2021年6月18日，广汽日野700智臻上市发布会隆重开启。广汽日野700智臻产品，传承了广汽与日野双品牌的优秀基因，充分结合中国市场当下消费升级需求，是一款能够全方位满足客户用车的商用车产品。

“臻新智作 驭鉴不凡”—广汽日野700智臻上市发布会正式开始！

广汽日野汽车有限公司执行副总经理陈秀深先生在致辞中表示，“目前我们以三百万公里无大修的奇迹。以及超过一千五百台百万公里无大修的车辆，军团的实力将中国重卡提升到价值新高度。确保产品技术引领中国重卡行业。700智臻在动力性能、主动安全性能和耐久性能以及燃油经济性、驾驶舒适性上进行了全面升级优化，而且符合国六排放的法规要求。将这样综合性能优秀的产品投放到市场，服务物流运输行业，肯定能为各位用户带来真正高性价比的产品。

随着国六排放标准全面实施在即，广汽日野也迎来了全新战略车型。一款充分结合中国市场环境及消费升级，全方位满足客户用车需求的“臻新智作”焕新而至。广汽日野究竟如何一部短片来了解！

广汽日野营销本部的本部长陈伟对广汽日野700智臻进行逐一讲解，在安全性能上广汽日野采用一体式前大灯，长度深度能够达到两百一十五米，白色车身辨识度高的同时安全性也大大增加；化危车型配备静电消除带，以及保障驾驶人安全的EGIS驾驶室技术；大梁能够750小时不生锈；车辆后部管路除了整齐规范也用不同颜色进行了标识；整车配有碟刹制动。动力方面可达450马力，手动再生方面比其他产品多减少20分钟。变速器则采用埃孚变速器，与动力系统完美匹配。油箱可选取750升油箱，提升运输效率。

整车发动机是日野U11C是针对中国市场所开发的发动机，相较于原来420匹马力，这款已经提升到450马力，扭矩达到2000牛米，油耗低的同时，动力也更加强劲，整车排放可达国六B标准，颗粒物排放得到了最小化，DPF加SCR的技术可以有一百万公里上的保证，避免EGR系统容易堵塞缺陷，在DPF后处理系统中手动再生方面比其他产品多减少20分钟，整车运营效率大大提升。 

普通版的牵引车捕获牵引车上，我们搭载的是七百五十升的油箱，而危险品运输车则搭载400升油箱，让一趟能跑更远。同时，车架大梁可750小时不生锈，整体耐久性和可靠性上有所保证；车体后部管路线路布局非常整齐，颜色的标记也使得维修更加简单方便。变速箱采用埃孚的产品能够完美的与发动机动力性能相融合，让换挡更平顺顺滑。

整车配有碟刹制动传感系统。除了AEBS系统车上还装有道路偏移以及防碰撞系统，前轮具有胎压监测系统，同时，在爆胎时能够避免轮毂与地面直接接触。最大限度保障运输人安全。此外在整个尿素罐，还搭载自动回收和自动浇淋功能，避免尿素结晶。车辆踏板的镂空设计能够尽量避免将泥土堆积，三段式台阶也让车辆高度有合理分配，踏板能够左右反面互换，也将广汽日野为客降本增效体现的淋漓尽致

所采用的气囊座椅能够根据驾驶员体重最，大限度的符合人体工程学，有效改善驾驶疲劳感    高顶的驾驶室的大空间和内饰上能够让运输人家的感觉。一体式后视镜外加前置后视镜的导入，将车辆一米盲区消除，让驾驶员更安心。整车还可采用动力模式和节油驾驶两种模式，方便用户在不同路况选择合适模式，EGIS驾驶室安全技术能够在碰撞的第一时间将驾驶员整体后移，保障驾驶员安全。车内还搭载TS智能管家，方便用户对车队和车辆进行管理。