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人脉
李玉千
2023-10-05 12:12
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运输人苏军利：善意传递，求助必有呼应
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昨日一夜风雨，大多数人都在睡梦中，却有一个群体一直坚守在工作岗位上，他们被称为卡友……
简单聊聊昨日目睹的一个小插曲吧，我去抚顺装货，回家的路上在一个大坡处发现了一个单方事故，一台17.5大板车装了一个大型设备在下坡拐弯处把设备滑落在地，我路过时事故应该是刚刚发生十几分钟，驾驶员正是懵灯状态，
我把车爬到坡顶后走下来看看，因为走爬坡时看到他是外地牌照，感觉他肯定是在这里举目无亲，也许我也帮不上什么忙，但是身边有个人出出主意，给他壮壮胆也行。
经过攀谈我了解到，他就是在坡路下面得一个厂家装的货，刚出来十几公里就发生了这种事情，因为他一个是路况不熟，主要原因是天空下着蒙蒙细雨，车辆的雨刮器坏了，他本想到前面找个宽敞地方好好睡一觉，明早找个电器维修师傅看看，他说是给这台车打替班的，说是对这台车挺陌生的，也是第一次接触这个车型，事故已经发生，再说什么已经晚了……结果在转弯处发现好像是一头野猪穿道，他一个急刹车就把设备滑落了，其实我感觉还有一个原因就是绑设备的绳子不是太结实。
了解情况后我问他是否需要联系吊车，因为我虽然也不是本地的，但是我经常跑这条路，还是可以想办法找到的，后来我们联系了他装货的厂家，人家说虽然是旧设备，但是价格也不菲，最后决定等待交警和保险公司来处理吧！
攀谈之中我检查了他的雨刮器，只是简单的保险丝烧了换了之后就好用了，我去我车里拿了保险丝帮他换上了，虽然没有帮上甚么实质性的忙，但是我还想在这里提醒大家伙，在外跑车最基本的易损件多少买几个放在车里，平日里去修理厂修车时，简单的维修技术咱也多少偷着学一点，免得出门在外自己受苦……
换完保险丝后他在那里等待处理，我的货也着急送到港口装船就匆匆赶路了，
抚顺是雷锋的第二故乡，能在这里帮助卡友尽自己的一份绵薄之力甚感欣慰，最后愿所有的卡友出门都能平安归来！
简单聊聊昨日目睹的一个小插曲吧，我去抚顺装货，回家的路上在一个大坡处发现了一个单方事故，一台17.5大板车装了一个大型设备在下坡拐弯处把设备滑落在地，我路过时事故应该是刚刚发生十几分钟，驾驶员正是懵灯状态，
我把车爬到坡顶后走下来看看，因为走爬坡时看到他是外地牌照，感觉他肯定是在这里举目无亲，也许我也帮不上什么忙，但是身边有个人出出主意，给他壮壮胆也行。
经过攀谈我了解到，他就是在坡路下面得一个厂家装的货，刚出来十几公里就发生了这种事情，因为他一个是路况不熟，主要原因是天空下着蒙蒙细雨，车辆的雨刮器坏了，他本想到前面找个宽敞地方好好睡一觉，明早找个电器维修师傅看看，他说是给这台车打替班的，说是对这台车挺陌生的，也是第一次接触这个车型，事故已经发生，再说什么已经晚了……结果在转弯处发现好像是一头野猪穿道，他一个急刹车就把设备滑落了，其实我感觉还有一个原因就是绑设备的绳子不是太结实。
了解情况后我问他是否需要联系吊车，因为我虽然也不是本地的，但是我经常跑这条路，还是可以想办法找到的，后来我们联系了他装货的厂家，人家说虽然是旧设备，但是价格也不菲，最后决定等待交警和保险公司来处理吧！
攀谈之中我检查了他的雨刮器，只是简单的保险丝烧了换了之后就好用了，我去我车里拿了保险丝帮他换上了，虽然没有帮上甚么实质性的忙，但是我还想在这里提醒大家伙，在外跑车最基本的易损件多少买几个放在车里，平日里去修理厂修车时，简单的维修技术咱也多少偷着学一点，免得出门在外自己受苦……
换完保险丝后他在那里等待处理，我的货也着急送到港口装船就匆匆赶路了，
抚顺是雷锋的第二故乡，能在这里帮助卡友尽自己的一份绵薄之力甚感欣慰，最后愿所有的卡友出门都能平安归来！
轮胎是所有卡车零部件中最容易磨损的一个，所以卡车轮胎的保养显得尤为重要，那么重卡轮胎保养有哪些小技巧呢？
1选择好路面，在通过乡村路面或者公路施工路面时，应该选择低速档行驶，避免轮胎受到碰撞，甚至划伤。凹凸不平的路面一定要减速行驶，不仅能避免轮胎磨损，也会避免其它零部件的磨损，选择坚实不泥泞，不打滑的路面通过，避免空转导致轮胎过度磨损，和下陷导致胎侧划伤。
2停车时也要选择平坦路面停车，避免停车时有石子或者尖锐物，更不要让轮胎停在油面，酸性物质上，停车时更不要原地转动方向盘去增加轮胎磨损。
3夏季长时间行驶轮胎过热时，应该停车休息散热，导致气压过高时严禁放气压或者泼水降温，防止胎面橡胶异常老化。
4合理按照厂家指导控制气压，气压过低时轮胎胎肩磨损会过快，气压过高时轮胎胎面中间部位会增加磨损，同时会产生爆胎的危险隐患，
5控制好车速，尤其是转弯抹角必须要适当提前减速，避免惯性和离心力加速轮胎的单边磨损，长下坡时提前根据坡度大小合理控制车速，避免紧急制动减少轮胎磨损，起步不要过猛，避免频繁使用急刹车，过狭窄路面，铁路减速带，交叉路口等提前观察，可以适当空挡滑行，避免一脚油门一脚刹车，费油又费胎。
1选择好路面，在通过乡村路面或者公路施工路面时，应该选择低速档行驶，避免轮胎受到碰撞，甚至划伤。凹凸不平的路面一定要减速行驶，不仅能避免轮胎磨损，也会避免其它零部件的磨损，选择坚实不泥泞，不打滑的路面通过，避免空转导致轮胎过度磨损，和下陷导致胎侧划伤。
2停车时也要选择平坦路面停车，避免停车时有石子或者尖锐物，更不要让轮胎停在油面，酸性物质上，停车时更不要原地转动方向盘去增加轮胎磨损。
3夏季长时间行驶轮胎过热时，应该停车休息散热，导致气压过高时严禁放气压或者泼水降温，防止胎面橡胶异常老化。
4合理按照厂家指导控制气压，气压过低时轮胎胎肩磨损会过快，气压过高时轮胎胎面中间部位会增加磨损，同时会产生爆胎的危险隐患，
5控制好车速，尤其是转弯抹角必须要适当提前减速，避免惯性和离心力加速轮胎的单边磨损，长下坡时提前根据坡度大小合理控制车速，避免紧急制动减少轮胎磨损，起步不要过猛，避免频繁使用急刹车，过狭窄路面，铁路减速带，交叉路口等提前观察，可以适当空挡滑行，避免一脚油门一脚刹车，费油又费胎。
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