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今天，我们迎来了党师傅来欧曼4S服务站为他的爱车--欧曼GTL超能版做第二次的十万公里发动机保养。自2014年8月欧曼GTL版能版430马力成功在台州上市后，党老板便成为第一个"吃螃蟹"的人--购买GTL430马力的第一人！从今年的五月做了首次的十万公里保养，时间一晃，又到了第二个十万公里保养。
仪表上显示公里数为201495km，比20万公里多出了1495公里，党老板心里有些忐忑，担心晚做了保养，对自已的爱车有什么不好的影响。于是，在保养过程中全程关注，一刻也不敢离开…
当党师傅看到换出来的机油颜色、粘度都还很好时，他的心才彻底踏实下来。作为欧曼新产品的首批使用者，党师傅说自己切切实实的体会到了GTL超能版的好处。党师傅专跑台州至广州专线，主要运输农具与时令水果，一趟来回至少三千公里。开欧曼GTL超能版上路，动力足，爬坡快，要速度有速度，要省油很节油，关键发动机十万公里仅需做一次保养。"你想想，如果一两万公里就要保养，少则一个月，多则一个半月就要去服务站，太耽误事儿了，既费钱又费时间，多不划算。"党老板高兴地说。
那么，发动机能开启10万公里的超长保养周期，欧曼GTL超能版的秘密是什么呢？下面，就让我为大家解释一下吧。
第一，作为欧曼GTL超能版的心脏，ISG超能动力采用了拥有Nanonet™技术的燃油滤和机油滤。燃油滤清系列产品对4微米以上杂质的过滤效率达到98.7%，对水分离的效率更是高达99%，是柴油滤清器的顶尖产品。同时安装的CALF长效机油滤清器采用的是StrataPore全合成多层复合滤纸，让滤清器在拥有较高过滤效率的同时保持更低的流阻以提升冷启动性能，从而使得ISG发动机的机油滤具有更高的容灰量、捕捉到更多杂质。
第二个秘诀则是康明斯公司最新专利"内置机油增效剂缓释系统"，在使用过程中，不断缓释的机油增效剂可使ISG发动机机油的使用寿命达到10万公里。机油增效剂对延长机油寿命十分关键。传统的机油TBN值将随着使用里程的增加而不断减小，并在2万~3万公里时达到临界点。CALF机油滤的应用有效延长了TBN值维持在可接受范围的时间，使机油的有效使用里程达到10万公里，这意味着应用CALF机滤可使ISG发动机的全年机油消耗节省将近80%。
正是突破性的技术实力成就欧曼GTL超能版ISG发动机超能动力的10万公里保养奇迹，为用户带来了超越期待，更省更优的超能运输装备，引领用户对产品与服务价值体验升级！我们有如此的技术以及服务保障在，十万公里一保养，没什么不可能！
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