马广今年34岁,进入运输行业十几年来,他总是哪里运费高就去哪里,从没有固定路线,西藏的雪山、新疆的戈壁、东南的丘陵都留下过他的足迹。“流浪”是对他生活状态最好的诠释。但事实上,马广并不喜欢这样的生活,只是现实让他不得不去“流浪”。
幸好是欧曼
每一次出发,对马广来说都是一段未知的旅程。入行十几年间,马广走遍了祖国的大好河山,也几乎开遍了所有品牌的国产卡车,其中,他最喜欢的就是欧曼。
有一次,在山东去成都的高速路上,当时开车的驾驶员犯困,追尾了前面一辆新大威。两车相撞的那一刻欧曼的悬浮驾驶室脱位后移,避免了更剧烈的冲击,最终,驾驶员平安无事,正在卧铺休息的马广也只是腿部受了点轻伤。
“幸好我们开的是欧曼!”回忆起当时的情况,马广心有余悸地感叹道:“那是很多年以前的事情了,当时欧曼就已经相当舒适,那次车祸,要不是欧曼采用的是悬浮驾驶室,我们很可能就没命了。” 由此可见,一台好车不仅仅能带来财富,关键时刻还可以救命。
终于等到“你”
这样的经历,更加坚定了马广对欧曼重卡的信任,一直到现在,他都是欧曼的忠实用户。今年4月,他还购买了欧曼EST超级卡车。为了购买到新上市的欧曼EST超级卡车,他将自己的购车计划推迟了两个月。今年6月6日,他的新车正式挂牌,马广迫不及待地开着它跑了广州、兰州还去了趟西藏。他说:“超级卡车实在太‘帅’了,开着它上路,同行们都投来羡慕的眼光,感觉倍儿有面。”
经过一个月的使用,马广对爱车的表现十分满意,他说:“我买的是欧曼EST 490马力车型,动力很足,开着它上青藏高原很轻松,最重要的是这款车的舒适性非常好,气囊悬架驾驶室搭配空气减震座椅,坐在里面基本感受不到颠簸,而且驾驶室空间超大,在里面可以自由行走,隔音效果也不错。”
破财免灾是常事
马广常年在外四处奔波,背井离乡时总是免不了要受一些委屈。有一次在湖南与广州交界地段的高速公路上,他的车出现了发动机故障,无奈之下,他只得停车下高速去找人来救援,走了很远才找到一个当地的修理工。
由于害怕发生纠葛,马广事先与修理工商议好了3000元的修理费用才将其带回高速去修车,结果等车修好以后,修理工却突然以各种理由改口要12000元,还威胁他说不给钱就别想离开。
当时马广想留下三千块钱赶紧走人,却发现身边不知道什么时候已经围上来一群人,无奈之下他只得破财免灾。马广说:“这种事情我碰到过不止一次,有的时候去路边吃个饭,商量好的价格,结账的时候就会被以各种名义涨上好多倍,但是在别人的地盘上,往往只能忍气吞声。”
所谓一朝被蛇咬,十年怕井绳。现在,方便面和健胃消食片已经成为了马广车上必备的两种东西,平时除了正规的服务区之外,他宁愿泡面也不去路边的小饭馆吃饭。
再苦再累自己扛
路上吃的苦、受的委屈,马广从不向家人提起。他说:“我每次出车,一两个月才能回家一次,孩子还小,长时间见不着,一见面就直勾勾地看着我,认不出我是谁。前一阵子老父亲大寿我都没来得及赶回去,家里的大小事情都是妻子打理,他们已经很不容易了,我不想再让他们担心。”
报喜不报忧,马广默默扛起了生活的重担。跑运输这条路一点都不好走,尤其是近几年,许多个体运输人都纷纷选择了改行。但马广说:“我是个特别犟的人,再苦再累也是我自己的选择,我相信只要坚持下去,我一定能给父母妻儿更好的生活。”
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