整车发动机是日野U11C是针对中国市场所开发的发动机,相较于原来420匹马力,这款已经提升到450马力,扭矩达到2000牛米,油耗低的同时,动力也更加强劲,整车排放可达国六B标准,颗粒物排放得到了最小化,DPF加SCR的技术可以有一百万公里上的保证,避免EGR系统容易堵塞缺陷,在DPF后处理系统中手动再生方面比其他产品多减少20分钟,整车运营效率大大提升。
报道开始时间: 21-06-18 17:00
报道结束时间: 21-06-18 18:00
报道地点:广州
观看次数:196928次
《运输人网》微信