汉马科技副总经理吕林发布了吉利新能源商用车全球首创的多电机中央驱动动力链和新能源绿色重卡新的解决路径的甲醇增程动力链。多电机中央驱动动力链是吉利新能源商用车在乘用车技术基础上全球首创，引领商用车从“单核”进化到“四核”智驱时代。该系统以智能控制为核心，具备灵活驱动、智能分配、精准可靠等特点。各电机可单独或联合工作，并且独立进行扭矩调节和分配，多动力源组合，可达16种工作模式；根据不同工况灵活选择电机模式，可有效提高动力系统高效区；智能检测各电机累积损伤并智能分时，有效提升电机可靠性。
此外，该系统将搭载在智能豪华星瀚H车型上，可做到电动化场景全域工况覆盖，可应用于多用途电动重型卡车，涵盖牵引、自卸、载货、专用等多种车型，涵盖中短途/短途资源运输；城建渣土、坑口自卸、公路运输；标载搅拌车、复合搅拌车等不同场景。为了进一步降低能耗、提高运营效率和收益，吉利新能源商用车基于多年甲醇技术积累，成功研发甲醇增程动力链，成为新能源绿色重卡新的动力解决路径。吉利新能源商用车甲醇增程动力链由甲醇发动机、增程发电系统、驱动系统和动力电池系统构成，为满足多场景用户需求，打造了甲醇发动机+高效增程器+电驱桥产品和甲醇发动机+高效增程器+中央电驱动两种不同的甲醇增程动力链。在应用场景上，甲醇发动机+高效增程器+电驱桥构成的甲醇增程动力链适合省道、国道牵引车运输，实现100%能量回收，节能15%以上。甲醇发动机+高效增程器+中央电驱动构成的甲醇增程动力链适合重载运输牵引车，特别是山区作业，600马力动力强，动力不中断换挡大幅提升运输效率，云南山区爬坡速度提升50%。应用甲醇增程动力链的商用车可实现绿牌加持、享受特殊路权。特定场景下能够实现整车节醇率近20%，单车回收年限1.5年以内，相对柴油直驱车型5年累计毛收益增加超85万。