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精 #道路千万条，安全第一条#行车在路上总能遇到有些不自觉的人从车内往车外扔垃圾，这种行为在破坏城市和自然环境的同时也会影响到周围的车与人。下面我们总结了几条开车乱扔垃圾的危害。
1、误伤后车，造成不必要损害。
如果扔出去的东西是比较硬的物品，可能会对后车甚至是自己的车造成驾驶安全的影响。比如报纸或者纸巾会贴在后车的大灯或玻璃上，影响光线和视线；如果是玻璃材料制作的饮料瓶子，扔出后会摔碎变成玻璃碴子，给后车行车安全带来隐患，也许您想不到后面某辆车出现爆胎事故就是因为您扔出去的一个瓶子造成的。
2、向车窗外扔垃圾会容易砸到后车！
如果是在高速行驶时，如果前车突然扔出一个东西来，后车是不可能看清是什么的。而当发现前方有不明物体飞过来时，人是会下意识躲避的，这种躲避很可能就是猛踩刹车或者猛打方向盘，造成的后果可能就是车辆失控或者严重的追尾事故。想想吧，如果后车因为躲避一个小小的垃圾而造成严重的死伤事故，您说这个事儿能与扔垃圾的前车没有责任呢？
3、影响城市和自然环境。
车外垃圾会影响市容是毋庸置疑的，一般来说从车上扔出去的东西有这么几种：食品、卫生纸、各种包装袋、饮料瓶子等。食品类的垃圾会把外界搞得很脏，特别是中国的传统烹饪的食品，油水很足，弄到哪里都不易清理，我甚至见过往车外扔吃了一半的方便面的，您说您的车要是压上了这些东西您心里是什么滋味？如果是往车外扔包装纸，特别是塑料包装，会漂浮在城市里，这都是不可降解的白色垃圾，已经治理了多年仍有很多街道存在白色垃圾问题，这其中就有一些是从车里扔出来的，看到这我也恳求各位有恶习的车主朋友们就不要继续给城市环境清洁增加压力了，同时提醒坐在您车内的乘客别向外扔东西。另外就是这些东西如果掉到排水系统中肯定会引起排水阻塞，下大雨时产生大面积的积水于此也有很大的关系
4、向外扔烟头存在潜在危险！
喜欢在车内抽烟的朋友大多数都干过这样的事儿，把烟头从车窗直接扔出去，不要觉得这样很帅从而不在意，这样做是有很大安全隐患的。要知道未熄灭的烟头温度最高可达到700～800摄氏度，这要是从车窗扔出去，恰好马路上有纸张或者枯草落叶，那么很可能就会把它们点燃。如果是在郊外，未熄灭的烟头扔到了干枯的草木上甚至有很多货车着火都是因为一根小小的烟头，避免这个很容易，大多数车内都有烟灰缸，把烟头戳灭放倒烟灰缸里就行了，如果原厂没有配烟灰缸，请买一个放在车内吧 养车心得
1、误伤后车，造成不必要损害。
如果扔出去的东西是比较硬的物品，可能会对后车甚至是自己的车造成驾驶安全的影响。比如报纸或者纸巾会贴在后车的大灯或玻璃上，影响光线和视线；如果是玻璃材料制作的饮料瓶子，扔出后会摔碎变成玻璃碴子，给后车行车安全带来隐患，也许您想不到后面某辆车出现爆胎事故就是因为您扔出去的一个瓶子造成的。
2、向车窗外扔垃圾会容易砸到后车！
如果是在高速行驶时，如果前车突然扔出一个东西来，后车是不可能看清是什么的。而当发现前方有不明物体飞过来时，人是会下意识躲避的，这种躲避很可能就是猛踩刹车或者猛打方向盘，造成的后果可能就是车辆失控或者严重的追尾事故。想想吧，如果后车因为躲避一个小小的垃圾而造成严重的死伤事故，您说这个事儿能与扔垃圾的前车没有责任呢？
3、影响城市和自然环境。
车外垃圾会影响市容是毋庸置疑的，一般来说从车上扔出去的东西有这么几种：食品、卫生纸、各种包装袋、饮料瓶子等。食品类的垃圾会把外界搞得很脏，特别是中国的传统烹饪的食品，油水很足，弄到哪里都不易清理，我甚至见过往车外扔吃了一半的方便面的，您说您的车要是压上了这些东西您心里是什么滋味？如果是往车外扔包装纸，特别是塑料包装，会漂浮在城市里，这都是不可降解的白色垃圾，已经治理了多年仍有很多街道存在白色垃圾问题，这其中就有一些是从车里扔出来的，看到这我也恳求各位有恶习的车主朋友们就不要继续给城市环境清洁增加压力了，同时提醒坐在您车内的乘客别向外扔东西。另外就是这些东西如果掉到排水系统中肯定会引起排水阻塞，下大雨时产生大面积的积水于此也有很大的关系
4、向外扔烟头存在潜在危险！
