CN
EN
【原创】 “天龙粉”张军： 岁月不居，惟用心者始有成
2017-09-26 18:25:10
在经济学上，有一个专门的词汇来形容消费者的品牌忠诚度—复购率，这个词汇在卡车市场上同样适用。东风商用车在西北市场中的复购率不可谓不高。在更换车辆时，面对形形色色的“诱惑”，为何会坚持购买自己喜爱的品牌？运输人张军给了我们答案。
张军现在驾驶的是一台2015年购买的东风雷诺385，在他心目中，这台车各项表现都很突出，“东风的卡车使用起来得心应手，它们都有一个共性，就是‘不挑人’，无论是谁都能够很快上手。另外，这台车舒适性高，马力也符合我的使用习惯，我对它非常满意。”
令人意想不到的是，除了最新上市的天龙旗舰版520，张军购买并使用过东风天龙的每一款重卡，是一个不折不扣的“天龙粉”。
忠实粉丝问鼎“出彩天龙哥”
随着在“出彩天龙哥，中国好司机”西北大区半决赛上问鼎总冠军，80后运输人张军成为了焦点所在，他接受了运输人小编的采访，“我在比赛之前还是有些忐忑，也有些许期待。其实这个比赛跟我们平时运输的路况非常相似，我只是正常发挥，尽自己的努力拿到了这个名次。”
张军从小与卡车打交道，各个品牌的车辆都曾经有所涉猎，兜兜转转，他选定了东风，“大概在十年前，我们家的车辆每跑一次长途就需要进行一次保养，发动机更是半年左右进行一次维护。但是听人说东风卡车维修率非常低，开起来稳定，我也索性尝试着买了一台东风。”
从此，东风卡车就成为他跋山涉水的伙伴，未曾更改。张军对车辆的配置早已烂熟于胸，卡车不仅仅是他赚钱的工具，更像是相伴多年的老友。“我用车从来都是跟着国家政策走，用最标准的车辆，这样才能在运输道路上畅行无忧。”
从容面对危机四伏运输路
因为运输，张军踏过了万水千山，风险也时刻潜伏在他的左右，“我感觉青海的祁连山，是我这一生中经过最为危险的地方。其中有一段路的坡长30公里，人从山上往下看，下面的车辆只有太阳那么大。更可怕的是山路有几十道弯儿，山上一年四季都有雪，路况非常差。我装着十几吨煤从山上往下开，烫烂几条轮胎是常有的事情，已经不能用险峻来形容。”
“我们开车的驾驶员最怕看到路上的交通事故了，在路上遇到那种场景心都碎了。”张军行走在公路上多年，见多了各种事故场面，更加提醒他不能放松警惕，“有的人觉得我们运输人赚钱很多，但是我们是在用生命挣‘血汗钱’。真希望每位驾驶员都能在路上小心驾驶，不开斗气车，不疲劳驾驶。我相信只要每位运输人都能够遵守交通规则，凭借自己的技巧，都能平平安安回家。”
极致的运输人：凡事做到完美
危化品运输对驾驶员和车辆性能都有很高的要求，张军是一个非常严谨的人，做这份工作得心应手，“我以前运输过家具、百货等货物，随着经验的逐渐丰富，我就开始在宁夏——内蒙古线路上运输危化品。我还算是很称职的一名驾驶员，因为我有一个好习惯，在任何场合工作，都要把本职工作做到位，这也是我的人生准则。”
都说“打仗亲兄弟，上阵父子兵”，张军的父亲是老一辈运输人，这对他的影响很深，“我们家都是从事与运输行业相关的工作，我父亲开了一辈子的车，所以家人对我的工作非常支持。家里人也跟我这样说过，任何行业都有危险，无论你从事哪一行，只要用心去做，都能做到完美。”在从事运输行业的12年里，张军从未发生过任何交通事故。
张军的父亲和儿子在天龙哥大赛上一同来到了现场，为他加油助威，“我这次也想带着儿子来长长见识，他非常喜欢汽车。但是我不会让他走我的老路，我父亲跟我都是运输人，对这个行业的艰苦和危险都深有体会。况且以后个人运输的生存空间会越来越小，都将是大型物流公司之间的竞争，所以我还是希望儿子能够好好读书，未来可以有更多的选择。”
面对未来，张军对现在的货运市场充满担忧，“个人的单打独斗已经不再适用现在的市场了，我和朋友现在有着稳定的货源，未来打算一同注册一个危化品运输公司，把生意再做大一些。”
“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”。尽管前路漫漫，但是张军相信，终有一天将会到达理想的彼岸。
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com
分享
收藏
车系关注排行榜
- 1 一汽解放J6P
- 2 一汽解放青汽解放JH6
- 3 陕汽重卡德龙X3000
- 4 中国重汽汕德卡SITRAK G7
- 5 三一重工三一重卡
- 6 福田欧曼EST
- 7 中国重汽豪沃HOWO TH7
- 8 一汽解放J7
- 9 福田欧曼GTL
- 10 上汽红岩杰狮
评论