福田雷萨服务工具车,车身尺寸为5995*2250*3250(mm),可提供220V/380V电源;15公斤压缩空气(可对接电、气、焊接等维修作业设备);满足吊装故障车总成件需求;起重1.5T。整车具备多种能力:1、具备到达所有故障区域外出救援(停机故障:电气故障、常见液压及机械故障等)、维护保养功能;2、具备随车WIFI、网络视频及远程诊断功能;3、有维修设备、维修诊断工具、配件存放区;4、具备外出解决除了超大、重结构件,其他停机故障大总成、总成、分总成及拆分件更换或维修能力;5、可满足液压阀类、减速机、小型油缸等的拆解、清洗和组装;6、可以对气动阀类、马达、气缸进行故障检测 ;7、可以对控制器类电气元件进行数据刷写;可以为夜间维修,提供强光照明。
报道开始时间: 19-12-03 09:00
报道结束时间: 19-12-04 20:00
报道地点:成都
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努力
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0
12月03日 16:34
有时间可以买辆皮卡全国各地区玩一圈
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传奇世界
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0
12月03日 15:39
我发现现在很多厂商都在搞智能系统
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离不开
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0
12月03日 15:19
安装的时候费事吗?在哪都能安装还是只能在本地才能安
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离不开
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1
12月03日 15:18
现在房地产还基建行业基本饱和,重卡的市场确实没有前几年的势头好了。中轻卡的前景还是不错的
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茶友道
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0
12月03日 15:07
将来的中轻卡的发展前景更好呗
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现场直播
12月03日 09:12
福田雷萨8X4 58米泵车EST车身尺寸为14080*2530*4000(mm),采用通轴刚性结构+主动减震,外置式斯蒂芬森连杆刚性提升30%,臂架摆动幅度由行业的1.5-1.8米降低至1.2米,臂架摆幅相比竞品回转摆幅减小25%~50%。依托3EE的三大技术支柱,在机器生命周期的各阶段进行能效的优化,达到节油的效果,56米泵车油耗从行业的0.65L/方降低至0.4L/方;中心输送管优化为立板外置方式,易于维护;轻量化活塞头,降重25%,配合大空间洗涤室,活塞更换效率提升50%,S管降重10kg;整体式砼缸接头寿命提高30%, 节约维修时间20小时;新一代力士乐超高压电控泵匹配全新泵送机构,泵送压力提升14.3%,吸料效率提升至90%;理论排量达到200m³/小时。
12月03日 09:18
福田欧曼煤炭运输车(挂)GTL/6X4牵引车车身尺寸为6950*2490*3570(mm).整车对车辆鞍座、板簧、车架、中后桥等“骨架”全面进化,实现减重135kg;同时,轻量化材质在整车应用比例大幅提高,铝合金油箱、轻量化储气筒、轻量化钢圈、轮胎等共计减重275kg,与行业同级的产品相比,每趟可至少多拉0.4吨,每年相比竞品8.3吨级的运煤车,每趟可多拉0.3吨。按运费0.2元/吨·公里,以年运营里程20万公里来计算,每年净增收益14000元。该车采用福康+采埃孚自动挡,超级动力链,省油又保值,百公里省油2-3L,按油价5元/L,以年运营里程20万公里来计算,每年节省2~3万元。四气囊全浮驾驶室、阻尼可调气囊座椅、ZF自动变速箱,可降低长途驾驶疲劳,880mm宽卧铺带来良好休息环境,可实现单人跑长途,节省雇佣司机费用。
12月03日 09:35
福田图雅诺蓝图快递版,车身尺寸达5990*2090*2415(mm),是最大极限标准蓝牌车,整备质量仅为2.4T,标准载重可达2T,车长5.99米,空间可达12m³。其匹配世界级柴油动力康明斯ISF2.8国6动力,功率达130kW,扭矩达360N·m,0-100Km满载加速时间为25秒,最高车速135km/h。整车外观造型时尚,内饰采用了轿车化的设计,提升了客户乘坐舒适性;货台高度仅为710mm,最小离地间隙160mm ;整车采用高强度车身骨架,车身刚度提高20%,满足最新欧盟ECE标准碰撞法规标准,丰富主被动安全配置,50万公里极限可靠性试验,并通过德国TUV莱茵认证。