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【原创】24小时限时达、配送订单超时则免单！福田时代助力日日顺物流
2018-06-19 11:28:47
在大件物流领域，海尔日日顺是个名头响亮的企业。该公司拥有15大发运基地、136个智慧仓、6000多家微仓，总仓储面积600万㎡以上、加盟运输车辆40万辆、年产值超100亿元，是国内首个品牌价值过百亿的物联网诚信品牌。
你下单时 货已经在路上
货值高，易破损的大件运输，不仅是送货上门那么简单，它还需要专业的搬运、安装、甚至是维修，在小件领域顺风顺水的快递企业，碰到大件往往是无可奈何。因此，大件物流的最后一公里，在很长一段时间内是电商和物流企业难以解决的痛点。
作为由海尔的一个物流部门逐渐发展壮大而来的物流平台，日日顺原本就可以提供专业高效的送装服务。为解决大件运输最后一公里的痛点，日日顺于2012年将原有送装平台升级成了现在的日日顺车小微平台。据海尔日日顺车小微平台总经理刘厚园介绍，目前车小微平台上的日均活跃车辆可达到5-6万辆。
车小微平台，一端链接的是货，另一端链接的是车。货，就是日日顺平台上的所有订单，车，就是日日顺平台十几万辆车，每辆车就相当于是一个小微公司，它用GPS定位系统、POS机等与后台的数据库连接。
接到订单后，车小微后台可以迅速地查到哪辆车上有该款产品，然后按位置分配订单，相当于给每辆车装上“大脑”，保证以最快速度送达。想象一下，在你下单的同时，你的货物已经在路上了，这是多么美妙的用户体验？
24小时限时达 配送订单超时免单
基于对自身强大配送服务网络能力的自信，海尔日日顺提出了“24小时限时达、配送订单超时则免单”的“变态级”服务标准。正因如此，日日顺物流在车辆的选择上要求非常严格。
据刘厚园介绍：“为了给用户提供极致的服务体验，我们非常看重车辆的市场口碑，选用的物流车辆都来自国内市场名列前茅的几家企业。在此基础上，公司还要对车辆的性能进行考察，尤其是可靠性和出勤率必须要高。从总部到各网点执行的都是这样的用车标准。”
2015年，在对福田时代进行全方位考察之后，海尔日日顺开始大量购入其产品。“福田时代一直和我们的很多网点保持着良好合作关系，车辆使用效果不错。经过一段时间的考察，我们认为其产品在各方面都符合公司的用车标准，因此开始进行更深入的合作。”刘厚园说道。
物联网定制车的数据价值
正式合作以来，日日顺从福田时代采购的车辆已经超过2000台。就在今年4月16日，双方刚刚完成了1000台新车的首批交车仪式。据悉，本次日日顺从福田时代采购的这批车属于物联网定制车。
刘厚园表示：“这批车除了可以提供运力之外，我们还非常看重其通过车联网技术所提供的车辆数据的价值。这些数据不但可以帮助提升车队形象、加强车辆管理，还能为市场决策提供支持。”
在售后服务方面，福田时代依托全国5000家销服网络，可为日日顺提供有力的服务保证。另外，刘厚园透露，双方目前正在就服务问题探讨更加深入的合作模式。例如，未来日日顺的车辆在福田时代的售后网点能够享受更加优惠的服务条件，甚至能为车辆提供全生命周期服务。
在刘厚园看来，混乱的末端物流市场蕴含着无限的市场机会，但目前整个行业缺乏一个标杆企业，日日顺车小微平台的目标，就是要成为这个树立标准的企业，要成为大件物流领域最后一公里品牌。
为了实现这个目标，日日顺车小微除了要坚定地走“互联网+物流”的路线，坚决执行“给用户极致体验”的超高服务标准之外，还将继续坚持高标准的用车原则。
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