喜欢在车内抽烟的朋友大多数都干过这样的事儿，把烟头从车窗直接扔出去，不要觉得这样很帅从而不在意，这样做是有很大安全隐患的。要知道未熄灭的烟头温度最高可达到700～800摄氏度，这要是从车窗扔出去，恰好马路上有纸张或者枯草落叶，那么很可能就会把它们点燃。如果是在郊外，未熄灭的烟头扔到了干枯的草木上甚至有很多货车着火都是因为一根小小的烟头，避免这个很容易，大多数车内都有烟灰缸，把烟头戳灭放倒烟灰缸里就行了，如果原厂没有配烟灰缸，请买一个放在车内吧 养车心得
精 #道路千万条，安全第一条#驾驶小提示不良的驾驶习惯
一些驾驶员开车时都有一些小习惯，开车玩手机经常摆弄车上的按钮、不停地换电台、左顾右盼等，这些驾驶习惯看起来不起眼，其实稍不注意就可能酿成大祸
大油门急刹车
错误表现：很多车主都觉得开车就要开快车，开得太慢一是容易被堵在后面，二是没有开车的感觉。而很多车主因为开快车，遇到红灯只有踩死刹车才能起到制动的效果。
正确行为：开车应该在正常的范围内加油、刹车，如果经常大油门开车，不仅自己开车容易紧张，更容易让过马路的人惊慌失措。另外，如果急刹车过大，后面的车经常会来不及作出反应，追尾就在所难免。
车内音响声音过大
错误表现：很多车主特别是年轻车主，都喜欢将车内音响音量调到很大，配合行驶的感觉，确实很爽。
正确行为：汽车声音、道路声音是安全驾驶的首要前提，其它汽车鸣笛、驶过坑洼发出的不正常声音，都是车主判断汽车是否安全行驶的重要细节。应该将声音调至不影响行驶的范围，以便在出现紧急情况时，不至于手忙脚乱。
匆匆上车打火即走
错误表现：很多车主用车时，经常是非常匆忙地打开车门，发动车辆就走，其实这样做已经埋下了安全隐患。
正确行为：每次开门上车后，充分的安全检查是非常必要的，比如早上上班开车时，检查车门是否关好，车锁是否锁紧，车窗是否关上，并确定车周围是否有石头等障碍物。
停车等候时不看后视镜
错误表现：很多车主在停车等候时，都没有看后视镜的习惯。但要记得，危险不只从前面和旁边来，后面也可能有。
正确行为：在停车等候时，经常通过后视镜看后面来车，这点对于北方车主更重要。如果后面的汽车驶来速度过快或路面很光滑，并来不及刹车，前面的车主通过后视镜观察到，就可以将车稍微向前开动一点儿，不要小看这一点儿距离，它经常会让你免受一次追尾之苦。 养车心得
一些驾驶员开车时都有一些小习惯，开车玩手机经常摆弄车上的按钮、不停地换电台、左顾右盼等，这些驾驶习惯看起来不起眼，其实稍不注意就可能酿成大祸
大油门急刹车
错误表现：很多车主都觉得开车就要开快车，开得太慢一是容易被堵在后面，二是没有开车的感觉。而很多车主因为开快车，遇到红灯只有踩死刹车才能起到制动的效果。
正确行为：开车应该在正常的范围内加油、刹车，如果经常大油门开车，不仅自己开车容易紧张，更容易让过马路的人惊慌失措。另外，如果急刹车过大，后面的车经常会来不及作出反应，追尾就在所难免。
车内音响声音过大
错误表现：很多车主特别是年轻车主，都喜欢将车内音响音量调到很大，配合行驶的感觉，确实很爽。
正确行为：汽车声音、道路声音是安全驾驶的首要前提，其它汽车鸣笛、驶过坑洼发出的不正常声音，都是车主判断汽车是否安全行驶的重要细节。应该将声音调至不影响行驶的范围，以便在出现紧急情况时，不至于手忙脚乱。
匆匆上车打火即走
错误表现：很多车主用车时，经常是非常匆忙地打开车门，发动车辆就走，其实这样做已经埋下了安全隐患。
正确行为：每次开门上车后，充分的安全检查是非常必要的，比如早上上班开车时，检查车门是否关好，车锁是否锁紧，车窗是否关上，并确定车周围是否有石头等障碍物。
停车等候时不看后视镜
错误表现：很多车主在停车等候时，都没有看后视镜的习惯。但要记得，危险不只从前面和旁边来，后面也可能有。
正确行为：在停车等候时，经常通过后视镜看后面来车，这点对于北方车主更重要。如果后面的汽车驶来速度过快或路面很光滑，并来不及刹车，前面的车主通过后视镜观察到，就可以将车稍微向前开动一点儿，不要小看这一点儿距离，它经常会让你免受一次追尾之苦。 养车心得
