京东发布Q2财报：物流成为拉动整体收入重要引擎

　　京东集团（纳斯达克股票代码：JD）今日发布了截至 2018 年 6 月 30 日的 2018 财年第二季度业绩。财报显示，2018财年第二季度，京东集团的净收入达到1223亿元人民币（约185亿美元），同比增长31.2%；归属于普通股股东的持续经营业务净利润为4.781亿元人民币(约7230 万美元)，较去年同期的9.765亿元人民币下滑51.04%；作为京东核心业务的京东商城，2018财年第二季度经营利润率达1.1%，较去年同期的0.8%有所提升。

Q2核心业绩数据如下：

　　2018财年第二季度净收入1223亿元人民币（约185亿美元），同比增长31.2%；

　　2018财年第二季度净服务收入为118亿元人民币（约18亿美元），同比增长51.0%；

　　2018财年第二季度归属于普通股股东的持续经营业务净亏损为22.125亿元人民币(约 3.344亿美元)，去年同期为2.870亿元人民币；

　　2018财年第二季度非美国通用会计准则下 (Non-GAAP)归属于普通股股东的持续经营业务净利润为4.781亿元人民币(约7230 万美元)，去年同期为9.765亿元人民币。

　　2018财年第二季度京东商城的经营利润率为1.1%，去年同期为0.8%，利润率有所提升；

　　2018财年第二季度持续经营业务每股美国存托凭证稀释后净亏损为1.54元人民币(约0.23美元)，2017 年第二季度为0.20元人民币。非美国通用会计准则下(Non-GAAP)，2018年第二季度持续经营业务每股美国存托凭证稀释后净收益为0.33元人民币(约0.05美元)，2017年 第二季度为0.67元人民币。

　　截至 2018 年 6 月 30 日，京东过去 12 个月的活跃用户数为 3.138 亿，较截至去年 6 月 30 日的 2.583 亿年度活跃用户数，同比增长 21.5%。

　　截至2018年6月30日，京东在全国运营521个大型仓库，总面积约1160万平方米。

物流成为拉动整体收入的重要引擎

　　布局多年的物流业务，正在成为拉动京东整体收入的重要引擎。财报显示，2018年第二季度，净服务收入达到了118亿元人民币，同比增长51.0%；来自于物流和其他服务收入上半年同比大幅增长151%。

　　近年来，京东一直不断在物流网络的建设上加码。截至2018年6月30日，京东在全国运营521个大型仓库，总面积约1160万平方米。

　　在第二季度，京东还围绕本地生活即时配送场景，推出了“京瞬达”。用户在京东商城购买商品时，京东可以根据用户的收货地址进行自动识别，并匹配附近供货网点仓库发货，用户如选择带有“京瞬达”配送标识的商品，下单后根据地址匹配情况可享受从几分钟到几十分钟不等的送货上门服务。

　　作为京东核心业务，电商板块在二季度经营利润率有所提升，达到了1.1%，去年同期为0.8%。用户数也在稳步提升，截至2018年6月30日，京东过去12个月的活跃用户数为3.138亿，同比增长21.5%。

　　截至第二季度，京东已实现连续9个季度的盈利。不过，第二季度净利润有明显下滑，2018年第二季度，在非美国通用会计准则下（Non-GAAP）归属于普通股股东的持续经营业务净利润为4.781亿元人民币（约7230万美元），去年同期为9.765亿元人民币。

技术研发投入加大

　　一直以来醉心于各种黑科技的京东，在技术研发的投入不断增加。2018财年二季度，京东集团用于技术研发上的投入增加到了27.81亿元人民币，较去年同期的15.46亿元人民币大幅增长79.8%。

　　在人工智能领域，京东于今年四月推出了开放人工智能平台NeuHub，提供包括自然语言处理、语音识别、计算机视觉和机器学习等一系列人工智能服务。NeuHub 平台上线的由京东自主研发的情感分析 API，基于京东多年沉淀的评论数据和 NLP 深度学习技术，可以让京东智能 AI 客服自动对用户在和客服交谈过程中表达的生气、焦虑、高兴等多种情绪进行感知，并在回复表达中体现相应的回应，从而让互动更有温度。

　　此外，经过近一年的时间，京东云已完成了首款云计算一体机——JD System 360的自主研发，这款云服务基础设施，将会搭载京东云自研的JD Stack专有云系列产品，为用户提供上云方面的服务。

　　在智能物流的硬件设施上，京东X事业部已陆续推出了自主研发的无人机、无人车、无人仓等。自去年618以来，京东无人机已经陆续在陕西、江苏、青海、海南、广东等地尝试常态化配送。“无人车”已经开始在北京市海淀区的一些区域开始全场景常态化配送运营，其中涵盖了小区配送、园区配送、快递员接驳等多种应用场景。无人仓方面，去年10月，京东首个全流程无人仓——亚洲一号已投入使用。

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