近年来,公路运输竞争压力不断增大,不少运输人将目光投向了利润更高、竞争环境较小的货物专用运输领域。和普通公路运输一样,做好专用运输工作的第一步不光要选择适合自己的底盘,还要选对适应工况的上装。目前市面上常见的专用车上装包括自卸类、罐体类、冷藏厢、轿运车等多种类型。
宏昌天马在上装行业发展多年,是目前国内规模最大、产品最齐全的上装企业之一,并在专用车领域保持着排头兵的地位。当下流行“一站式购物”,宏昌天马都有哪些适合运输人使用的优势产品呢?
宏昌天马新型U型斗
宏昌天马新型U型斗是从城市环保、节能减排角度出发研发的自卸上装。产品标配ABS系统,采用高硬度、高耐磨的1250高强度板材,较同类产品最多可减重1.2吨,车厢使用寿命也更长。
安全方面,宏昌天马新型U型斗使得车辆重心更低,这样即使车辆重载行驶就会较为平稳,大幅降低侧翻的可能性。另外,宏昌天马还针对城市渣土作业需求开发了车辆盲区补盲装置,能够让驾驶员及时观察到车辆的盲区。
宏昌天马新型U型斗还对车厢结构进行了优化,可累计减轻约3吨的重量。减重意味着运营更省油、刹车距离更短,同时还能减少大量的有害气体排放。
产品全封闭尾门、软篷车厢等设计密闭性更好,有效解决了渣土泄露、扬尘污染的问题,并且宏昌天马新型U型斗每次举升卸货都有记录可查,方便了政府及企业对自卸车辆的管理。
宏昌天马H9搅拌车
宏昌天马H9搅拌车行业首创出料槽不磨损技术,进出料系统通体采用高强钢结构设计,并在混凝土冲击处进行高强板加强、加厚;叶片采用堆焊耐磨条结构设计,有效提高叶片使用寿命的同时,降低因搅拌叶片提前磨损造成出料速度慢的问题。
宏昌天马H9搅拌车采用先进的机器人双丝焊接技术,可固化最优焊接工艺参数,使焊缝焊透深度高,焊缝美观,避免了人为因素造成的焊接缺陷,焊缝质量接近母材。其液压系统、托轮轴承均为国际一线品牌。
产品融合欧洲产品设计理念,采用非等角对数螺旋线技术,实现了干料、湿料两种物料搅拌运输工况的全面适应,大幅提高了搅拌性能,从根本解决了混凝土离析现象,进、出料速度同比提高30%以上,残余率低于0.4%。
安全方面,产品采用了车辆前防护采用防行人及车辆卷入设计,防止行人及车辆卷入造成严重的安全事故发生;挡泥板全采用全钢结构,并对挡泥板进行牢固加强,降低车辆爆胎及挡泥板脱落造成安全事故发生。
宏昌天马重型冷藏挂肉车
宏昌天马重型冷藏挂肉车由新宏昌重工自主研发设计,产品集持久保温、绿色环保、安全坚固、节能降耗四大核心优势于一体。
据悉,宏昌天马重型冷藏挂肉车长度为9.6米,充分考虑冷链运输用户的新需求,针对生鲜、肉类食品的安全运输做了特别设计。产品运用了石墨分子技术保温材料、一体浇注无缝隙密封结构、内外双重防撞系统、整体骨架支撑模块等四大核心专利技术。
搭配当前国内最先进的无缝粘结工艺、食品级304不锈钢材料,宏昌天马重型冷藏挂肉车货箱整体保温性能、坚固指数位居行业前列,是当前冷链运输领域的高端车型。
宏昌天马新型中置轴轿运车
中置轴轿运车是宏昌天马近年来布局的重点产品之一,研发之初对国内外中置轴轿运车先进技术、产品进行了详尽考察,在开发过程中申请了多项专利技术。
产品方面,宏昌天马新型中置轴轿运车采用了独创的无立柱、全液压、6连杆、8支撑、双平台的设计,具备操作便捷、无盲区、空间大、装卸效率高、轻量化等优势。
基于独有的结构特点与制造工艺,产品自重相比竞品可降低1吨左右。除此之外,新车在生产过程中高度应用焊接机器人进行焊接作业,并且在零部件阶段就进行打砂预涂,为新车的交车周期和后续的整车外观提供良好的保障。
宏昌天马中置轴轿运车的油缸操作台大幅提升了工作人员的装车效率。经实验,工作人员可以在11分钟内完成8辆SUV的全部装车流程操作,10分完成卸车的操作,并且可实现大型轿车、大型SUV、中巴车等多种大尺寸车辆的同时混装。
宏昌天马SQZ400随车吊
宏昌天马是国内随车吊生产方面的专家,SQZ400是宏昌天马新一代折臂吊,该款吊机最大起重力矩400kN.m,最大起吊重量达16吨。最大起升高度28.9米。它的结构件全部采用高强度钢板,自重仅为5.5吨。
宏昌天马SQZ400折臂式随车吊吊臂伸缩臂可选配4到7节,具备良好的拓展性,可根据客户需要,选配飞臂、吊篮和原木抓具等抓辅具,能够极大地扩展吊机的作业维度。配备支腿最大跨距达7.48米。
此外,产品液压系统选用优质进口品牌阀锁,标配大跨距双级液压伸缩支腿,还可选配无线遥控操纵系统。适用于交通运输、土木建筑、电力、野外作业和机场码头等行业领域的货物装卸及远距离货物转移。
近年来,宏昌天马实现了跨越发展,营销网络覆盖全球五个大洲。3月中旬,新一批宏昌天马20台公路KH星际版自卸车顺利出口海外市场。
接下来,宏昌天马还将深度研发适合不同工况需求的上装,为国内外专用车行业提供质量过硬、代表中国制造水平的产品。
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