随着二胎政策的放开,很多家庭不得不面对全家出行的难题,一辆车坐不下,两辆车又浪费,MPV虽然可以满足空间要求,但是日常利用率又太低。那么究竟有没有一辆车可以满足全家出行的需求呢?全新福特领裕给您带来了一个新的解决方案。
作为今年福特在国内发布的首款重磅车型,全新领裕有着不同于以往福特车型的外观设计风格、新颖而又充满科技感的内饰风格和媲美MPV车型的乘坐空间,既有着对以往福特车型的传承,又代表了未来的设计方向。
福特家族全新外观设计
福田领裕是江铃福特针对中国市场推出的首款中大型SUV,该车采用了福特全新的外观设计语言,将艺术与创新融为一体,看起来时尚而又极具动感。
福特领裕的外观由福特澳洲研发中心操刀设计,传承了福特家族一向的大气时尚的外观风格,并且将星空与海浪的元素融入其中,据介绍,未来将有更多的福特车型采用此种外观设计。
全新的3D八边形前格栅,外观新颖而又精致。并且它还拥有主动进气功能,在车辆发动机温度较高时会自动打开,提升散热效果。高速行驶或气温较低时自动关闭,使发动机处于最佳热效率工况,并有效降低行驶阻力。
福特领裕采用了全新的分体式全LED大灯,充满着个性与未来感。其上方最直观位置为LED日间行车灯和转向灯,而下方由左至右则分别为远光灯、雾灯和近光灯。
全新领裕外后视镜集成转向灯设计,视觉效果更加醒目。并且在下方还安装有辅助摄像头,在车辆转向时,可将实时画面投送至中控屏上,最大程度减小车辆视野盲区。
风挡后方的多目摄像头可实现AR实景导航、车道保持功能。而前杠下方的毫米波雷达,则能够实时监测与前车的距离,从而自动控制车速。两者的结合使领裕拥有了全速域的自适应巡航功能,实际体验感受我们下面再说。
全新领裕的侧面采用了非常有力量感的美式线条,展现出有力又不失灵动的气场。同时,优化后整车0.34的风阻系数,也为领裕带来了出色的油耗表现。
在领裕的前杠下方还有开孔设计,这将有利于车辆在高速行驶时对空气进行扩散,进一步降低车辆风阻,同时还可以辅助刹车片进行散热。
全新领裕采用了福特的穿盖加油技术,省去了拧油箱盖的步骤,车主不必担心油箱盖把手弄脏。另外值得一提的是,全新领裕还不“挑食”,92号汽油就可以满足日常需求,无形中为车主节省了一大笔开销。
试驾车型配备的是德国马牌MaxContact MC6轮胎,尺寸为:245/45 R20。该系列轮胎主打静音与舒适,同时还秉承马牌轮胎一向的抓地力强的特点。
领裕的尾部造型简洁方正,这种设计有利于空间最大化,对于一辆6座车型来说显得尤为重要。相对于“简洁”的尾部造型,领裕的尾灯设计则尤为出彩,贯穿式的造型不仅是时下最为流行的设计,并且点亮后的视觉效果也非常值得称赞。
内饰科技与舒适并存
与前卫的外观造型相比,领裕的内饰则更加凸显科技感与居家氛围。双12.3英寸中控大屏为车主带来无与伦比的视觉感受,而中排头等舱式的独立布局也为家人带来更加舒适的乘坐感受。
全新福特领裕采用2+2+2布局,能够为家人带来更加宽敞舒适的驾乘环境。并且该车还拥有CN95空气滤芯及负离子净化功能,能够时刻使车内空气如新。
作为车内最具科技感的配置之一,福特领裕的双12.3英寸悬浮一体式智联屏,集美感、科技感与功能性于一身,为车内营造出IMAX般视觉效果。
领裕的福特派手机远程互联系统还可对车型进行远程解锁、启动引擎/空调、查看车况等功能。为了方便亲朋好友用车,该系统还能够随时分享蓝牙钥匙,更加安全便捷。
宽大厚实的座椅是美系车一贯的风格,全新福特领裕也不例外。柔软厚实的座椅填充物能够为驾驶者提供更加舒适的驾乘体验,有利于缓解驾驶疲劳,而座椅电动调节、记忆功能则更进一步增加了操作的便利性。
福特领裕配备腾讯TAI3.0语音智能车机系统,可对主副驾语音分区控制,并拥有极高的语音识别率,无论是导航、前后排温度调节均可通过语音进行控制。
