【原创】福田戴姆勒启动高效节油的华丽阵仗 欧曼TCO运盈宝助企业降本增效显身手

　　8月26日，福田戴姆勒杯2017中国高效物流卡车公开赛在上海首站拉开帷幕。这场赛事的与众不同之处在于设置了“线上+线下”创新组合，涵盖了线下的超级卡车训练营、场地操控赛、道路实况赛以及线上TCO大赛，同时福田戴姆勒为运输人所成立的下一代教育助学项目——“欧曼卡车人助学公益计划”也将伴随此次赛事进行到底。

　　此次参赛的选手均来自快运、冷链、危化品等运输企业，经过两日的实力对决，最终12名参赛选手从40余名参赛选手中脱颖而出。

重卡组场地操控赛：冠军王准、亚军营翔、季军刘强

重卡组道路实况赛：冠军肖德兵、亚军秦秀龙、季军刘强

为“高效节油”而来 各路高手为欧曼EST点赞

　　福田商用汽车集团高级副总裁、品牌总监李健在接受运输人小编采访时表示：“这场赛事与其他赛事的不同之处是以提升物流效率、降低油耗水平为目的。整场赛事分为场地操控赛和道路实况赛两个环节。场地操控赛包括了对驾驶员在快速甩挂、精准打靶、蛇形绕桩等方面的考验，实地道路则是对驾驶员在车辆节油驾驶方面进行考核。”

福田商用汽车集团高级副总裁、品牌总监李健

　　此次重卡组比赛用车为欧曼EST超级卡车，匹配法士特12挡变速箱。实际路况比赛的赛道分为国道与高速两种路况，每位参赛选手需要驾驶车货总重为49吨的欧曼EST 6X4 460马力超级卡车进行比赛。往返总里程合计115公里，其中国道24公里、高速91公里，途中需要经过4个收费站，32个红绿灯，2次上下坡，复杂的赛道设置对车辆的油耗、选手的节油驾驶技巧有着严苛的考验。

重卡组道路实况赛 冠军 肖德兵

　　参赛选手中不乏欧曼的老用户。来自安徽滁州宝顺物流公司的肖德兵，有着20年驾龄，在比赛中展现出了“欧曼老司机”的实力,以2小时29分01秒，百公里综合道路油耗26.06升，高速公路路段百公里油耗25.57升的成绩获得2017中国高效物流卡车公开赛上海站的冠军。

　　他对欧曼EST表示好评：“我在比赛过程中车辆转速基本控制在1000-1200转左右；而且，整个车的操控性和平顺性也很顺畅，视野开阔，车开起来不累。另外，我觉得超级卡车训练营的节油驾驶培训也对我今天取得好的成绩有很大的帮助。”

参赛选手 李强

　　还有一些运输人是为了购买新车来做实地调查，比如来自宇砚国际物流（上海）有限公司的车队长李强，他对此次考察结果非常满意，“我就是为购置新车来体验的，整场比赛下来，我感觉欧曼EST在舒适性、动力性方面都很不错。”

　　欧曼EST超级卡车真正实现了B10寿命达150万公里，发动机、变速箱、车桥同步10万公里换油周期，整车平均故障间隔里程达5万公里的品质标准，为高效物流发展提供了可靠的运输装备。

中华全国总工会中国海员建设工会副主席张景义与肖德兵

　　来自上海豫东货运有限公司的王准师傅，以用时2分25秒69的成绩获得场地技术操控赛的冠军，展示出精湛的驾驶水平。中华全国总工会中国海员建设工会副主席张景义对这场赛事表示好评，他说：“能够在现场看到和体验欧曼EST超级卡车的感觉就是不一样！比赛过程中驾驶员要进行高速转弯，我做在驾驶室里感觉就像坐过山车一样过瘾。每一位参赛驾驶员都是高手，能够在短时间里，既要保证安全、又要保证车速，才能够完成比赛项目。”

中华全国总工会中国海员建设工会副主席张景义

欧曼TCO运盈宝全生命周期管理 助企业高效运营

福田智科技术总监 王建东

　　福田智科技术总监王建东通过欧曼TCO运盈宝所收集到的数据，对比赛成绩进行了分析，让我们看出了高手之间的差距均来自于细小的驾驶习惯。他说：“欧曼重卡组平均油耗为百公里32.25L。其中，冠军选手比本次比赛末位驾驶员的百公里油耗省了23.9%。”他算了一笔账：假设重卡车一年跑25万公里，那么这一年的时间中，重卡组冠军驾驶员能够比末位参赛驾驶员节省仅11万元。

