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【原创】专访天地汇董事长徐水波:效率至上 以创新探索未来

2018-06-15 11:25:27

  从零收入到现在年收入达十位数,会员超过30万人,平台交易额超过500亿元,全国园区58个,天地汇用了短短三年时间,其平台营业额规模、收入、网络覆盖等,均处于行业领先。天地汇董事长徐水波在接受小编采访时,分享天地卡航的公路探索之路,讲述天地汇是如何成为运输行业中的迅猛增长点。

专访天地汇董事长徐水波:效率至上 以创新探索未来

效率至上:专注客户体验

  “过去三十年,我们一直在寻找优秀商业模式,见证了无数企业的兴起。本次商业模式峰会以效率重构为主题,旨在寻找时代变革中,那些通过技术、管理及多维运作加速流动,提升供应链效率的商业模式及代表性企业。”

  徐水波认为,物流的本质是流转效率和成本以及客户体验,所有工具包括互联网、AI,其实都是为了让物流领域的物理流通实现更高的效率和更低的成本,具备更好的服务。在这一点,天地卡航是目前国内最有国际代表性的模式。

专访天地汇董事长徐水波:效率至上 以创新探索未来

  在公路物流领域一直存在成本高和效率低等问题,无法满足目前国家经济和社会发展需要。于是从2012年开始,市场上兴起公路物流创新浪潮,延伸出很多流派、招式。

高效、低价:探索未来发展新趋势

  天地卡航实现了完全的甩挂运输,其运输在效率上是现在国内平均水平的1倍以上;在车辆使用效率上,国内一天30%左右的效率,国际70%以上,而天地汇能达到80%,且头挂比做到1:1.7,具备技术、业务和服务稳定的特征。这无疑解决了中国公路的第一大难题,也缩短了国内和国际的差距。

专访天地汇董事长徐水波:效率至上 以创新探索未来

  为什么能达到这样的效果?甩挂运输对货量要求、均衡,资产管理和调度要求更高。天地卡航的商业模式是在货源端,用互联网的技术实现高效对接;在线下服务端,实现行程流程化;后端的资源和生态又回到互联网。

  其中,线下服务这个涵盖装货、卸货、提货、运输的现实过程,天地卡航通过互联网解决了集约化不足的问题。在甩挂领域,一般情况下,市场需求一天至少五车,而大部分物流企业一天发不出一车。但是天地卡航实现了一天四十辆车对发。

  任何产品,只要满足行业和商业的本质,就会有生命力。天地汇这五年来坚决地将效率流转作为战略定位和突破口,做的所有工作都是为了提高流转效率,降低成本。天地卡航的运费比行业水平降低了10%,且能保证10%的毛利,通过技术、服务、管理,对各个链条进行标准化运营,最终形成公路承运标准化平台。

专访天地汇董事长徐水波:效率至上 以创新探索未来

结语

  仅推出一年,天地卡航就在整个公路行业排进前十,2017年,它的流水更是高达20亿元,充分证明高效、低成本很受市场欢迎,业务也呈现指数式增长。对用户而言,谁能提供更快、更好、更便宜、安全的服务,谁就在市场立于不败之地。

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