中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付在致辞中表示，我国商用车市场全球第一并形成了独特的产业体系，当前国内商用车正处于转型升级的关键时期，物流效率在持续优化，商用车总量在逐步压缩，行业面临从量到质的升级，智能物流飞速发展，绿色转型步伐加快，商用车企业正在从产品的提升者升级为物流整体解决方案的提供者。伴随着消费升级，    物流行业的用车需求也随之发生变化，市场对于商用车驾驶体验的要求越来越高，商用车企业应抓住这一发展机遇，关注中高端商用车需求，这不仅是未来争夺最为激烈的市场，也是梅赛德斯奔驰重卡国产化瞄准的重要赛道。面对如此庞大的市场需求和广阔的发展前景，很高兴看到梅赛德斯奔驰重卡率先实行国产化，这不仅将为物流运输企业增加效益，更能为驾驶员提供安全、舒适的用车体验，有效促进重卡装备运输市场的升级换代，商用车行业参与方众多，在当前行业转型的关键时期，各方应共同营造良好的发展环境。希望伴随着首台梅赛德斯奔驰国产化重卡的下线，梅赛德斯奔驰卡车能够继续步履不停，在代表行业最高技术水平的竞技场上，扎实推进高端重卡国产化的发展进程，助力中国物流提速增效。