牛汉华总结说,经过三十多年的发展,中国成为世界上的物流大国,但还不是物流强国,想要达到降本增效,需要多方的技术进步和共同努力。排放政策和监管力度的不断升级,对于承运人的利润影响是比较大的,美孚黑霸王傲超系列对于控制油耗成本、后处理系统成本以及整车养护成本方面都很有帮助。
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