福田康明斯应用工程经理孙云龙表示，“首先，康明斯在美国和欧洲市场都有经验，有专门对AMT的技术，把握最大的节油效果。康明斯前瞻性的PCC智能辅助驾驶系统根据电子地图，能够实现发动机控制扭矩的调节，在今年我们已经实现了福田戴姆勒EST车型使用该功能，是国内唯一一家实现了测试，批量生产的车型，能够为用户节约更多的费用。第二点，发动机和变速箱的联合标定，在福田汽车的领导下，我们完成了不同地形不同工况下的标定，充分磨合和发挥了双方的能力和经验。第三点，康明斯发动机市场反应速度快，经济型也特别好，在AMT上更能够实现我们的优势，让发动机处于经济区间。”