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人脉
在高效运输的时代,一辆卡车的正常出勤,和平时的维修保养有很大的关系,高效出勤甩挂运输每年消耗燃油10万余升,定期维护检查清洗全车油路,为安全行车提供更大的保障…
养车心得
精 节油驾驶其实也是一项系统工程,要想把每一滴燃油都转化为动力,需要一个全面的计划和完美的结合才能做到,所谓 “论道”,就节油的其中一个重要环节,研究道路。
对于道路的了解与熟悉可以让你的卡车轻松自在的在上面驰骋,用最少的燃油行驶更远的距离,一段行程,如果你能结合道路情况来计划的行驶,就可以减少刹车多利用惯性增加滑行,从而降低燃油和缩短运输时间,那就得取决于你对道路的正确分析和掌控了,比如山路,有句老话叫“上山容易下山难”放佛用到节油驾驶这句话反了,其实没有反,因为上坡和下坡是相连的,没有上坡就没有下坡,所以你应该在下坡的时候计划上坡的操作,要根据下坡的情况来计划好上坡的速度和档位以及正确的操作,往往认为上坡难的驾驶员是因为你在下坡是没有计划好上坡的事,这就相当于是我们说的,有吃的时候忘记了饿,下坡的能量没有合理的利用和储备,就会让你上坡更难,我们要根据道路情况,上下坡度长短,弯道大小,路面的实时状态,来计划从哪个位置开始加油哪个地方开始收油,对于丘陵的短上端下的坡,就应该下坡时加油门把速度提起来,上坡时收油利用惯性通过,这就是下坡时加油事半功倍,上坡时加油事倍功半,而一段长途对于我们来说什么样的路况都有,所以我们要结合车的性能和运输时间来结合道路情况制定一套行车方案,确定在哪段路节油,哪段路提速,只有你熟悉了道路才可能把车和路结合好,才能做到最低的燃油更长的路程。 #运输人线上节油赛# 养车心得
对于道路的了解与熟悉可以让你的卡车轻松自在的在上面驰骋,用最少的燃油行驶更远的距离,一段行程,如果你能结合道路情况来计划的行驶,就可以减少刹车多利用惯性增加滑行,从而降低燃油和缩短运输时间,那就得取决于你对道路的正确分析和掌控了,比如山路,有句老话叫“上山容易下山难”放佛用到节油驾驶这句话反了,其实没有反,因为上坡和下坡是相连的,没有上坡就没有下坡,所以你应该在下坡的时候计划上坡的操作,要根据下坡的情况来计划好上坡的速度和档位以及正确的操作,往往认为上坡难的驾驶员是因为你在下坡是没有计划好上坡的事,这就相当于是我们说的,有吃的时候忘记了饿,下坡的能量没有合理的利用和储备,就会让你上坡更难,我们要根据道路情况,上下坡度长短,弯道大小,路面的实时状态,来计划从哪个位置开始加油哪个地方开始收油,对于丘陵的短上端下的坡,就应该下坡时加油门把速度提起来,上坡时收油利用惯性通过,这就是下坡时加油事半功倍,上坡时加油事倍功半,而一段长途对于我们来说什么样的路况都有,所以我们要结合车的性能和运输时间来结合道路情况制定一套行车方案,确定在哪段路节油,哪段路提速,只有你熟悉了道路才可能把车和路结合好,才能做到最低的燃油更长的路程。 #运输人线上节油赛# 养车心得
原帖运输人官方:运输人的线上节油技巧赛 谁是冠军?
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精 2018我和大《沃》的年度总结!
我驾驶的是一款沃尔沃Fm440的牵引卡车,转眼间一年很快就过去了,我的大沃目前行驶了153万公里,在这一年里,沃,和搭档风雨无阻完成了公司交给我们的110趟往返运输任务,全年行驶里程35万多公里,在这一年里,我的卡车一共保养了11次,其中有一次大保养,全年在运输道路上(零)故障,我非常喜欢沃尔沃卡车,是它给我们带来了高效的运输和有效安全保障!
希望在2019年里再接再厉,我们共创美好的成绩!
沃尔沃卡车值得信赖[强][强] 养车心得
我驾驶的是一款沃尔沃Fm440的牵引卡车,转眼间一年很快就过去了,我的大沃目前行驶了153万公里,在这一年里,沃,和搭档风雨无阻完成了公司交给我们的110趟往返运输任务,全年行驶里程35万多公里,在这一年里,我的卡车一共保养了11次,其中有一次大保养,全年在运输道路上(零)故障,我非常喜欢沃尔沃卡车,是它给我们带来了高效的运输和有效安全保障!
希望在2019年里再接再厉,我们共创美好的成绩!
沃尔沃卡车值得信赖[强][强] 养车心得
运输人行车过程中发现有异常离合器有顿挫
到达后第一时间进服务站检查,防止坏在路上维修
一百三十四万公里的沃尔沃更换压盘离合器片,所
有的出车检查都是避免坏在路上,为了保证下一班
车的正常行驶提前更换! 养车心得
到达后第一时间进服务站检查,防止坏在路上维修
一百三十四万公里的沃尔沃更换压盘离合器片,所
有的出车检查都是避免坏在路上,为了保证下一班
车的正常行驶提前更换! 养车心得
原帖沃尔沃运输:有好的心情才能驾驶好一辆卡车,绿色出行传递正能量从我做起。
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原帖蒋彭宇:方向盘指引了我梦想的方向, 挡杆挂出了我人生的速度,挡风玻璃挡住我内心的寒冷, 减震器帮我承受了人生坎坷, 增压器增出我了的收入,刹车刹住我的青春, 发动机转出了我的回忆, 轮胎磨平了我的菱角, 空调吹出了我奋斗的勇气, 离合器分离了爱恨情仇, 灯光照透我多少迷茫的路………
———— 卡车人生,值得骄傲!
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气压低的轮胎在行驶后导致的胎温升高是诱发爆胎的主要原因。当轮胎气压不足,胎侧在行驶中的变形相对更多,从而产生过多的热量导致胎体分离而爆胎…
保证轮胎正常气压可以降低油耗3.3%。 养车心得