受经济下行和疫情影响,中国数千万中小微企业普遍面临经营困境,帮助他们缓解经济之急促进国内经济复苏和提升国内经济增长成为当下的首要任务。为此,中央到地方均出台了一系列大力度的帮扶措施,刺激消费,扩大内需,让我国形成以内循环为主的经济运行的新态势。
为了在恢复和发展经济的过程中发挥江铃福特轻客产品的价值,同时也为了给消费者提供更多惊喜和超值体验,江铃福特轻客近日接二连三推出“惠民”购车政策。
降价+优惠 快运王回本更“快”
自8月1日起,特顺快运王(原特顺盲窗车)官降4000元,官方指导价由原来的9.98万元调整为9.58万元。
自9月1日起,特顺快运王在官降4000元的基础上,再次现金优惠6000元,只需8.98万元就能把特顺快运王开回家。如果贷款购车还能再次享受4800元的金融贴息购车政策,三重特惠展现出江铃福特助力社会经济发展的底气与担当。
江铃汽车 特顺 2020款 2.8T 长轴中顶 商务型 9座 国V
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经销商
报价: 12.28万
询底价
不仅优惠力度让很多运输人难以拒绝,特顺快运王的产品性能本身就具有很高的性价比,受到市场欢迎。
据了解,特顺快运王搭载一款2.8T柴油发动机,最大扭矩可达285牛•米,0-60km加速仅8.12秒。同时,特顺快运王采用同步欧洲领先技术的SCR尾气处理系统,实现柴油国六排放标准,有效降低10%的油耗,百公里油耗最低6.55升。动力充沛又节油,可以说是提高运输效率的“好助手”。
特顺快运王的载货空间达到8.4立方米,不仅一次性装货更多,还能够更好地满足大件货物、异形货物运输需求,帮助运输人多拉多赚。180°双开尾门利于快速装卸货物,为实现高效运输争分夺秒,帮助运输人提高运营效率。
安全是高效运输的前提,因此特顺在安全方面为运输人带来多重保障。特顺快运王全系标配主副驾驶座安全气囊和ABS+EBD,拥有安全带未系报警,有效增强行车安全保障。
车辆前大灯采用透镜设计,转向灯和倒车灯均采用LED光源,加上独立雾灯、高位刹车灯等装置,充分保障行车安全。车内设置中控锁按键,可以将车门全部锁止,提高车辆行车安全性。
特顺快运王没有让人眼花缭乱的高端功能,它的“初心”就是帮助运输人快速盈利,是一台高效的赚钱利器。
假设您一年工作250天,一天跑200公里,一公里赚2.5元,一年稳赚12.5万元。实际上,物流运输用户的工作时间远比250天长,一天跑的也比200公里多,所以一年赚的远远不止12.5万元。
现在只需8.98万元运输人就能把特顺快运王开回家,可以稳稳地在一年之内收回成本,快速实现运多少就赚多少的最佳运营状态。
销量猛增 助力后疫情时代发展
在今年上半年,即便受到社会经济和疫情的影响,江铃福特轻客的一、二季度的销量仍然保持强劲的增长态势,市场份额突破50%,占领了轻客市场的半壁江山。
进入下半年后,在优秀的产品品质和大幅优惠的双重“刺激”之下,越来越多的运输人走进了江铃福特经销店的大门,江铃福特轻客销量接连增长。
今年7月,江铃福特轻客销售了7079台轻客,同比大增38.7%,其中,新世代全顺、福特新全顺、江铃特顺分别同比增长了39.6%、57.1%、25%;1-7月江铃福特轻客家族更是累计销售了45275台,同比大增12.1%。
今年8月,江铃福特轻客销售总量为5880辆,1-8月累计销售5.13万辆,同比累计增长10%。福特全顺和江铃特顺8月分别销售3421辆、2459辆,相较于销量表现出色的环比7月环比增长超15%,全年累计销量分别达到3.11万辆和2.02万辆,持续领跑轻客行业市场。
一直以来,江铃福特轻客都是轻客行业的领军品牌,在2019年就已获得1000万台的全球销量,是累计销量最多的国际轻客品牌,同时在国内也获得80万用户的认可和青睐。高端轻客新世代全顺、多功能商用车新全顺、超值性价比轻客特顺等车型形成强大的产品矩阵,满足消费者不同的需求,带来了可观的销量。
面对今年突如其来的疫情,江铃汽车第一时间响应,生产的福特全顺负压救护车成为全国第一批驰援武汉的负压监护型救护车,为重点疫区的疫情防控贡献江铃力量。目前江铃汽车已陆续交付了7000多台江铃福特轻客救护车,以及核酸样本采集车,成为此次抗“疫”攻坚战的中坚力量。
进入后疫情时期,促进国内经济复苏和提升国内经济增长成为当下的首要任务,国家发布34万亿的新基建计划,用以加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设拉动经济增长,同时大力刺激消费,扩大内需,而这些同样需要轻客产品深度参与。
无论是在工程建设的现场,还是在货物运输的道路上,都有着江铃福特轻客的身影,它们活跃在城市和乡镇的各个角落,和运输人一起,为社会经济恢复和发展贡献力量。
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