中国智能汽车与智慧物流高峰论坛
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多维现场报道
报道开始时间: 17-12-13 10:00
报道结束时间: 17-12-13 22:00
报道地点:杭州
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同步到在路上
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12月15日 09:10
#智能汽车##智慧物流#物流行业是一个非常错综复杂的生态链。希望真的能有一个好的解决方案,切实解决根本问题,让这条生态链上的各个环节都能受益。
12月14日 19:32
#智能汽车##智慧物流#科技与卡车的结合
12月14日 15:22
#智能汽车##智慧物流#物流行业效率极其低下是导致高污染、高排放以及能源浪费的主要原因。同时导致物流成本高,社会成本增高。
阳关风雨
12月14日 14:49
#智能汽车##智慧物流#科技发展速度越来越快了
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12月13日 17:41
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福田汽车集团副总经理、福田商用汽车集团执行副总裁武锡斌详细讲解了超级卡车2.0阶段。福田汽车自2015年践行超级卡车战略,旨在打造绿色、安全、高效、智能的新一代超级卡车产品,通过一系列高科技平台的研究与应用,尽最大努力提升用户收益。福田的计划是每三年推出一个超级卡车的版本,并定义了每一代超级卡车的路线。据介绍,超级卡车2.0版本计划在2019年至2020年实行。
12月13日 16:41
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中国物流协会副会长恽绵;传化智联集团、路港快线事业部总经理韩雪峰;菜鸟网络副总裁、新能源车部总经理罗滨;福田汽车集团总经理巩月琼;国家“万人计划”领军人才,清华大学汽车工程系主任杨殿阁;中物联金融委秘书长张炜;智慧物联网G7创始人兼董事长翟学魂七位与会嘉宾参与圆桌互动,深入探讨汽车物流行业现状与未来,与现场观众进行互动问答。
12月13日 16:16
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智慧物联网G7创始人兼董事长翟学魂以“智慧物联网 创新生产力”为主题进行了演讲。根据G7所统计的数据进行贝恩分析之后,得出结论:车队变大是确定方向。那么,这种结论究竟有何具体依据?翟学魂分析道,大数据算法可以解决所有系统性问题,油耗、驾驶员操作一目了然,比人为管理更加科学高效。
12月13日 16:06
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电动化、智能化、网联化正在逐渐改变人们的生活,汽车领域也开始随之步入智能化技术革命。国家“万人计划”领军人才,清华大学汽车工程系主任杨殿阁就智能汽车的发展进行了深入解读。他表示,无人驾驶、大数据、共享技术等都在改变汽车的使用方式,近些年国内外更是在大力研究智能网联汽车,与此同时,智能汽车架构、传感器、自动驾驶地图等高科技都在自动驾驶的潮流下应运而生。
12月13日 15:24
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公路货运行业目前还存在很大的差异化,传化智联集团、路港快线事业部总经理韩雪峰认为,从宏观环境看,技术创新和模式创新将成为物流行业新的增长点,可以看作是物流行业迎来了红利期。随着货运需求的质变,可视、透明、需求也逐渐成为了行业趋势。总体来看,公路货运在整合升级中有不少好机会,企业要抓住机遇,及时变革,快速发展。
12月13日 15:12
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菜鸟网络副总裁、新能源车部总经理罗滨讨论的重点聚焦于新物流车的趋势,城配是B2B物流重要的组成部分,物流车很多,但当下城配的效率相对还比较低,罗滨从行业、客户、社会三个方面提出了其原因及解决方案。
12月13日 14:45
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京东物流全流程无人化,物流机器人及无人机的迅猛发展皆宣告着物流行业正走入新时代,从视频中可以完全直观地感受到京东物流所掀起的“效率革命”。京东集团副总裁、华东区总经理黄星分享了京东物流在零售及物流中的数据成果,对商流的发展起到了很大的助推作用。同时,黄星还特别强调了京东的青流计划,呼吁业内共同关注环保的重要性。
12月13日 14:22
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福田汽车集团副总经理、福田商用汽车集团总裁宋术山从数据方面详细讲解了商用车行业面临的挑战,这就是物流行业为什么要实施工业4.0战略及为什么要转型升级的原因。
12月13日 14:19
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物流发展已经开始步入一个新的时代,中国物流采购联合会副会长蔡进现场致辞详细分析物流发展面对的三个关键点:新起点、新要求、新趋势。
12月13日 14:11
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北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇说,中国正在从物流大国向物流强国迈进,新技术、新模式、新生态不断显现,互联网、人工智能更是为物流行业带来了新机遇。公路运输机动灵活,在物流运输领域有着不可替代的地位。
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