在充分了解行业现状之后，三位嘉宾为运输人们在2023年挣大钱积极建言献策，并提出了5点极具建设性的意见。

1、针对行业内部“车多货少”竞争激烈的问题，三位嘉宾提出可以选择竞争更小、利润更高的物流细分领域，冷链、快递行业的发展前景就十分可观，而诸如华南等内陆地区运价低的情况，运输人们也可以更改运输线路，前往西南、青藏、边疆等运价相对更高的地区；2、当今世界正在经历着百年未有的大变局，思维的转变决定了运输人在市场中能否存活，面对回本周期的延长，运输人们应该更加关注车辆的用养成本；3、车如其人，三分修七分养，正确的养车、用车观念能够延长车辆使用寿命，而车辆的全生命周期运营才是决定能不能挣钱的关键；4、面对规模化发展的大势，散货运输面临的淘汰风险激增，新入行的运输人可以选择与大型物流合作，通过稳定货运来保证运营收益；5、货运市场乱象现状亟待解决，只有良序竞争才能推动整个行业发展，这时候需要依靠有关部门、平台的监管，而运输人自身也需要多关注政策变化。

卡车行业为什么不赚钱了？直播一开始抛出了一个非常犀利的问题。如今行业低迷、平台压价、小服务站搞坏新车、油价飞涨，运输行业乱象横生。面对行业下行的现状，用户从营运成本上升导致他们生存难角度分析了运输人们面临的困境、媒体从市场变化角度指出规模化发展将逐渐代替散户经营模式、康迈主持人则从企业端入手剖析车辆回本周期延长趋势，三方通过激烈的讨论共同得出了如今货运市场已经走过了挣快钱的时代。

2023年3月14日 晚19:00，康迈面对面第四期，卡友如何赚大钱。康迈作为商用车全球领先的轮端、结构塑料件、铝制铸件知名品牌，一直将“关心卡友生存现状”“关注行业变化发展”放在产品制造之前，旗下免维护油润滑轮端产品就是为高效运输提供解决方案的代表作，目前已经帮助万千卡友、物流运输企业实实在在提高了运营效率与收益。