精 节油驾驶跟防御性驾驶是密不可分的，在保证安全的条件下把油耗做饭最低，对于道路的了解与熟悉可以让你的卡车轻松自在的在上面驰骋，用最少的燃油行驶更远的距离，一段行程，如果你能结合道路情况来计划的行驶，就可以减少刹车多利用惯性增加滑行，从而降低燃油和缩短运输时间，那就得取决于你对道路的正确分析和掌控了，比如山路，没有上坡就没有下坡，所以你应该在下坡的时候计划上坡的操作，要根据下坡的情况来计划好上坡的速度和档位以及正确的操作，往往认为上坡难的驾驶员是因为你在下坡是没有计划好上坡的事，下坡的能量没有合理的利用和储备，就会让你上坡更难，我们要根据道路情况，上下坡度长短，弯道大小，路面的实时状态，来计划从哪个位置开始加油哪个地方开始收油，对于丘陵的短上下坡，就应该下坡时加油门把速度提起来，上坡时收油利用惯性通过，这就是下坡时加油事半功倍，而一段长途对于我们来说什么样的路况都有，所以我们要结合车的性能和运输时间来结合道路情况制定一套行车方案，确定在哪段路节油，哪段路提速，只有你熟悉了道路才可能把车和路结合好，才能做到最低的燃油更长的路程。分享油耗长深高速青州-六塘服务区
#运输人线上节油赛#
养车心得
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【雪天安全驾驶】现华东各地已是雨夹雪，北方更是大雪纷飞，在此异常天气行车需注意以下安全事项：
① 启动时需预热车辆，出车前仔细检查车辆，按照当地温度适当添加防冻液，检查雨刮器，灯光、车辆制动性能。
② 行车需控制车速，保持与前后车安全距离（异常天气需与前车保持10秒车距，后车至少4秒，不可在车阵中行驶）。
③ 行车要慢、稳,在冰雪路面行车要慢、稳、不可急打方向盘，减少变道频率，转弯时应提前减速，在条件许可的情况下转弯半径应适当加大,要防止急转猛回造成侧滑。
④ 确保自己有足够的15秒视觉引导时间，下坡时绝对禁止空挡滑行，雨雪较大时,打开雾灯和示宽灯，
⑤ 做好预见性驾驶，遇到严重结冰桥梁路段，需合理用油门控制车速，切记不可有急刹车现象，以免车辆失控。
⑥ 发生事故时因在车辆后方150米放置警示牌，及时报警处理，为避免二次事故发生，人员需下车，躲避在高速护栏外的安全地带，等待救援，您的安全是家人最长久的期盼。 养车心得
① 启动时需预热车辆，出车前仔细检查车辆，按照当地温度适当添加防冻液，检查雨刮器，灯光、车辆制动性能。
② 行车需控制车速，保持与前后车安全距离（异常天气需与前车保持10秒车距，后车至少4秒，不可在车阵中行驶）。
③ 行车要慢、稳,在冰雪路面行车要慢、稳、不可急打方向盘，减少变道频率，转弯时应提前减速，在条件许可的情况下转弯半径应适当加大,要防止急转猛回造成侧滑。
④ 确保自己有足够的15秒视觉引导时间，下坡时绝对禁止空挡滑行，雨雪较大时,打开雾灯和示宽灯，
⑤ 做好预见性驾驶，遇到严重结冰桥梁路段，需合理用油门控制车速，切记不可有急刹车现象，以免车辆失控。
⑥ 发生事故时因在车辆后方150米放置警示牌，及时报警处理，为避免二次事故发生，人员需下车，躲避在高速护栏外的安全地带，等待救援，您的安全是家人最长久的期盼。 养车心得
1 出行前需提前熟悉路线，了解路口信息
如今，几乎每位驾驶员都会为自己的车配备一款导航工具，有的驾驶员甚至完全依赖导航系统，需要出远门的时候，直接设置好导航便跟着走。万一遇上导航不靠谱的时候，这种懒惰的习惯就会为驾驶员带来不必要的麻烦。所以，我们在开车出远门之前，还是有必要提前了解一下路线信息，弄清楚将要经过的路口。心里有数了，在看导航的时候才不至于弄不清情况。
2 在高速公路上行车不能走神，要密切留意路牌信息，在高速公路上开车走神，很容易会看漏路牌信息，错过了匝道口或出口。因此，在高速公路上开车时，集中精神看路是很有必要的。在高速路上行驶，我们除了要集中精神外，更要有正确的驾驶坐姿，以便应对突发情况，错过路口之后，只能继续往前走，绝不能停车或倒车，在高速公路上，我们万一错过了路口，那只能继续往前走，从下一个出口处掉头，绝对不能在高速公路上停车或倒车，
3 经过匝道口时，应密切注意附近车辆的走向，我们自己在高速公路开车时除了要注意自己的驾驶行为外，也要留意其他车辆的动向，尤其是在匝道口路段。我们从高速公路主线上经过匝道口时，无论经过的是入口匝道还是出口匝道，我们都应密切留意是否有错过路口的“失魂车”，提前避让，再次提醒各位驾驶员：务必注意高速公路行车安全，尤其是在匝道口路段，除了要注意自己的驾驶行为之外，也要注意其他车辆的动态，保持好行车安全距离及时避开行驶轨迹诡异的车辆。 养车心得