　　王建东说：“此次冠军选手做到了四个零的优异表现，即零超速、零急刹车、零超转速、零急加速。”他分享道，影响油耗的因素主要是四个方面——车、人、路和其他因素，此次在大赛车型、线路相同方面，考验的就是参赛驾驶员的驾驶技术。

卡车训练营

　　据悉，本次比赛还针对高端物流行业大用户设置了“线上TCO运营大赛”，对于全天候“人停车不停”的物流运输企业可以通过福田智科车联网系统对整车的运营状况、运营里程、油耗水平等数据进行采集，通过线上比拼，决出冠军车队、让客户真正了解欧曼TCO运盈宝的价值所在，也能够让更多物流运输企业参与到本次大赛中。

TCO监测

　　此外，福田戴姆勒汽车华东分公司总经理杨志江在高效物流创新论坛上分享的欧曼TCO运盈宝对企业用户所提供的“高效物流一站式解决方案”。通过欧曼TCO运盈宝，围绕买车、用车、养车、管车的重卡全生命周期，推出0利率金融服务、免费提供代用车的不停车服务、核心零部件42个月超长保修服务、10万公里超长保养服务、Super-fleetboard超级车队管理服务，二手车服务等全面助力物流运输企业的高效发展。

　　浙江长运物流股份有限公司的副总经理高家敏作为企业代表全程参与了2017中国高效物流卡车公开赛，他对运输人小编说道：“超级卡车训练营有专业的讲师对驾驶员在操作车辆时的加油收油、刹车制动、急加速、急减速等驾驶行为进行系统分析，通过培训帮助驾驶员改善不良的驾驶习惯，能够有效提升节油水平，十分有助于车队降低油耗成本。”

浙江长运物流股份有限公司的副总经理 高家敏

　　高家敏表示欧曼卡车在人机结合方面要比公司车队内其他品牌卡车更具优势，车队里的驾驶员们对欧曼也都十分满意。他还向运输人小编提到公司里的一起事故：“之前，我们有个驾驶员在运输时遇到追尾，前面一个大挂车突然下滑，当时幸亏他驾驶的是欧曼卡车，四点悬浮的驾驶室救了他，甚至都没有受伤。”

充满“人情味儿”  为日夜奔波的运输人尽心意

　　赛事期间，福田戴姆勒不忘履行社会责任，将会把“欧曼卡车人助学公益计划”进行到底。中国下一代教育基金爱心速递专项基金秘书长可勒表示：“欧曼卡车人助学公益计划主要是帮助卡车驾驶员的孩子，让他们能够好好学习，为卡车驾驶员的日夜奔波尽一份我们的力量。其实，企业责任包括社会责任、环境责任、经济责任，此次赛事正是集中这三项为一体的高性能赛事。”

中国下一代教育基金爱心速递专项基金秘书长 可勒

　　值得一提的是，“欧曼卡车人助学公益计划”公益大使、前中国女排世界杯冠军成员薛明亲自助阵欧曼公益大阵营，将关爱卡车驾驶员子女落实到实际行动中。

“欧曼卡车人助学公益计划”公益大使、前中国女排世界杯冠军成员薛明为运输人赠送礼品

　　继上海站之后，2017中国高效物流卡车公开赛将分别在河南、山东、四川、广州、北京举行分站比赛，并在北京举行总决赛。各分站赛中，场地技术操控赛获奖选手最高奖金3000元，道路实况赛获奖选手最高奖金10000元，线上TCO大赛优胜选手奖励5000元。

　　最后，将从道路实况赛中选拔18位优胜选手，线上TCO大赛中选拔前10名油耗控制最佳选手一起进入决赛，最终获得全国总决赛前10名的参赛选手获得“赴欧洲考察、交流、学习”的机会，参加奔驰系统更高层级的预见性卡车驾驶培训服务。

　　我国物流运输行业在国民经济中所占的GDP比例目前约为15%，与欧美等发达国家物流运输业所占的GDP比率相比，几乎高出一倍。物流运输行业降本增效势在必行。欧曼EST超级卡车作为福田戴姆勒在工业4.0时代所推出的“杀手锏”，自今年4月上市以来便在市场中掀起“超级卡车”的热潮，短短几个月便实现了万台销量。

　　此外，欧曼TCO运盈宝全生命周期运营管理解决方案将为现代高效物流企业提供一体化解决方案，帮助物流企业实现降本增效。相信随着福田戴姆勒2017中国高效物流卡车公开赛的举办，将进一步贴近终端市场，令用户感受到欧曼EST超级卡车在高效节油和降本增效方面的“威力”。

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