【原创】北汽福田巩固轻卡霸主地位 三大系列“智造”新品下半年显威风

　　2017年9月，北汽福田销售轻卡28827辆，同比增长28.26%，连续七个月占据轻卡销量排行榜头名；今年1-9月，北汽福田累计销售轻卡210859辆，超第二名8万余辆，优势地位无人可撼动。上半年，福田旗下三大明星轻卡品牌时代、奥铃、欧马可都有新品问世。

福田M3 推动品牌向上

　　福田时代轻卡一直都以超高性价比著称，自1996年福田汽车成立以来，时代轻卡连续20年始终保持着销量高涨，迄今为止总销量已经突破450万，是中国轻卡行业的常青树，不断创新是其20年来保持强大竞争力的重要法宝。

　　今年6月28日，福田时代M3上市发布会在上海智力产业园隆重举行。该车型依托福田汽车在轻卡领域多年来的技术沉淀和全球技术资源，首次应用了戴姆勒-奔驰产品研发流程，由亚洲商用车生产基地——福田汽车全球卡车样本工厂制造，对每一个环节极致苛求，确保了产品制造精益求精。

　　据了解，福田时代M3整车经历了60万公里高寒、高温、高原的极限测试，具有很高的可靠性；在效率方面更是号称高效运输新标准，速度较原来提高了10%；采用整车一提的智能节油方式，数据显示整体油耗下降10%；在舒适性方面亦向乘用车看齐，20余项人机工程优化带来不错的舒适性。

　　业内人士指出，福田M3上市迈出了福田时代通过产品升级驱动品牌升级战略的第一步。开启了其从“中国市场畅销品牌”到“全国消费者放心满意品牌”的上升之路，对于福田时代来说，M3轻卡不仅是其业务下的旗舰产品，更是其品牌向上的生动写照。

奥铃CTS搭建超级轻卡阵营

　　福田奥铃自2005年上市以来，始终保持着快速增长，市场保有量突破60万台，是国内知名的轻卡品牌。今年3月25日，在图雅诺杯--2017（第九届）福田奥铃CTS超级轻卡中国勒芒耐力赛启动仪式上，福田轻型商用车发布了三款奥铃品牌的全新力作，其中就包括了福田奥铃CTS 2060车身康明斯2.8动力轻卡，及奥铃CTS 1880车身康明斯2.8动力轻卡。

　　借由M3向M4平台纵向换新而推出的奥铃CTS系列超级轻卡以欧洲标准研发、制造，搭载世界顶级的康明斯动力，融合了日系轻卡的外观和人性化的设计理念，是全新一代城市物流高端轻卡。通过模块化结构设计，奥铃CTS完成了整车性能提升了1.5倍、故障间隔里程提升50%、整车耐久性提升60%、油耗降低10%、碳排放降低10%等多项升级。

　　全新推出的两款搭载康明斯ISF2.8升发动机的奥铃CTS超级轻卡，与去年7月上市的奥铃CTS 2060车身3.8动力轻卡共同形成产品优势互补，以标准化、智能化和高效化为标签，面向工业4.0时代，构建起了奥铃“超级轻卡”阵营。

“轻卡之王”版图扩张

　　事实上，北汽福田向来有“轻卡之王”的称号，但是过去其“王者气质”主要来自于经济型轻卡，而今年凭借着高端轻卡欧马可的迅速崛起，福田轻卡的版图逐渐扩大。

　　今年上半年福田旗下的高端品牌欧马可销量为1.91万辆，同比增速21.3%，远高于行业9%的增速，这让欧马可毫无争议地成为高端轻卡中的“大户”。据悉，欧马可是福田汽车集团旗下定位高端中轻卡的战略品牌，基于“中欧汽车链合体”并深度链合戴姆勒、康明斯、采埃孚、莲花等世界汽车行业领导者，开发面向未来的高端中轻卡。

　　今年上海车展期间，欧马可S1超级轻卡完成全国首发，标志着欧马可高端中、轻卡家族集结完毕。据了解，欧马可S1超级轻卡主要针对的是城市各类物流运输类工况和专用作业，为政府采购用车、企业自备用车、专业物流用车以及城市配送用车等，提供“智能高效“的产品解决方案，解决运输能力与货运质与量共增长的不适应痛点，并无缝对接城郊、城际汇流而至的高效物流转运需求。

　　作为福田戴姆勒超级卡车家族的一员，欧马可S1与之前上市的欧马可S3超级轻卡、S5超级中卡、欧曼EST超级卡车一起，构筑起了覆盖城际、城郊、城市高效物流以及长途运输的完整产品矩阵，进一步推动了高效物流的智慧升级。

“制造”与“智造”相结合

　　科技的飞速发展，让汽车行业从机械化的1.0时代，进化到电子化的2.0时代，目前正迅速朝着智能化的3.0时代迈进。伴随着互联网的接入，简单的“制造”已经远远不能满足汽车行业的要求，一个“智造”的时代已经来临。

　　从客户价值的战略高度出发，福田汽车借助与德国深厚的合作渊源，创新性的引入了源自德国的工业4.0体系，在业内率先提出了“福田工业4.0”概念，计划以车联网、大数据、云平台为基础，逐步建立起以客户为中心的生态系统，利用大数据驱动企业管理智能化，通过智能产品、智能工厂及智能制造实现大规模的客户个性化定制。

　　在“福田工业4.0”思想的指导下，福田轻卡坚持“制造”与“智造”相结合的生产理念，打造出了多款品质过硬，用户信赖、智能化优势突出的全新轻卡产品。不过，目前福田轻卡虽然牢牢占据行业首位，但增长幅度却略慢，这主要是由于上半年轻卡的上市发布及渠道布局，相信在2017年接下来的这几个月，福田轻卡的全系新品将发挥出作用。

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