程总通过过往的服务实例来说明全柴的服务之贴心，好的服务不仅要有好的服务态度，更要有服务技术，平时要主动联系经销商伙伴，最近通过开展服务站走访销售商等活动，提升服务效率和服务质量。在售后上，全柴不仅强调质量和态度，服务即时性也是很重要的一个环节，通过线上系统来完成服务可视化，让客户能看到维修进度。在维修人员强调即时性的同时，零配件即时性也要注意，维修服务尽可能一次解决，让用户少等待。罗马不是一天建成的，全柴的服务规模从小到大、体系逐渐完善，也是多年来通过认真总结经验一步一个脚印走出来的，程总回顾了几年来服务发展历程。每一次发展都是一次进步，之前一直处于量变过程，接下来要实现蜕变，推着国六发动机排放实行推迟，全柴更要优化服务数量、半径和能力。目前签约了1059家服务站，在新疆等地都建立了服务站，未来还将在一些偏远地区增加人力来提高服务能力。对服务人员也将进行培训和选拔。由于现在汽车的电气化，全柴积极与主机厂合作，故障零件将进行保留并总结经验。还将随时对配件进行保障和检查，今年由于天气异常，秋收时期农用机械必须得到保证。全柴的大保有量也对售后服务提出了更高的要求。程总说：服务没有最好只有更好，全柴的服务将会给每一个用户以信心。 
报道开始时间： 20-09-19 08:30
报道结束时间： 20-09-19 11:50
报道地点：张家界
观看次数：243658次
《运输人网》微信
09月19日 09:55
程总通过过往的服务实例来说明全柴的服务之贴心，好的服务不仅要有好的服务态度，更要有服务技术，平时要主动联系经销商伙伴，最近通过开展服务站走访销售商等活动，提升服务效率和服务质量。在售后上，全柴不仅强调质量和态度，服务即时性也是很重要的一个环节，通过线上系统来完成服务可视化，让客户能看到维修进度。在维修人员强调即时性的同时，零配件即时性也要注意，维修服务尽可能一次解决，让用户少等待。罗马不是一天建成的，全柴的服务规模从小到大、体系逐渐完善，也是多年来通过认真总结经验一步一个脚印走出来的，程总回顾了几年来服务发展历程。每一次发展都是一次进步，之前一直处于量变过程，接下来要实现蜕变，推着国六发动机排放实行推迟，全柴更要优化服务数量、半径和能力。目前签约了1059家服务站，在新疆等地都建立了服务站，未来还将在一些偏远地区增加人力来提高服务能力。对服务人员也将进行培训和选拔。由于现在汽车的电气化，全柴积极与主机厂合作，故障零件将进行保留并总结经验。还将随时对配件进行保障和检查，今年由于天气异常，秋收时期农用机械必须得到保证。全柴的大保有量也对售后服务提出了更高的要求。程总说：服务没有最好只有更好，全柴的服务将会给每一个用户以信心。 
全部评论
