自5月1日开赛以来,2018奔驰卡车FleetBoard车手联盟赛已经进行了长达八十多天的全球比拼。来自19个国家的驾驶员们持之以恒,保持着不脱产的工作状态参与赛事竞争,一路进发。
7月16日-7月22日,获得决赛资格的两个国家队——中国队及德国队正在进行最后一轮的“王者之战”。谁能问鼎这项卡车盛事的总冠军?全球运输行业都在翘首以待。
奔驰卡车的高手争霸记
此次比赛用车是奔驰新Actros,这款车型专为长途运营而生,可搭载 OM470、第二代OM471、OM473直列六缸发动机,提高燃油效率、降低排放;
其在国内最大的驾驶室内高可达2.13米,再加上平地板,给运输人自由舒适的驾乘体验。
一款好车的优越性能,在一个好驾驶员的技能发挥下会更加突出。2018奔驰卡车FleetBoard车手联盟赛的参赛车手岂是泛泛之辈,高手过招,比赛过程愈加精彩。
5月1日-5月27日:中国队预选赛出线,晋级16强,对战南非。
6月4日-6月10日:中国队战胜南非队,顺利进入八强。
6月18日-6月24日:中国队战胜斯洛伐克队,锁定四强席位。
7月2日-7月8日:中国队半决赛迎战匈牙利队,与德国队决赛会面。
中国队一路过五关斩六将,以绝对优势冲进决赛,与预想中最大的竞争对手德国队争夺全球冠军宝座。强者“碰撞”,遇强更强,两队的实力关注赛事的人都有目共睹。
先说中国队,11位参赛驾驶员去年的团体赛冠军“天佑车队”一举包揽,他们都是拥有多年运输经验的“老司机”,在节油、安全等技巧层面自有一套原则。
在每日城间往返加油站运送油品的短途运输状态下,能取得这样的分数足可证明其整体实力之强悍。
知己知彼是胜利的必要条件。自身分数一直稳定在10分的老牌车手Wilfreid Schweika是德国队的最强选手。
他是两届FB车手联盟赛的冠军车手,专业程度可想而知。面对如此强敌,在良性竞争中为国争光就是中国队为之拼搏的意义所在。
为拿下双料冠军拼搏到最后
去年,中国最佳车手的全球成绩是第七位,已实现突破。今年,榜单上一片亮眼的五星红旗仿佛在向世界宣告,中国运输人的潜力不止于此。
车手榜中,截至目前中国车手占据了前二十的十三个席位,几近四分之三。
最令人关注的一位宝座目前被德国老将Wilfreid Schweika占据,身后七位中国车手正在坚持不懈奋力追赶,为夺冠尽最大的努力。
团队榜中,天佑车队齐心协力,仍牢牢地守在榜单首位。作为去年的冠军队伍,今年的天佑自然意在卫冕。
排在榜单二、三、四位的都是来自德国的车队,分数都在9.9分以上,实力不可小觑。
守擂已久,不出意外的话,天佑车队的10分可以保持到比赛结束,全球团队冠军桂冠也胜利在望,有很大机会收入囊中。
车手与团队“双料”冠军能否梦想成真,很快结果将隆重揭晓。
最真实的奔驰卡车行车日志
赛事比拼期间,许多驾驶奔驰的运输人,无论是参赛选手还是线上“观众”,都通过《运输人》平台发表了"我的奔驰卡车行车日志"。
日志中记录了他们在日常工作中的驾驶心得,为大家展现了属于奔驰驾驶员们的别样风采。
活动还在继续,还没参与的运输人赶紧来发表行车日志吧!已经参与的运输人,内容有品质或点赞数领先都有机会赢得奔驰定制奖品哦~
“我的奔驰卡车行车日志”
活动时间
5月3日-7月31日
获奖规则
车队团体奖(3名):
以专题内公司的集赞数,及公司为单位的参与人数做为评选维度。
最佳分享车手(10名):
活动期间分享奔驰卡车行车日志最多,内容品质上乘的奔驰卡车车手。
最佳人气车手(10名):
活动期间个人积赞最多的奔驰卡车车手前十位。
精美奖品
车队团体奖:
奔驰卡车限量款T恤,每个车队10件。
最佳分享车手:
奔驰卡车定制洗漱包和定制钥匙链。
最佳人气车手:
奔驰卡车定制洗漱包和定制钥匙链。
决赛临近尾声,结果出炉后,中国地区长短途组前三名个人和车队将会被邀请参加奔驰卡车年度获奖者颁奖晚会。
而冠亚军选手也会代表自己和车队,世界冠军代表国家去德国总部参加各种活动。
胜利已在不远处,中国车手们,放平心态稳扎稳打,期待你们的好消息!
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