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41-50座
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为您找到: 3 符合客车公路客运41-50座10-11米80以下的报价信息
福田欧辉客车 BJ6108系列城间客车(柴油)(BJ6108U7MHB)(YC6A260-40)的封面图
公告等级: 中级
发动机: YC6A260-40
最高车速: 80以下
座位数: 41-50座
排放标准: 国四
车身长度: 10-11米
参考报价: 暂无报价
福田欧辉客车 BJ6108系列城间客车(柴油)(BJ6108U7MHB)(YC6J245-42)的封面图
公告等级: 中级
发动机: YC6J245-42
最高车速: 80以下
座位数: 41-50座
排放标准: 国四
车身长度: 10-11米
参考报价: 暂无报价
福田欧辉客车 BJ6108系列城间客车(柴油)(BJ6108U7MHB-1)(YC6A260-40)的封面图
公告等级: 高一级
发动机: YC6A260-40
最高车速: 80以下
座位数: 41-50座
排放标准: 国四
车身长度: 10-11米
参考报价: 暂无报价
为您推荐: 17 个客车公路客运相关的报价信息
远程新能源商用车 远程客车 C10E 20-38座纯电动公路客运 的封面图
公告等级: 暂缺
发动机:
最高车速: 暂缺  69  暂缺  暂缺
座位数: 31-40座  31-40座  暂缺  20-36  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  20-38
排放标准: 暂缺
车身长度: 8-9米  12米以上  10-11米  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  10490
参考报价: 暂无报价
远程新能源商用车 远程客车 C10E 20-36座纯电动公路客运 的封面图
公告等级: 暂缺
发动机:
最高车速: 暂缺  69  暂缺  暂缺
座位数: 31-40座  31-40座  暂缺  20-36  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  20-38
排放标准: 暂缺
车身长度: 8-9米  12米以上  10-11米  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  10490
参考报价: 暂无报价
远程新能源商用车 远程客车 C6E 10-19座纯电动公路客运 的封面图
公告等级: 暂缺
发动机:
最高车速: 暂缺  69  暂缺  暂缺
座位数: 31-40座  31-40座  暂缺  20-36  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  20-38
排放标准: 暂缺
车身长度: 8-9米  12米以上  10-11米  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  10490
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远程新能源商用车 远程客车 C6E 10-16座纯电动公路客运 的封面图
公告等级: 暂缺
发动机:
最高车速: 暂缺  69  暂缺  暂缺
座位数: 31-40座  31-40座  暂缺  20-36  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  20-38
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车身长度: 8-9米  12米以上  10-11米  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  10490
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远程新能源商用车 远程客车 C8M 14-29座LNG公路客运 的封面图
公告等级: 暂缺
发动机:
最高车速: 暂缺  69  暂缺  暂缺
座位数: 31-40座  31-40座  暂缺  20-36  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  20-38
排放标准: 暂缺
车身长度: 8-9米  12米以上  10-11米  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  10490
参考报价: 暂无报价
远程新能源商用车 远程客车 C6E 10-12座纯电动公路客运 的封面图
公告等级: 暂缺
发动机:
最高车速: 暂缺  69  暂缺  暂缺
座位数: 31-40座  31-40座  暂缺  20-36  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  20-38
排放标准: 暂缺
车身长度: 8-9米  12米以上  10-11米  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  10490
参考报价: 暂无报价
远程新能源商用车 远程客车 C6E 10-14座纯电动公路客运 的封面图
公告等级: 暂缺
发动机:
最高车速: 暂缺  69  暂缺  暂缺
座位数: 31-40座  31-40座  暂缺  20-36  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  20-38
排放标准: 暂缺
车身长度: 8-9米  12米以上  10-11米  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  10490
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远程新能源商用车 远程客车 C8E 15-29座纯电动公路客运 的封面图
公告等级: 暂缺
发动机:
最高车速: 暂缺  69  暂缺  暂缺
座位数: 31-40座  31-40座  暂缺  20-36  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  20-38
排放标准: 暂缺
车身长度: 8-9米  12米以上  10-11米  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  10490
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远程新能源商用车 远程客车 C8E 24-28座纯电动公路客运 的封面图
公告等级: 暂缺
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最高车速: 暂缺  69  暂缺  暂缺
座位数: 31-40座  31-40座  暂缺  20-36  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  20-38
排放标准: 暂缺
车身长度: 8-9米  12米以上  10-11米  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  10490
参考报价: 暂无报价
远程新能源商用车 远程客车 C8E 16-30座纯电动公路客运 的封面图
公告等级: 暂缺
发动机:
最高车速: 暂缺  69  暂缺  暂缺
座位数: 31-40座  31-40座  暂缺  20-36  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  20-38
排放标准: 暂缺
车身长度: 8-9米  12米以上  10-11米  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  10490
参考报价: 暂无报价
远程新能源商用车 远程客车 C8E 16-30座低入口纯电动公路客运 的封面图
公告等级: 暂缺
发动机:
最高车速: 暂缺  69  暂缺  暂缺
座位数: 31-40座  31-40座  暂缺  20-36  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  20-38
排放标准: 暂缺
车身长度: 8-9米  12米以上  10-11米  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  10490
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远程新能源商用车 远程客车 C9E 15-29座纯电动公路客运 的封面图
公告等级: 暂缺
发动机:
最高车速: 暂缺  69  暂缺  暂缺
座位数: 31-40座  31-40座  暂缺  20-36  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  20-38
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参考报价: 暂无报价
远程新能源商用车 远程客车20-36座纯电动公路客运 C10E 255.48kwh的封面图
公告等级: 暂缺
发动机:
最高车速: 暂缺  69  暂缺  暂缺
座位数: 31-40座  31-40座  暂缺  20-36  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  20-38
排放标准: 暂缺
车身长度: 8-9米  12米以上  10-11米  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  10490
参考报价: 暂无报价
远程新能源商用车 远程客车22-46座纯电动公路客运 C12E 350.07kW/h的封面图
公告等级: 暂缺
发动机:
最高车速: 暂缺  69  暂缺  暂缺
座位数: 31-40座  31-40座  暂缺  20-36  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  20-38
排放标准: 暂缺
车身长度: 8-9米  12米以上  10-11米  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  10490
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远程新能源商用车 远程客车U8F 公路客车无等级版 36座纯电动公路客运 105.28kW/h的封面图
公告等级: 暂缺
发动机:
最高车速: 暂缺  69  暂缺  暂缺
座位数: 31-40座  31-40座  暂缺  20-36  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  20-38
排放标准: 暂缺
车身长度: 8-9米  12米以上  10-11米  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  10490
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远程新能源商用车 远程客车U8E 城市客车版(高车速) 36座纯电动公路客运 175.10kW/h的封面图
公告等级: 暂缺
发动机:
最高车速: 暂缺  69  暂缺  暂缺
座位数: 31-40座  31-40座  暂缺  20-36  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  20-38
排放标准: 暂缺
车身长度: 8-9米  12米以上  10-11米  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  10490
参考报价: 暂无报价
远程新能源商用车 远程客车U8E 城市客车版 36座纯电动公路客运 175.10kW/h的封面图
公告等级: 暂缺
发动机:
最高车速: 暂缺  69  暂缺  暂缺
座位数: 31-40座  31-40座  暂缺  20-36  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  20-38
排放标准: 暂缺
车身长度: 8-9米  12米以上  10-11米  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  10490
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