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与时间赛跑 - 6.5小时让你驾照国际化!-史上最详细的免试更换香港驾照攻略(1)

2018-07-09 09:42:37

  什么样的人需要驾照国际化?为自己,为孩子的进步和成长。拥抱时代,而不能对抗,才能拥有美好的未来。”-如果你认可这句话,说明你需要驾照的国际化。

  当今的时代特征是:移动互联。互联说明你是世界的人,移动则是人性的追求,伴随活动半径的扩大,你的见识和人脉是跟圈子直径成正比增加,美好的未来将会成为大概率事件。

  古人也充分意识到,所以将:衣食住行,这四件事列为人生存的四大基本需求。

  如果想让自己或者自己的孩子有个不错的未来,读书学习是不能代替行万里路,特别是移动互联时代。通过远行提升自己的方式不完全是跟团旅游,而自驾游则是探索未知世界最好的方式。其实这样一次看似繁杂和花费高的远行,带来的实际收获将是超值的,所以你需要一个可以使用的国际化驾照做背书。

一种崭新的靠本事吃饭谋生的需要

  如果现阶段自己还处于创业生存阶段,而对于圈子里主要以驾驶谋生的驾驶员们,国际化的驾照将会是一个新的起点。国内驾驶员的饱和和高压力竞争方式已经让卡友们苦不堪言,付出和收益想有一个满意的平衡,国外驾驶是个不错的选择。

  我们看到很多卡友在国外开卡车过上美好的生活,如何实现?身份,语言,驾照是三个最基本的条件,而这三个条件中驾照是最简单的一个要求和起点。

  TIR的兴起,越来越多的驾驶员有机会去国外驾驶,而必须持有合法驾照的要求,与拥有国家化驾照的需求的市场也会越来越大。

职场生存和发展的基本技能要求

  记得二十多年前,想在职场有所作为需要,驾照和英文这两项能力。这么多年过去了,世界已经是一个村子,两项能力已经演化到:国际驾照和外文。是所以即使不是靠开车谋生,在职场生存需要一个强有力的竞争能力,国际驾照很好的代表了你的国际话视野和思维,而且国外出差公干,需要驾驶也是变成家常便饭。

为啥要到香港去换香港驾驶执照?

  记得之前有网友写的帖子:厉害了,我的驾照。其中提到:“别再折腾什么国际驾照,中国驾照才是最国际的驾照!”事实上的情况是什么?

  愿意研究的卡友可以自行百度,经过深入浅出的搜寻和研究,事实上还真不是这回事。尽管目前给我们的感觉是用中国驾照+翻译认证件在海外驾驶没有遇到什么问题,一个现实问题依旧回避不了就是:如果遇到一个较真的警察,在一个特殊的地方,不出事则已,一出事可能这个驾照会让你吃官司。自驾时有可能被当成无证驾驶逮捕。是不是耸人听闻?

  下面我们就以大家最容易自驾游的美国为例,给卡友们深入浅出的分析,驾照,公证件,翻译件,国际驾照的关系。

  就以汽车轮子上的国家美国为例,在美国不是所有的州都承认中国驾照,全美50个州当中,有38个州是明确中国游客可以使用中国驾照开车。但也有12个州明确不允许,或者是需要配合其他证件才能使用的。

  大家最熟悉的德克萨斯州(Texas),还有是新泽西州(New Jersey)、肯塔基州(Kentucky)、马塞诸瑟州(Massachusetts)、俄亥俄州(Ohio)、佛蒙特州(Vermont)、威斯康星州(Wisconsin),其DMV网站明文规定不接受中国驾照。

  另外还有一些州的说法比较模糊,例如阿肯色州(Arkansas)的DMV网站上写明:所有驾驶者必须持有合法有效的美国境内驾照,或国际驾照,任何外国驾照必须搭配国际驾照使用。

  由此看来阿肯色州并不接受单纯的中国驾照,需要搭配国际驾照同时使用。有类似说法的还包括特拉华州(Delaware)、路易斯安那州(Louisiana)、夏威夷州(Hawaii)、内布拉斯加州(Nebraska)、南达科达州(South Dakota)。

翻译认证件的作用

  翻译公证件的作用就是在接受中国驾照的州合法驾驶时,需要提供中国驾照再加驾照的翻译件。

  进入某宝,大家你会发现很多代理办理所谓的国家驾照,最有名的是例如KIDA/NAATI/NZTA/IAA/KAA等等,现在已经很规范了,基本上都是说公证翻译件。之前很多店家都会混淆概念说成国家驾照,其实这些店家做的就是给驾照翻译的工作。

  何为认证件?就是这些翻译文件一定要得到官方的认可就是需要由官方备案或者指定的翻译机构翻译才能被承认的。这些KIDA等就是国家认可的翻译社。

  在德国驾车,中国驾照被接受,同时你需要出事德国使馆备案的翻译社的驾照翻译件,KIDA等是不被认可。

KIDA国际驾照翻译件KIDA国际驾照翻译件

  大家看出来了把,这个驾照翻译公证件其实问题很多,并非任意同行全球,每个国家和地区都不同,例如你在欧洲自驾,一天之内需要穿越数个国家,即便接受中国驾照,每个国家规定的翻译件却不一定相同,你需要携带符合各个国家要求的公证翻译件才能合法驾车,否者就是违法驾车。、、

  对于驾驶者肯定是不方便的,大家都希望只携带一个证件,甚至就用自己的驾驶执照就可以同行各个国家的愿望能否实现?

  答案就是:联合国国际驾照(IDP)

  随着汽车社会的发展,和各国之间成员的流动性要求增加,联合国注意到这个问题,于是在1968年特别就国际间的车辆、道路、驾驶者等等问题,与全球180个国家签署《道路交通公约》,公约有400多项条款。根据公约规定,持有本国驾驶执照的人员,申请办理国际驾驶执照后,即可在所有成员国内之间携带本国驾照+IDP,就能合法驾驶。

  台湾于1968年加入公约国,香港、澳门也加入公约享受以上便利驾驶条件。遗憾的是我们中国目前还没有加入此公约,也就是我们现在使用的中国驾照+翻译件的形式是唯一在海外驾驶途径,当然非常不便利性就是现在最大的问题。

  一说起联合国这个群,感觉上就是凌驾国家之上的,它发的国际驾照必定牛,一定是高大上吧?

  哈哈,其实答案是完全让你大跌眼镜的。首先联合国根本不负责发这个IDP。这个IDP是协约国和地区自己的交通管理部门颁发一个证件,IDP就是国际驾驶许可的意思。最后他的样子比中关村桥下的仿冒文件一个档次,这个俗称国际驾照的驾驶许可,颜值为零,其实就是一个A5尺寸大小的浅黄色对开纸片,不过里面的格式协约国是一样的。

  IDP之所以是驾驶许可而不是驾照因为,他如同大家的护照一样,因为你已经有经过考试获得的驾照,如果需要在国外驾车,只需要申请就可以,不需要任何其他附加考试。这就是申请了一个驾驶护照(许可)而已。

  说到这大家彻底弄清楚了什么是国际驾照了吧。

  因为中国没有参加联合国道路公约,所以做为持有中国驾驶证的驾驶者理论上是根本不可能获得中国交通部门颁发国际驾照。那么我们今天的话题有何意义?我们想跟公约国居民一样的行走天地是不是就告吹了,只能小心使用翻译公证件?

  没有这么悲观,其实我们有很多办法实现跟国家驾照同等效果的合法驾驶,甚至中国公民身份同样拿到货真价实的合法正规的国际驾照IDP,怎么回事?且听下回分解!

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