CN
EN
随着新零售兴起、消费升级及物流运输行业的迭代发展，微卡已成为城配用车市场中的新选择。然而，在城市对吨位限制、通行时间和线路的界定下，便捷、经济、高效的微卡才能真正地满足热需。
福田祥菱V是福田祥菱的短头微卡，今年已先后斩获中国铁通、邢台金沙河面业有限公司等多家企业的百台订单，受到了个体运输人的关注。
来自山东的李海华、李海峰、李海波是亲哥仨，主要经营水果销售。据了解，他们每人一台福田祥菱V，至少每周一次往返于“山东——太原”拉水果，每次出行近1000多公里，有时也会带着家人一起。
他们表示，“这车品质可靠，驾驶起来又很舒适。”据了解，哥仨已经陆续介绍了15名用户购买福田祥菱V车型，在他们看来，能够为用户创造财富、带来幸福感的车，才是值得信赖的。
祥菱V连细节都很贴心 已成为用户最佳拍档
福田祥菱V历经了54万公里高温、高寒、高原“三高”极限环境认证，可靠性较行业水平提升了33%。并且提供单排、双排驾驶室，货箱尺寸也拥有多个尺寸，匹配多款发动机，能够满足不同的使用需求。
福田祥菱V外观简洁流畅，车身前端采用笼式结构，并且有着硬朗俊美的车身腰线，外观时尚的同时又增加了安全指数、减小了风阻系数，全生命周期约节油11.2%~11.9%。
值得注意的是，定位于“高端微物流专家”的福田祥菱在舒适性方面也非常用心，很多用户在接受采访时都表示，“就跟开着轿车拉货一样，即便是要跑较长运距，这宽敞又舒适的感觉大大减少了驾驶疲劳感。”
祥菱V1采用宽车身设计，为用户提供更加宽敞的驾乘空间。内饰以实用性配置为主，多功能仪表板、天窗、收音机、空调等都有所配备，还设置了多达13处的储物空间，充分满足用户的储物需要，细节里处处透着“贴心”、“舒适”。
动力方面，福田祥菱V配装1.2L、1.5L高品质乘用车发动机，提速快、油耗低、噪音低、可靠性高，同时搭配5挡变速箱，操作起来流畅顺手。同时，该车型对发动机、传动系、行驶进行了精细优化与匹配，传动效率提升3%-6%，又表现出了车辆在燃油经济性上的实力。
另外，福田祥菱V系整车遵循轻量化思路，在提升整车功性能的同时，车身、底盘均采用高强度钢材，占比达到43%以上，用更轻的材料实现更高的强度。
标配175R14子午胎，滚动阻力小，轮胎耐磨性高，车辆动平衡性更好，实现动力与燃油经济型的完美平衡。
据了解，2018款报价在4万-6万之间。从价格及配置来看，祥菱V算得上是高性价比的微物流运输选择。
福田祥菱“国六版”将面市
随着“蓝天保卫战”的持续推进及国六排放标准的即将实施，近段时间，多家车企及发动机企业纷纷发布国六产品及国六一体化物流运输解决方案，福田祥菱也将紧抓机遇，抢占高端微物流市场的入口。
据悉，福田祥菱将于11月15日在深圳发布满足国六B排放的首批汽油微卡产品。
福田祥菱自今年4月上市后便热销不断，频获大单。此次，其满足国六B排放标准产品的上市，不仅将再次加强其“高端微物流专家”的定位，也将为实现福田微车业务稳步实现年产销35万辆的战略目标发挥重要作用。
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com
分享
收藏
产品关注排行榜
- 1 福田 祥菱M2 1.5L 112马力 汽油 3.3米单排厢式微卡(BJ5030XXY-AR)
- 2 福田祥菱 祥菱M2 1.5L 116马力 汽油 3.1米双排栏板微卡(国六)(BJ1032V4AV5-01)
- 3 福田 祥菱V1 1.5L 112马力 汽油 2.53米双排栏板微卡(BJ1036V4AV5-D2)
- 4 福田 祥菱M2 1.5L 112马力 汽油 3.1米排半厢式微卡(BJ5030XXY-AS)
- 5 福田祥菱 祥菱V 1.5L 116马力 汽油 3.05米单排厢式微卡(国六)(BJ5030XXY4JV5-01)
- 6 福田祥菱 祥菱V1 1.5L 112马力 汽油 3.05米单排翼开启厢式微卡(BJ5026XYK-A1)
- 7 福田 祥菱物流之星 1.5L 112马力 汽油 3.05米单排厢式微卡(BJ5030XXY-AX)
- 8 福田祥菱 祥菱M 1.5L 112马力 汽油 3.1米双排栏板载货车(非承载底盘)(后双胎)
- 9 福田 祥菱商务之星 1.5L 112马力 汽油 3.05米单排厢式微卡(BJ5036XXY-D3)
- 10 福田祥菱 祥菱M2 1.5L 116马力 汽油 3.7米单排栏板微卡(国六)(BJ1032V5JV5-01)
评论