强大的语音识别功能,使驾驶者无需担心后排乘客舒适性,在说出:“你好福特”后,即可对前后排空调等舒适性配置进行调节,无论是老人还是儿童,都能享受到科技带来的便利。
在中央通道箱前方的是手机无线充电设备,将手机放置于此即可完成充电,无需单独携带传统充电线。
该车还拥有5处传统USB充电接口,每位乘客都能够就近找到充电接口,这在长途旅行中具有非常强的实用价值。
全新领裕全系均为6座设置,并且除铂领型外,均采用电动调节方式,乘客可以更加精准的找到适合自己的坐姿。宽大厚实的中排座以及商务车般巨大的空间,为中排乘客提供了同级难觅的舒适感。
作为舒适度提升的另一个体现,领裕还拥有三区自动空调以及座椅通风/加热功能,还支持前排语音控制,无需乘客手动进行操作。
得益于2865mm的轴距,全新领裕的中排乘坐空间自然不必担心,充足的头部和腿部空间几乎可以适应任何身材乘客,虽然仅有一侧安装有座椅扶手,但宽厚的软质门板依然可以为乘客提供更加惬意的乘坐体验。
第三排座椅可通过拉手对仰角进行两段式调节,并且后排出风口,USB接口等配置一应俱全。此外,领裕全系标配一至三排贯穿式侧气帘,使每一位乘客都能得到最好的保护。
领裕全系标配电动尾门,而尊领型 PLUS车型还支持感应式电动尾门,也就是常说的脚踢式感应,这也是福特中高级车型常见配置。在将第三排座椅放倒后,领裕还可以得到一个非常可观的后备厢空间。
更加偏向家用化的驾乘感受
全新福特领裕采用了成熟可靠的福特EcoBoost+双离合动力组合,硬件水平非常强。但主打家用的定位使其动力和操控调校更加倾向于舒适性。此外,自适应巡航等代表未来发展趋势的安全辅助系统也一应俱全。
福特领裕搭载的是福特EcoBoost® 2.0L涡轮增压发动机,该发动机凭借先进的动力性与燃油经济性,多次入选“沃德十佳发动机”。该发动机最大功率为165kW,并拥有360N·m的最大扭矩。
与之匹配的是上汽6速湿式双离合,精准的动力调校使其百公里综合油耗仅为8.3L,这在一台自重接近2吨的车型上的表现还是比较让人满意的。另外,前期发布的3款车型均为前驱车型,并且支持4种驾驶模式和陡坡缓解功能。
福特领裕配备EPAS电子助力辅助转向系统,低速时转向轻盈,而随着车速的增加,转向阻尼也随之增大,使车辆高速行驶更加稳定。前麦弗逊式独立悬架/后多连杆式独立悬架的配置是目前主流配备,能够兼顾舒适与操控性。
在实际驾驶体验中,福特领裕给人更多的是四平八稳的感觉。偏舒适性的悬架调校有效抑制了车辆的抬头,即便是大油门起步,车辆也依然非常平顺。柔和而又有力的加速才能为乘客带来更好的舒适感,如果想体验更强的推背感,只需将驾驶模式调至运动即可。
对于底盘滤震及操控性,全新福特领裕依旧是舒适第一的策略。偏柔和的避震设定使其能够有效滤除路面大小颠簸,在并线时也能够提供有力的支撑。线性的刹车制动力释放的也非常均匀,依旧能够给驾驶者充足的信心。
作为一款定位家用的中大型SUV,除舒适性外,安全自然是重中之重。领裕可通过方向盘右侧按键开启自适应巡航功能,在多种传感器与车载毫米波雷达的辅助下,领裕的自适应巡航对车辆控制能力非常好,不会出现突兀的加减速及车道修正,一切都非常柔和。
通过挡风玻璃前的摄像头和大数据支持,领裕还能够实现AR实景导航功能。这一功能为车主带来更加直观的3D实景指引,在面对纵横复杂的路段时仍然可以一目了然。
多年的不断探索,使福特对于乘客的舒适性有着独到的见解。在福特领裕上能看到福特的基因和本土化的解决之道。
外观设计和内饰风格既满足了商务风又具有时尚科技元素,再加上独特的座椅布局,正契合了中国市场未来的需求走向。目前最大的悬念就是新车的价格了,我们不妨期待下全新领裕3月28日的正式发布。
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