江淮工程车产品体验官于经理为大家介绍江淮工程车,这款车的轴距达到了4.2米,自重6吨。其运营场景为运输水泥、黄沙建筑材料的运输。该车采用的是骏铃V6驾驶室,拥有牛头造型,矩阵式LED大灯以及更加美观耐用的金属漆。车内采用一体化驾驶室,并采用组合式仪表,清晰易读。在驾驶室后部还拥有卧铺,可供驾驶员休息。动力方面配备国六玉柴160马力发动机,搭配法士特变速箱,并且发动机还提供3年30万公里质保。车辆前悬架为8片簧,后10片簧,搭配高强钢直通式大梁,进一步提升车辆承载能力。180L铝合金油箱不仅颜值更高,自重也更低。速比可选择5.83和6.33速比,满足不同路况需求。另外,160工程顶,最高举升重量达到10吨,更有多达8款货箱,可以给用户带来更多选择。其箱体整体电泳技术不仅外观漂亮,耐腐蚀性也更强。
报道开始时间: 21-12-29 09:20
报道结束时间: 21-12-29 11:55
报道地点:合肥
观看次数:219673次
《运输人网》微信
评论全部 >
发表
蜗牛99
0
12月29日 11:07
美感的硬派越野皮卡
分享
-76
0
12月29日 11:07
标配四驱系统
分享
君1
0
12月29日 11:07
悍途皮卡山猫版到了
分享
小忆
0
12月29日 11:07
美感的硬派越野皮卡
分享
圆圆是圈圈
0
12月29日 11:07
悍途皮卡山猫版到了
分享
更多评论 >
现场直播
播放全部
12月29日 11:20
江淮新能源产品体验官鹏经理为大家介绍江淮新能源i5车电分离轻卡,这款车采用中体驾驶室,最多可乘坐3人,在需要装卸时,可以为用户带来巨大的便利。整车长度达到5995,货箱容积可达14.2-18.8立方,同时,前单胎后双胎的布局也保证了装载能力。简洁流畅的内饰造型让使用更加便捷,并且该车还拥有轻松方便的电子档杆,在量产车上还会搭配智能中控屏,以带来更加智能的使用体验。动力系统采用的是上海电驱动永磁同步电机,可带来1000N·m最大扭矩,比亚迪电池可以让车辆等速续航里程更加持久,1.5小时充电时间,也让车辆利用率更高。其独特的车电分离方式,有效降低用户购车成本,并有租赁和消费金融等多种金融业务,降低购车门槛。