“如果回顾采埃孚过去10年的历史，我认为颠覆是我们的朋友。如果把它当作一个机会，就可以快速发展。”刚刚履新采埃孚集团董事会主席兼首席执行官的柯皓哲博士（Dr. Holger Klein）在接受盖世汽车的采访时这样总结到。

采埃孚展示了最新的电驱动技术，助力商用车行业迈向更加可持续的未来。包括新型的集成式、模块化重型商用车中央电驱动系统CeTrax 2，以及用于驱动电动商用车车载工作设备的电动取力器系统 eWorX。以及用于卡车、长途客车和城市巴士的先进的新型电动助力转向系统，为电动化和自动驾驶的实现打下坚实基础。

幅员辽阔，是中国给世界的印象。地大物博，是东北给中国的印象。《沁园春.雪》当中这么描述北方的景色“北国风光，千里冰封，万里雪飘。”’ 在这片广袤的雪原上有无数坚毅的奋斗者，孟凡富就是其中一员。从1997年加入货运行业，摸爬滚打25年，到如今孟老板已经拥有了自己的车队，而欧曼重卡一直都是孟老板最忠实的创富伙伴。

在疫情期间对于从事物流运输行业的运输人们来说，最关注的无疑是保障钱包这件事情。在这个油价居高不下，货运压力巨大的时代，想要逆势前行，除了要有一颗强大的内心，更要有一位靠谱的运输贤内助，“好的人生都是打拼出来的，想要活出自己想要的样子，那就得全力以赴。”从业十余年的陈老板深谙此理。

吉安--江西省内交通要道，辐射湖南、湖北、上海、福建等城市，依据独特的地理条件和政府的扶持，短短几年快速发展成物流大市。然而在今年上半年，因疫情散点多发的影响，物流行业面临寒冬，在大环境影响下，吉安市乐达物流有限公司没有消极怠市，积极寻求应对之法，通过更换欧曼自动挡重卡实现降本增效，顺利渡过寒冬。

随着威伯科开始整合并入采埃孚，两家拥有共同愿景的行业领导者强强联手，打造以客户为中心的领军企业，来推动商用车技术的发展。未来，采埃孚将继续致力于扩大商用车服务组合以及开展客户业务。