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2017年，重汽王牌技术研发中心在打造新一代王牌轻卡过程中，着力以市场需要为出发点，以高品质产品服务市场客户为宗旨，全面对原7系产品进行了结构调整与梳理，并根据原产品品系、配置结构、技术性能、外观特点、操作舒适等，进行了全新的研发与提升，涵盖整车、底盘、电器、车身、上装、标准件、涂装共7大系统，涵盖26类，共计81个小项。逐步实现产品平台化、车型系列化、系统模块化设计，重新设计匹配动力系统，转向系统，电器系统，制动系统，着力将产品打造成行业或国内先进水平，从而实现以高端精品抢占市场。
管线布置：管线布置进行模块化，系列化设计，产品实现管线装配清爽整洁，管线走向有目的、有目标、有考虑的设计，按照管线束的功能，实现管线走向有序、分层、可控。避免因管线走向问题造成制动、线路失效。
管线固定：设计及工艺明确管线固定标准和方式，同时采用更可靠的”R”型抱箍，专用固定支架，管路走向顺畅、固定可靠，达到行业先进水平。
制动性能：制动接头密封型式采用德国VOSS密封技术，具有国际领先水平，保压时间最长可达1个月。制动可靠性、管路密封性达到国内领先水平。
电器系统可靠性提升：线束实现功能性集成、系列化设计，电器故障点及风险点重点控制，实现线束品种减少50％，故障点、风险点控制100％。
转向性能提升：通过对转向系统优化匹配，管路、转向器、轴管模块化、通用化设计，结构提升，实现转向精准、顺畅、轻便，零部件通用化率达到80％以上。同时采用国内知名零部件配套商，可靠性提升20％以上。多功能方向盘实现定速巡航功能蓝牙接听、挂断电话多媒体方控功能，操作更舒适方便，实现轿车化体验。
进气系统效率提升：空滤器进行模块化设计，实现公路车同驾驶室一款空滤器，工程车1880、2080驾驶室一款空滤器，三款空滤器覆盖98％车型资源，有利于生产和售后物资组织。同时，通过结构改型、配套商梳理，空滤器保养周期延长20％-28％，可靠性大幅提升。
进气管路优化：进气管路胶管采用防爆结构，紧固件采用美国标准，同时对管路结构进行升级，实现可靠性提高20％以上，属于行业先进水平。
操纵舒适性提升：通过对选换挡机构、选换挡拉线结构进行提升，变速箱按王牌要求进行定制设计，选换挡进行重新造型。实现选换挡力度适中、档位清晰，造型高端的效果，属于行业先进水平。
离合系统优化匹配：离合系统进行系统性匹配，优化离合助力器阀体结构，采用“一根管”的油路，同时改进安装结构。实现离合轻便、操纵顺畅，达到国内一流水平。
驾驶室密封性提升：通过对驾驶室焊缝胶、阻尼板、胶条、地板胶等部位全方位的提升，实现噪音降低20％以上，空调效果提升25％以上，属于行业先进水平。
驾驶室舒适性提升：驾驶室悬置采用国内先进的橡胶结构，无异响，隔震效果好；驾驶室座椅按中国人特定人体比例量身设计，贴合性完全符合中国人特点；同时，在轻卡行业首创气囊座椅，给用户独特的驾乘体验。驾驶室舒适性达到行业领先水平。
上装资源整合：货箱进行模块化系列化设计，实现同轴距平台货箱底板统一，不同轴距平台结构统一，减少品种60％以上，有利于货箱规模化、批量化生产。
标准件性能提升：标准件采用德国曼标准生产，防松能力较国内标准提升25％，防腐蚀能力最大提升5倍，属于国内领先水平。
品质源自细节，精品出自沉淀。在重汽王牌研发人员倾力打造之下，新一代7系产品已经全面升级优化。精心磨砺打造的精品之作，注定将以亮剑的无畏之精神，全力迎接市场的新挑战。融着王牌人呕心之作的精品，必将以高品质的形象，再次笑傲新年行业产品大市场。
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