在城市不断建设、开拓的进程中,大量重物货品需要通过货车进行运输,此时,重载车型就成了首选。帅铃推出的全能山区版凭借它康明斯3.8L动力和超强承载性完美胜任了这项工作。那么,它是如何用超强的动力和承载实现重载运输的呢?
康明斯3.8L动力
帅铃是国内最早与康明斯合作的高端轻卡品牌之一,针对中国本土的用户习惯和市场需求,帅铃与康明斯合作推出了帅铃康明斯车型,其中搭载了康明斯3.8L动力的全能山区版就凭借澎湃动力、超强承载成为了市场上的领军车型。
它功率105/115Kw,最大扭矩450/500Nm,最大马力141/154匹,马力强劲,更覆盖了3308-4700mm各个主要轴距,可满足不同级别的载重需求。
直通梁车架
帅铃康明斯3.8L车型匹配有标准载重的燕尾梁车架,更有山区版超强承载的直通梁车架,214*70*5mm的尺寸显著提升承载能力,2420mm宽货箱在运输过程中也更加稳定。
加强型板簧
板簧既是车辆悬架的弹性部件,又是悬架的导向装置。因此,板簧可以承受车轮对车架的载荷冲击,消减车身在行驶过程因变速、颠簸引起的振动感。
帅铃全能山区版采用的是9/9+7和8/10+10的加强型板簧,有效减轻了全能山区版在行驶过程中因重载、变速引起的振动与不适感,让车辆行驶更稳、更安全。
气刹4.0系统
货车的载重越大,对刹车系统的灵活度要求越高,普通车辆使用油刹就可满足日常行车需求。若是重载型货车,则需要更灵敏的气刹。
帅铃全能山区版将刹车系统升级为先进的第四代气刹系统,内有铝合金储气筒+快插管路+干燥器,持久可靠,使用寿命长。另外加上高铁同源的克诺尔ABS系统和大尺寸刹车片,即使是重载车型,刹车的安全系数依旧不减。
7T级后桥
在车辆行驶过程中,强制减速、下坡都离不开后桥的作用,而转弯、停车处也需要后桥提供承载力,帅铃全能山区版使用的是7T级后桥,载重性能就完美符合了山区版在多种工况下的承载需求。
澎湃动力,全力承载,宛如蛟龙,帅铃全能山区版承载性也如龙骨般有着强韧、坚实之力,敢担重任,勇攀高峰!
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com
评论