北京福田戴姆勒汽车有限公司总裁兼首席执行官谢厚德博士在致辞中表示，从蓝图到现实，从概念到设计，再到现在的产品与工厂，我们始终不断前行精益求精，此时此刻我们迎来了梅赛德斯奔驰第一台国产重卡下线，并预计将于11月交付客户，届时将会真正实现in China for China的价值目标，当前中国物流业正在向高效、节约、低碳、智能化方向发展，市场与客户对高端化产品的需求愈加强烈，当前是梅斯德斯奔驰进入中国高端市场的最佳时机，同时得益于中国制造业的坚实基础，大大促进了我们在中国本土化的进程，我们坚信我们的价值主张也将成为我们在市场取得成功的关键。凭借先进的技术，超凡的可靠性，标杆性的TCO表现以及卓越的出勤率，为我们的用户愿景提供高效的解决方案，助力客户成功。今天我们的新工厂即将开始新的生产任务，这是梅赛德斯奔驰重卡的重要时刻，对福田戴姆勒而言这无疑是一个至关重要的里程碑，新工厂占地面积超过40多万平方米，总投资超过38亿元，拥有多项领先技术，设计产能达到每年6万辆，我们的高度柔性化焊装生产线有148台机器人，自动化程度接近100%，以模块化标准导向，碳纤维机器抓手，ATV自动小车进行自动输送为主要特点。喷涂车间按照无接触原则设计，实现了完全自动化，该车间为环保车间应用了最新技术的粉末涂料和水性涂料，最重要的是我们还安装了最先进的废气和废水处理系统，由此确保了工厂极低的排放量，远远低于严格的法规排放限制，总装生产线的布局实现了精益生产的原则，这套生产线配备了螺钉扭矩自动控制装置能够跟踪扭矩，此外也配备了线上测试装置，能够测试所有软件及机电一体化功能，最终线配备了一台测光机，用于多种参数的测量，并在产品交付客户前进行最终测试，所有生产设施都配备了最新的检测系统，我们的质量管理遵循最严格的梅赛德斯奔驰标准，生产指标采用四道检测环的方法，及时检测生产过程中的质量问题，梅赛德斯奔驰的工程师深度参与了新工厂的设计，三十位来自德国和土耳其的经验丰富的制造专家为我们提供了详细的现场指导和培训，我们的一切努力只为达成一个使命，100%体现梅赛德斯奔驰对卡车的极致追求。