【原创】重汽实况挑战赛上海专场划重点 想拿名次看进来

　　据数据显示，我国快递业务量连续5年保持了平均50%以上的增速，市场规模自2014年开始稳居世界第一。2017年上半年，快递业务量完成173.2亿元，同比增长30.7%。其中，上海市业务量累计达13.46亿件，占到全国快递业务量的7.8%。

　　近年来，中国重汽销售部携手多款车型在上海快递快运市场大展身手，目前已进入韵达、全峰、顺丰、德邦等知名快递快运公司。之前，上海韵达快递分批次采购了365台豪沃T7H、221台豪沃T5G；顺丰快递也分批次购进296台豪沃T5G，更足以说明中国重汽已在上海快递快运市场站稳脚跟。8月20日，中国重汽2017实况挑战赛也将在上海火热开战。“开战”前，运输人小编根据最新获得的信息来划几个重点，或许能够让参赛的运输人能够多得几分获胜的把握。

夺冠秘籍一：豪沃T5G 6×2 霸气登场  专为快递运输而造

　　此次比赛用车为豪沃T5G 6×2车型，该车型作为中国重汽在快递快运细分市场中的“拳头产品”。该车型搭载曼技术MC07发动机+153单后桥，整车采用轻量化设计，匹配HW铝壳超速档变速箱，大大增加了其在市场竞争力。另外还搭配了青特4.111速比后桥，动力连组合具备马力大、速比小、经济时速高等优势，充分满足了快递行业高时效性的需求。白色涂装车体搭配曼驾驶室，使该车整体外观看起来硬朗大方，尤其是其超大货厢深受广大用户青睐。

　　豪沃T5G作为中国重汽针对快递快运细分市场专门打造的车型，相信定会为这场比赛增添不少精彩。即将参赛的驾驶员可以提前练练手，没参赛的驾驶员也可以根据日常油耗水平衡量一下自己的实力。

夺冠秘籍二：公开、公正、公平的比赛环境

　　无论是去年的节油挑战赛还是今年的实况挑战赛，中国重汽一直秉持“实车、实货、实路”的“三实原则”。截至目前，已经走过成都、西安、长治、周口、阜阳、苏州六站，挨过连绵雨天、顶过45度高温......考验着每一位参赛驾驶员的节油技术和心理素质。而这一次，重汽实况挑战赛增加了不一样的玩法。

　　近日，中国重汽销售部与G7合作，通过杭州单位选拔赛、上海单位选拔赛脱颖而出的12名驾驶精英将参与上海站实况挑战赛。据了解，此次选拔赛是以G7系统中近一个月（7月20日至8月12日）的车辆百公里油耗作为比赛成绩，比赛车辆为韵达快递批量购买的豪沃T7H 480马力 4×2牵引车，比赛路线为石家庄——哈尔滨，货物载重量为18吨。据G7系统的油耗监测数据显示，韵达快递驾驶员平常所开车辆的油耗均在25L/百公里左右，在相同的运输路线、货物载重下，行业平均在28.3L/百公里。

　　G7是业界领先的智慧物流网络，现在已与国内很多知名快递快运公司合作，如韵达快递、中通快递、申通快递等。此次中国重汽销售部选择第三方数据筛选选手，也更彰显了重汽的底气。通过此次选拔赛，众卡运力、天天快递、德邦物流国内知名快递快递公司所选拔出的12名节油高手将参与8月20日的预选赛。比赛路线为：以石牌服务区为比赛起止点，途径S48、G51、G15W2，总里程为70公里，限时90分钟，车货总重14吨。

夺冠秘籍三：高手对决，比的是“细节”

　　根据中国重汽实况挑战赛的前六站的获胜选手的情况来看，运输人小编发现，很多赛区的冠亚季军的百公里油耗差距很小，高手过招，果然是胜在细节。

　　苏州站，运输人焦谊品比毛海军的百公里油耗29.62L的成绩高出0.06L，他说：“比赛时，参赛驾驶员应该像是一个精确的计算器来控制时间，对线路和时间要做出最佳规划。很多时候，考验驾驶员的操作是否到位，就体现在细节之处。”

　　成都站，中国重汽2017实况挑战赛成都站亚军李传瑞与成都站冠军张俊涛的百公里油耗成绩只有0.39L的微弱之差，李传瑞对运输人小编表示，“回服务区的最后两公里路，他挂的是5档，我挂的是6档。”

　　中国重汽2017实况挑战赛“快递快运专场”——上海站即将开赛，这场赛事会有很多新亮点，现在先保持点神秘感。8月20日-21日，12名参赛驾驶员将通过实力对决争夺最后两张进军全国总决赛的入场券，运输人小编将在比赛现场进行图文、音频、视频的全程直播报道，大家一定要来看哦。

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