颜值方面,聚星采用流光车身结构设计,风刃型面造型科技动感,超新生主义美学年轻时尚,以星罗纵横的线条勾勒出一体化科技前脸,想象破格而出的无限可能。聚星车身采用阶梯型窗线及双眼皮轮眉设计,车辆在行驶时,既有风驰电掣的极速动感,更兼行云流水的自然顺畅,乘客可以透过巨幕全景侧窗,享受无边的广袤视野。
了解完适合家人朋友一起出行的露营场景,再来了解一下“有维新青年”依维柯聚星的商用场景!聚星的风刃型面造型科技动感,以星罗纵横的线条勾勒出一体化科技前脸,胶囊造型的雾灯,和双立柱尾灯遥相呼应,传达独特视觉美感。聚星的自动LED大灯,极具辨识度,可以根据光线的强弱自动开启关闭,还有30秒延时照明伴您回家。聚星巨幕全景侧窗、阶梯型窗线和双眼皮轮眉设计,组成了流光车身造型,给予极速视觉冲击。轮胎16-17寸可选,轮毂设计前卫。
聚星配备无钥匙进入,只要身上带有智能钥匙,靠近车辆时即可完成无线钥匙匹配,解锁开门,一键启动,智能感应,非常的便捷;四幅式方向盘小巧轻盈,环抱式数智仪表台炫酷时尚,隐藏式的空调出风口设计、12.3寸的高清触控大屏、方向盘加热、座椅加热、10向座椅调节,舒适贴心。聚星储物能力非常优秀,拥有多达17处的储物空间,放置书籍、饮料瓶、纸巾、手机等日常用品全都不在话下,在我们需要时触手可及,轻松取用。聚星还配备了智能AI功能,一声“你好,小依”便可唤醒AI,可以语音控制车灯,座椅加热,空调调温,玻璃升降,线路导航,拨打电话等各项人机互动。
聚星采用的入怀式豪华座椅,纳米级透气双拼面料,仿生触感,乘坐舒适。聚星的后开门配270度铰链,能够近一步提升工作效率,便捷装卸作业,在物流园区,狭窄路段装卸货物的过程中,即使是非常狭小的空间,也是可以高效的配合叉车作业的。
安全方面,聚星的驾驶员安全保护系统,可实时进行驾驶员异常行为、疲劳、分心,以及车辆遮挡监测,比如驾驶员在行驶过程中闭眼、打哈欠,仪表及语音系统就会发出双重预警,为车主的出行一路保驾护航。另外,聚星全系标配电子手刹,自动驻车更方便;实时胎压监测系统,行车更安全。ACC自适应巡航、FCW前向碰撞预警、AEB自动刹车辅助、LKA车道保持等系统功能,配合博世ESP 9.3主动安全系统,保证行驶安全。自己开的放心,客户坐的舒心。
“有维新青年”依维柯聚星预售已正式开启~~前1000名下订的用户,可获得888元“早鸟票”,包括聚享购车礼、聚惠用车礼、聚省焕新礼、星智互联礼、星悦选装礼、星属交车礼、星运宠粉礼等七重好礼福利哟!全球预售价14.88万元起!
新青年 有颜,够炫!就像依维柯聚星的整体造型设计,采用了风刃型面的设计,兼具美观的同时,有效降低风阻。星罗纵横的线条勾勒出一体化科技前脸,全系标配的LED自动感应大灯,星眸犀利,灵动闪耀。胶囊雾灯与双立柱尾灯,传达独特视觉美感。
新青年 给力,能冲!聚星搭载的是上汽π 2.0T高性能VGT可变截面涡轮增压柴油发动机,匹配9AT手自一体变速箱,轻松实现极速换挡。
新青年 大度,能容!聚星的后开门可配备270度铰链,在有限作业环境下提升工作效率,便捷装卸;依维柯聚星配备后空气悬架,可以根据路况自动调节车身高度,让乘坐者感受平稳舒适。可以适应多场景用车。
新青年 机灵,够劲!聚星配备PEPS系统、无钥匙进入和一键启动,非常的方便;12.3寸高清触控大屏,搭载第三代IVECONNECT智能交互系统,灵活触控,轻奢驾趣,得心应手。
新青年 靠谱,够稳!依维柯聚星有L2+++级自动辅助驾驶系统,整合了ACC自适应巡航、FCW前向碰撞预警、AEB自动刹车辅助、LKA车道保持等系统功能,配合博世ESP 9.3主动安全系统,保证行驶安全;搭配10向可调座椅,能够全方位缓解驾驶疲劳,也是安全驾驶的另一重保障。聚星配备4组高清摄像头,以高清RVC、前后敏视雷达、360°全景影像实现全视野无死角保护,能够彻底消灭视野盲区,依维柯聚星的安全配置十分强大,为用户行车上了多重保险。
2023年3月28日依维柯•聚星全球预售即刻燃起,敬请期待!聚星采用未来科技设计语言,从智能驾控、出众颜值、超强运载、澎湃动力、安全可靠这五大方面着手,是一款面向多用途、多场景使用,集智能高效、年轻时尚于一身的“有维新青年”,是新时代大有作为的可靠伙伴。
“有维新青年”依维柯聚星拥有丰富使用场景。首先呈现的是露营场景。聚星外观,采用全新设计,突破传统的未来科技设计语言,颠覆大众对轻客固有的认知,风刃型面造型科技动感,以星罗纵横的线条勾勒出一体化科技前脸,打造超新生主义美学年轻时尚。聚星全系标配的LED自动感应大灯,光源更亮,使用寿命更长,遇到进出隧道或经过其它明暗变化路段这种情况,甚至是雨天的时候,开车的人不用再去手动打开切换大灯,依维柯聚星自动感应,瞬间切换灯光,搭配自动感应智能雨刮,可随着雨量的大小随时切换雨刮速度。
依维柯聚星搭载的是全新上汽π 2.0T高性能VGT可变截面涡轮增压柴油发动机,率先达到国6(b)和欧(d)的排放标准。聚星,有越级空气动力学表现,风阻系数低至0.3,百公里油耗低至7.4升。
聚星采用的轻量化设计,采用PHS热成型钢技术实现车身轻量化,真材实料,自重更轻,承载更强,运输效率得到更好的提升。