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不合规轿运车正式禁行，解放教你如何选购中置轴轿运车
2018-07-04 09:26:23
随着7月1日的到来，交通部对不合规轿运车的管制期已到最后期限，后者本月起正式退出历史舞台；而与此同时，中置轴轿运车将扛起商品车运输的大任……
那么，卡友们该如何正确认识中置轴轿运车？又如选购一台满意的中置轴轿运车去创造最大收益呢？请往下看。
中置轴让单趟运输利润更可观
以实际来看，运输商品车的利润比普货高；同时在当前法规的支持下，中置轴轿运车的总长度可达20米，且车身拥有更多的液压举升机构，用户可以通过将车辆倾斜摆放的方式来实现货物的扩装，有效提升了单趟运输的利润，长期运营收益十分可观。
转弯半径小，行驶更安全
中置轴轿运车的核心优势就在于安全性与操控性。相比于超限轿运车，中置轴轿运车在满载情况下拥有更低的重心，极大程度降低了翻车隐患；同时它还具有更小的转弯半径，当遇到紧急状况时能够快速修正车辆的姿态与行驶轨迹，这是普通半挂车所无法比拟的。
熟练操作下，装车效率非常高
由于中置轴轿运车拥有大量液压举升机构，用户可以采用类似“堆积木”的方式来尽可能多的将商品车装于轿运车上。据称，一位操作经验丰富的师傅仅用13分钟的时间就将8辆SUV装入中置轴轿运车，这在以前也是无法想象的。
那么该如何选购一款好的中置轴轿运车呢？
直接选解放J6L中置轴轿运车就对了！
德国品质道依茨CA6DK1发动机，燃烧更充分，年节省4800-18000元；动力强劲，噪音水平国内最低。
搭载CA10TAX变速器，采用一汽自主核心技术，结合双中间轴优点，保证更长时间经济转速运行；一档比大，爬坡能力强；国外先进技术，摩擦系数大，寿命长。
解放457单级减速单后桥具有承载能力强（13吨）、驱动能力强（输出扭矩36000N*m）、速比宽泛、重量轻等特点，在国内具有极强的竞争力。
操纵更灵活
装车平台采用液压系统控制升降，举升动作平稳、安全、可靠。同时底盘配备远程启动和熄火开关，操作便利性更好，易学易会、操作便捷，降低人工作业的强度，提高自动化水平。
可靠性高
核心零部件采用全球知名企业产品，车辆可靠性有保障；四气囊空气悬挂，保证整车行驶稳定性；车架尾端均预留挂车供电插座，供气接头等装置，改装不需要破坏原车线束，便于挂车连接，保证可靠性。
装载车型更灵活
车辆设置有多个液压跳板，根据需要可伸缩、移动、旋转。可实现多种车型混装，大大提高了装车效率，实现装载空间最大化。
得益于解放成熟的底盘技术与强大的上装质量，解放中置轴轿运车拥有以下八大优势，综合质量遥遥领先：
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