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【原创】用户想要多拉快跑 福田祥菱成定州“微物流运输”新利器

品牌 福田祥菱
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2018-12-03 12:06:38

  定州,地处太行山东麓、华北平原西缘,自古就有“九州咽喉地,神京扼要区”之称,如今更是一座蕴藏着巨大发展潜力、正待爆发的城市。今年10月,定州入选2018年度全国投资潜力百强县市、全国科技创新百强县市、全国新型城镇化质量百强县市。

用户想要多拉快跑 福田祥菱成定州“微物流运输”新利器

  作为京津冀经济区重要节点城市,定州对物流运输的发展提出需求的同时也提出了更高的要求。定州市嘉隆汽贸有限公司(以下称:嘉隆汽贸)总经理高云表示,“定州的用户更青睐于承载力强、能多拉快跑的车型,既高效可靠又能为他们带来一定的经济效益。”

用户想要多拉快跑 福田祥菱成定州“微物流运输”新利器定州市嘉隆汽贸有限公司总经理 高云

一认定福田就是十年

  《运输人》小编了解到,嘉隆汽贸经营福田时代全系车型已近十年时间。

  据高云介绍,最初选择经营福田品牌是她几番考察后决定的。“福田在行业内是有一定的规模和实力的,从厂家回来后,又听了很多老用户对福田车辆的评价,觉得这个品牌的车辆品质过硬、值得信赖,就义无反顾地投进去了。”

用户想要多拉快跑 福田祥菱成定州“微物流运输”新利器

  说起与福田共同奋斗的十年,高云觉得很幸运。“起初资金不足,福田为我们经销商开通了铺货和商贷通业务,大大缓解了资金压力。之后还派来了驻点业务员,帮助我们一步一步走上正轨。”

福田祥菱吸引力十足

  定位于“高端微物流专家”的福田祥菱上市后广受市场好评,也为嘉隆汽贸带来了大批用户。

  据介绍,福田祥菱融汇全球领先的造车技术,严格按照福田汽车商用车统一制造标准,经过56万公里严苛的极限道路耐久试验,使可靠性得到进一步加强。

用户想要多拉快跑 福田祥菱成定州“微物流运输”新利器

  舒适性方面,福田祥菱M驾驶室整体精细,轿车化内饰彰显豪华。中控台设计与小车基本相同,尤其在高配版本车型上,大尺寸多媒体触摸屏集成了蓝牙连接、车载电话、音乐娱乐、收音机及倒车影像、视频成像等功能。

  近日,福田祥菱M1后单胎车型也逐步推向市场,为运输人提供了末端配送的新选择和更为全面的微物流运输解决方案。

用户想要多拉快跑 福田祥菱成定州“微物流运输”新利器福田祥菱/伽途百城千店大惠战(定州站)

  据了解,该款车型还成为了很多定州运输人的“创业伙伴”,他们纷纷表示祥菱M1可以灵活地穿梭在城市的市区、街道,无论是承载力、可靠性还是舒适度都令人满意。用户反馈时表示,“这感觉跟开着轿车似的,宽敞、舒适,驾驶体验非常棒。”

给用户最“实在”的保障

  在产品硬实力的基础上,嘉隆汽贸还为用户提供了服务保障。高云说:“一路走来,我们靠的就是‘诚信’二字,老老实实做人、踏踏实实做事,好多用户都已经是我的铁哥们儿了。”

  目前,嘉隆汽贸已经实现销售及服务的一体化,并为用户提供保险、挂牌、金融、维修、旧车年审及二手车置换等增值业务。

用户想要多拉快跑 福田祥菱成定州“微物流运输”新利器

  如今,微卡已逐步成为城市配送的新主力,福田祥菱在安全性、载货能力、运输效率及舒适性等方面足具市场竞争力,致力于帮助用户实现其“高端微物流专家”的价值。作为福田汽车主打的高端微卡,福田祥菱的实力及价值也会逐步为市场所见。

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