出门在外,经过长时间长距离的行驶,
轮胎难免会出现磨损。
相信每位卡哥也都遇过修补轮胎的问题。
那么今天就来教大家正确的轮胎拆装方法及步骤,
遇到突发情况时可以派上用场,一起来看看!
卡车轮胎的拆卸方法及步骤
平常使用的轮胎,主要分有内胎轮胎和无内胎轮胎两种,不同的规格拆卸步骤及方法当然也就不同。
首先,要对轮胎进行全面清理,包括轮胎表面、车轮与轮辋接触面及车轮上的螺栓螺母,要对锈渍、渣子及泥污进行清理。这样清理主要有两个目的:一是减少在拆装过程中污物对它的影响;二是减少脏物进入轮胎内部,避免不必要的二次伤害。
拆之前先对螺栓和螺母的沟壑处进行润滑,方便拆卸,减少磨损。使用相匹配的转矩扳手,留出2-3枚螺母的间距,以对角线的顺序依次拆卸,可有效的减少螺栓不规则受力,降低零件的损失。
将车轮的锁环一边向上安放,放出轮胎中的空气,有内胎轮胎放完气之后将气嘴推出。在轮胎和轮惘上作配对记号。江淮轻卡提醒您注意:轮胎中气体一定要放干净,以免后续操作发生误伤事故。
将直导叶板插在轮缘环和轮胎之间,将轮胎的胎圈压下;在形成的缝隙处插入导叶板,使导叶板的末端支在轮缘环中,而轴头顶靠在直导叶板上。
一面将轮胎胎圈压下,一面沿轮辆圆周移动直导叶板和弯导叶板,将锁环的锥形缘条自轮胎上取下。
将直导叶板的末端插入锁环的槽口中,将锁环自槽沟中压出;向上抬起锁环,将弯导叶板支在轮缘环中,将直导叶板末端插入到锁环的下端;用手握住锁环,用直导叶板将锁环自轮惘的沟槽中取出。
取出轮缘环,翻转车轮,借助于直、弯导叶板将轮胎侧面自轮辆上取下,再将车轮竖起来放置,先将轮辋自轮胎中全部取出,可用锤沿轮辆锁紧部分冲打的办法果断地将轮惘自轮胎中打出。有内胎轮胎将内胎取出即可。
卡车轮胎的装配方法及步骤
虽然卡车轮胎的装配过程是拆卸的可逆过程,但还是有许多细节之处需要注意。如确认轮辋、法兰和锁圈的相互匹配等……具体装配步骤如下:
在内胎上撒些滑石粉,将内胎和轮辋衬带装入外胎中,向内胎充气并拧上阀门。
将轮胎垫带倾斜地放在轮惘上,将气门嘴放入槽口内,要注意勿使气门嘴歪斜,将轮胎从气门嘴一边开始抬起并嵌入轮辋中。
依次装上轮缘环,将其放置在锁环开口部位相反的轮辆的槽口中,先压入环的一端,然后压入另一端。
确认锁环的边缘处在轮胎的胎圈下。先将轮胎气压充至49KPa,证实胎圈已沿周围全部处在锁环中,再将轮胎气压充至额定值。
注意事项
禁止在轮胎充气时或充气后打击轮辋、锁环、轮缘环或轮胎。
为保持车轮的动平衡,旧轮胎应装在拆卸前的原位上(即轮胎与轮辋的记号应重合)。
在装配和拆卸工作时,每年应不少于一次检查车轮各零件的状态:轮缘环、锁环和轮辋均不得有裂纹、凹陷锈痕和脏污,锁环的内表面应可靠地嵌入轮辆的槽中。
江淮轻卡中有不少车型使用的是真空钢丝胎,较普通钢丝胎更不易刺穿,更耐磨,且后期维护成本更低。但无论何种轮胎,平时也还需注意保养,及时调整以维持正常胎压。检查或更换轮胎时更应小心操作、注意安全。
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