2017年11月4日,自从中国化工收购倍耐力已经是第三个年头,一直在”融合中“的风神轮胎有没有从中获益?实质性地来提升企业自身竞争力?继2017年9月新风神推出系列新品之后,11月3日,同样带有“倍耐力基因”的、专为中国市场开发的风神有内胎载重系列产品---"Neo新生代"在其中国基地-河南焦作生产车间正式下线。
这次新发布的产品与上一代风神产品相比,Neo系列在极限条件下的性能表现更为优异,胎圈、胎肩和胎冠的耐久性提高100%,载重能力提升了一倍,达到了同类产品中的前沿水平。新产品的花纹设计不仅增加了意大利美学元素,更充分考虑到中短途载重运输车辆在实际行驶中可能遇到的各种复杂路况,在各种严酷条件下的应用范围得到大大拓宽,在花纹自清洁、防刺扎、散热性方面也显著提升,解决了生热问题导致轮胎早期损坏的困扰。新产品各项性能的提升能够有效降低中短途载重运输过程中的早期损坏,保障行驶安全,降低故障率,从而提升用户的运输效率,为用户节省时间、成本。
“ Neo”系列是一年多来新风神与倍耐力在工业胎领域技术合作的另一个里程碑。通过引进倍耐力专利SATT等多项专利技术,采用新材料、新配方及新结构,新一代风神产品的性能指标正不断提升。此外,从密炼到成品的整个制造过程,风神实现了百余项工艺流程提升。智能化系统被用于各关键生产环节的监控,并且参照倍耐力标准对出现问题的产品进行处理,确保每一条Neo轮胎的始终如一品质。轮胎商业曾专访了来自新风神的研发总监,他表示:对于中国市场,他们将会花更多精力专注于一些列有竞争力的产品研发,并布局后续更基层的研发体系建设,包括实验室等。
面对日益竞争激烈的中国市场,尤其是卡客车市场,任何的进步和研发都充满变数,差异化的过程漫长而且投入巨大。倍耐力多项世界领先专利技术给新产品提供了技术依托,而风神拥有半个世纪以来对中国市场的丰富经验,让新产品更满足中国市场需求。“Neo新生代”系列产品充分融合了中西方技术优势,它的面世将大大提升用户的使用体验和满意度。它的顺利下线标志着风神与倍耐力在技术融合上诞生了全新的结晶,也在风神发展中留下浓重的一笔!Neo 新生代,为道路新生!
2017年第三季度风神轮胎生产量为188万3300条,销售轮胎187万3200条,轮胎产品销售收入19亿4095万元。2017年前9个月营业收入56.84亿元,同比上涨4%;归属于上市公司股东净利润位亏损2.01亿元,同比下降了431%。
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com
评论