第十八届上海国际汽车工业展览会日前在国家会展中心（上海）隆重开幕。在这场汇集全球高端汽车品牌的盛会上，自然少不了进口依维柯产品的亮相。
Q12 Plus全厢体拓展旅居车发布
本次车展，共有五款进口依维柯New Daily改装的房车和商务车在现场展出，场外的应急通信车也多为依维柯底盘所打造。
在活动现场，《运输人》小编独家采访到了依维柯中国区负责人Tommaso Croce先生，听他讲述了依维柯对中国市场的期待。
国六是依维柯的新机遇
谈及近年来的发展，Tommaso Croce表示，“进口依维柯New Daily作为高端轻型商用车改装平台，得到了广大改装企业和消费者的青睐。我们将进一步深化与改装企业的全面合作，提供更多的技术支持，共同推进改装多元化发展，努力打造中国高端房车和商务车改装第一品牌。”
伟昊 4×4越野房车
进口Daily产品于2015年正式在中国推出，其改装应用车型主要有四种，分别为以休闲用途为主的房车和商务车及其它专用车辆，例如通讯车、消防车等。
“我们当初决定将New Daily引入中国市场，也是考虑到New Daily与目前国内在售的产品有很大的差异。虽然国内轻型商用车对市场的覆盖已经比较全面，进口轻型车注定是一个相对较小的细分市场，但New Daily凭借更佳的动力链、更强的装载性能获得了改装厂的认可。”
旌航 591-III 房车
伴随着技术的不断发展，国产轻型商用车在不断进步。对于进口依维柯来说，要在一个竞争激烈的市场中持续提升竞争力是非常困难的，所以必须要加快步伐引入更多新技术。
据Tommaso Croce透露，在2019年下半年，依维柯中国将引入2019款的New Daily新车型，它将拥有许多以前在轻型商用车上从未匹配过的配置，例如自动驾驶辅助系统，来提升客户体验。
星驰铂驰帕亚尼C型双拓展房车
对进口依维柯来说，2019年是非常重要的一年，因为国VI排放新规即将开始实行。“这对我们来说恰恰是个机遇，符合新排放法规的进口依维柯产品即将投放市场，我们仍然希望在这个过渡时期实现销量的增长。”
Tommaso Croce表示，国VI排放法规的实施将会成为新产品商业化的一个契机，对此，依维柯已提出目标，“在2020年，进口依维柯有望实现全系产品的更新换代。”
车驰 九座 商务车
全能底盘打造应急通信车
本次上海车展，进口依维柯New Daily 7吨级产品来到展会担当应急通信车，该车是依维柯与上海移动共同打造的产品。
《运输人》小编了解到，上海车展上共有三辆基于进口Daily的中国移动应急通信车，以满足流量巨大的公共网络需求。
这款产品也是依维柯的得意之作。Tommaso Croce介绍道，“首先，车辆总重对于轻型车来说非常重要，进口Daily产品最高可以达到7吨，在这样大空间的车上可以同时享受到类似轿车般的驾乘品质是非常难得的。进口依维柯Daily系列产品可以适应许多不同的改装应用，应急通信车是其中的一种，这在中国市场上是非常独特的。”
经过市场验证，这款产品不仅可以满足高端移动通信改装用车的各种需求，还可以作为一个移动基站，在大型集会、抗震救灾、盲点补充等场合保证无线通信网络的畅通，是5G移动信号基站车的理想选择。
推动高端房车、商务车市场发展
随着消费的不断升级，房车正逐步进入更多中国家庭。
自2015年进口依维柯进入中国市场以来，New Daily已经成为房车改装市场的宠儿，凭借全球印证的强悍产品性能和易改装特性，推动了中高端房车市场的发展。
Tommaso Croce认为，中国的房车市场还处于起步阶段，与欧洲的成熟市场相比还有很大的发展空间。
例如在德国有8300万人口，每年房车销量大约在4万辆左右，中国有14亿人口，但每年房车销量却不到1万台，由此可见两者之间的差异。“伴随着中国消费者观念的转变，房车的体量一定会有所增长。”
作为依维柯中国重要的合作伙伴，上海车展中有四家改装厂展出了新产品，这主要得益于依维柯New Daily的“百变底盘”，提供了3.55-7 吨多种底盘可供灵活定制。
本次展出的四款房车分别基于4.5吨底盘、6.5吨宽胎宽轴底盘和5.5吨越野4X4底盘改装而成；而商务车则是基于3.55吨后单胎底盘量身打造的。
车辆均搭载F1C 3.0升170匹马力高性能发动机和8档全自动变速箱，换档流畅，持C照即可开启完美旅程；空气悬架和气囊悬浮座椅等配置增加了长途旅行的舒适性；
越野4X4底盘可适应各种路况，与美景零距离接触；ESP9集成12项功能，同时保证了绝佳的操控感和可靠的安全性。
依维柯房车的参展意味着中国房车消费市场的逐渐成熟，上海车展是一个向公众展示依维柯产品改装多样性、舒适性、易操控性及强劲动力的好机会。
“伟昊、旌航、星驰和车驰，他们都可以提供进口Daily相关的改装房车或商务车。可以看到，目前他们是中国房车及商务车行业中的领跑者，也是这个领域中最想与之并肩合作的改装企业。”Tommaso Croce说道。
从2015年开始，依维柯中国的业绩稳步增长，特别是进口Daily车型。到2018年，进口依维柯的国内销量已经超过了500台。
“我想再次重申，中国对进口依维柯来说是最根本和最重要的市场，我们将会继续深耕并发展壮大。”随着国六排放法规的实施，进口依维柯也将逐步发力，在中国市场做出一番行动。
