆。”
他表示,2019年要从以下三点入手抢占市场份额:
首先,要培养一批专业人才,从导购、营销到售后落实一站式服务,让选择汕德卡品牌的用户全程无忧。同时,在金融服务、提车速度方面提升效率。
其次,开发大众化的汕德卡车型,根据用户不同需求进行量身定制,满足用户需求。
另外,定期组织“大客户沙龙”,对月度或季度的市场数据、行业方向等进行探讨,共同进步。
周科文表示,汕德卡4S店将在2019年6月建设完成。下一步要和中国重汽一起,在高安逐步做大市场份额,2019年销售目标预计达到500台。
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