近日,全国多地再次迎来雨雪恶劣天气,给人们生活带来不便的同时,也给运输人的工作带来了挑战。
气温低、路面结冰、堵车封路、大雾等,都是运输人随时要面临的问题。安全过冬,运输人不仅需要牢牢掌握冬季安全行车常识,还要做到面面俱到。
应对低气温
根据最新气象公告显示,未来10天,全国多地依旧会受冷空气影响,中东部气温会持续偏低,而西南地区和东部地区将多雨雪天气。
冬季,每逢大雾、雨雪天气,高速公路会时常处于湿滑状态,这也是交通事故多发的阶段。运输人王海涛说:“出行前,一定要提前了解天气情况;上路后,还要随时收听与交通管理部门实时路况信息广播。”及时掌握路况信息,为出行做好万全准备。
面对持续低温,运输人需要做的事情还有很多。霍中生说:“在下雪、化雪、结冰反复的季节里,启动车辆前的检查工作是不可少的,手套、防寒服都要准备,以备更换轮胎或安装防滑链。”
运输人罗瑞军则表示低气温下一定要检查燃油:“根据气温选择合适标号的燃油,以防堵车燃油结蜡无法启动发动机。”
路面湿滑小心驾驶
冬天,不论城市道路还是高速公路,路面凝霜、结冰是常有的事。
运输人张国涛遇到路面结冰时,会选择就近的服务区停车休息等待,“安全到达永远比按时到达更重要。”如果在运输货物紧急的情况下,运输人也可以在服务区安装防滑链装置或者更换雪地轮胎,保证安全再出行。
面对结冰的路面,运输人仍然需要以高超的驾驶技巧应对。“以柔克刚”是运输人李雨松对冰雪路面驾驶的总结,“不用僵硬的身体驾驶,不急加速,不急刹车,不猛打方向,温柔对待卡车,像打太极一样。”
来自黑龙江的运输人何金国总是避免不了经常遇到冰雪路面,14年的“老司机”是如何在结冰路面行驶的呢?“在冰雪路面上,起步用二挡半离合防止轮胎打滑,刹车时用点刹效果会更好。”
以好心态面对堵车
在大雪天,车辆缓慢行驶、事故频发都会引发堵车,越是遇到这样的情况,运输人越不能急躁。
1月26日,运输人许东风在沿江高速安徽段,一天内遇见了十多起事故,“虽说‘老司机’都是历练出来的,还是要不断提醒自己小心驾驶。”
食物、水、保暖品,是运输人出行前的必备,也是应对堵车的必需品。“冬季白天和晚上的温差特别大,有时候会相差十多度左右,做好保暖是最重要的。”运输人李玉海说。
在路上,运输人如果遇到突发的路况信息,也可以像运输人石民、杨贝贝、赵晓童一样及时在社交平台发布信息,提醒所有在外运输人注意安全。
冬季“头号大敌”雾天
冬季安全驾驶的隐患一个是冰雪,还有一个是大雾。
运输人马东风说:“雾天能停就找安全位置停下,万不得已的情况下,精力要高度集中,合理使用灯光、喇叭,跟住前方安全车辆,千万不要存侥幸心理。”
别被赚钱蒙蔽了双眼,雾天也是运输人冬天的“头号大敌”,运输人孙毅超表示:“高速上团雾最为危险,团物种遭遇事故几乎都是致命的,这时候一定要驶入服务区,切不可心急赶路。”
最近几天部分地区还会降温,甚至出现降雪,运输人出行的时候一定要注意安全,希望文中的内容可以帮到大家。
本次#冬季安全驾驶#话题的获奖者是:许东风、赵晓童、张国涛,三位运输人发帖内容精良且点赞数占据前列,获得此次活动的精美礼品——蓝牙音箱。
此外,由于大家的发帖质量普遍较高,《运输人》特别挑选出五位留言内容同样走心的用户,为其送上一份惊喜鼓励奖,他们分别是运输人方坤、赵玉泽、何金国、戴海生、周静。
运输人【在路上】,期待你的分享。
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com
评论