进入4月以来，各行业纷纷启动二季度复工计划。在商用车领域，江淮轿卡也为各位新生代创业达人们带来了全新高端运动版轿卡车型，并高调喊出“复工全面上正轨，座驾绝不拖后腿”的正能量宣言。相约4.18，一场主题为芯”激情的江淮轿卡运动版上市直播秀，将带您涨姿势中国高端轿卡该有的样子。4月18日15点，《运输人》网多维直播报道不见不散。

今天，业内首创“轿卡”概念的江淮轻卡在线上推出轿卡运动版和运动版Pro等车型将正式上市，以中国唯一高端小卡的产品形象，再次引领中国轿卡标准全新升级。

进入到四月份，很多行业都进入到了复工复产的时期。江淮汽车康铃营销公司销售管理部部长聂新成介绍，“伴随着环保的升级、物流行业法规的生产进入到了新时代，2021年、2023年会是一个关键的转折点。因此，我们觉得随着法规的变化，汽车的市场将会由传统的微卡、轻卡、重卡产生一些中坚力量，小卡将会有一席之地。江淮轿卡挖掘了用户的需求，推动江淮轿卡品牌的诞生，我们的产品既有轿车的享受，又有卡车的装载。”

新车型延续经典的半凸头设计,并以“风雕美学”设计理念,勾勒出光滑圆润的线条和黄金比例的车身,更加满足年轻用户的审美。同时,新车型将配备美国江森皮质透气座椅,并且可以四向调节,提升档次感的同时,还可以很好地缓解长时间驾驶产生的疲劳。此外,车辆前后悬架都将采用钢板弹簧悬架,并且具有双向减震功能,在通过复杂路况依旧可以保持车内的舒适性。

内饰方面，新车型在中控台中央配备了一块超大彩色液晶大屏,搭载的J-Connet2.0车联网系统以实现车机互联,有效保障车辆运输状态的同时提升了运输效率,依托车载MP5可以完成蓝牙通话、在线听歌等操作,让驾驶更加轻松便捷。新车型在整车碰撞达到了C-NCAP五星级标准,配合ABS以及全系标配的ESP电子助力系统。

新车型将搭载多次获得年度“中国心”十佳发动机的锐捷特1.6VVT 国6B发动机,该动力有着最大功率88Kw,最大扭矩155N.m 的数据表现,优于同级车型,在实际运输过程中,动力强、拉货多和提速快是最直接感受。