6×4汉马H9牵引车,轻松搞定长途物流运输。
(一)外观造型
汉马H9驾驶室整体造型极具动感和力量感,威猛大气,又有经典、高贵的感觉。
造型独特的黑色进气格栅配合亮条标徽极富视觉冲击力。
整体式的前盖板和翼子板、独特的大灯造型、精雕细琢的车门把手、这些都时刻透露着一种与众不同的高科技感和精致感。
侧面弧形的腰线,飞扬的侧后导流板,时刻体现着蓄势而发的动感。
豪华高端电加热除霜后视镜。
豪华后视镜是组合式短柄后视镜,造型上是呈现出厚重、豪华、气派感觉。
豪华后视镜旋转中心均距车身安装点采用近距离设计,清晰、逼真、为用户提供全方位视野无盲区;并且有效的防止了后视镜在行车过程中撞到人和物。
豪华后视镜配有电动调节镜面的功能。
帯副保保险杠,标配三级踏步。
(二)驾驶室结构
汉马H9驾驶室严格按照欧洲重卡的技术标准开发,采用笼式骨架高强度钢板蒙皮结构,对车身强度、刚度进行有限元仿真分析和并展开优化设计。
通过了欧盟认证和欧洲技术标准的正面、侧面碰撞试验,抗撞击和外力压迫能力极强。
自投入市场5年来,未发现一起驾乘人员伤亡案例,被誉为驾驶员“生命的保护仓”。
(三)驾驶室内饰
整个驾驶室是浅内饰设计,非常人性化,给人的感觉很舒适,很开阔,避免司机长途驾驶时有被压抑的感觉。
驾驶室内部注重人性化设计,合理分区:驾驶员区操作舒适,副驾区则通过流畅的线条,体现放松的感觉;卧铺区则注重营造多功能的居家感觉。
采用环绕式仪表台,科技元素增多,满足新一代年轻驾驶员对数码用品在驾驶室中安放要求 ,面板提供了一个较大区域 来适应改装各种显示屏;仪表板一般采用增强PP/ABS/PC等一次注射成型,环保、耐湿、耐热、刚性好,不易变形;所有控制开关均在触手可及的地方,操作方便、快捷。
顶置天窗
宽大舒适的上下卧铺
冷暖一体式全自动空调
中控门锁,GPS锁国装置
标配气囊座椅,根据人车工程学原理设计,具有高度调整、前后调整、靠背角度调整、座垫角度调整座垫前后调整等功能。
(四)其他人性化设计
采用模块化的四点悬浮结构,受到撞击后驾驶室的支撑点会自动脱离而整体后移,,从而有效保护驾驶员的生命安全。这个这样可以最大限度的保障用户的安全
方便省力的电动液压翻转
(五)底盘结构
配置10mm车架。该车架采用变截面鱼腹式结构,前低后高、前宽后窄,有效的提高了车辆的行驶稳定性。
采用高强度钢板材料,由6000T油压机一次冲压成型,承载能力极强,可靠性高。
(六)三大动力总成
动力链采用自主研发的钻石动力链--汉马发动机+汉马变速箱+汉马车桥,从整车匹配上做到了最优。
该车型采用汉马CM6D28和CM6D18系列发动机。
汉马发动机是一款大马力大扭矩的高性能发动机,拥有低速大扭矩的特性,动力强劲;拥有独特的智能节油技术,且经济油耗区间宽,百公里油耗比竞品低10%左右,第行驶10万公里可节油约4万元;独有的缸内制动技术(选装)更是远远领先国内的排气制动技术,轻松做到下坡可控,而且安全省钱。
该车型采用汉马16档变速箱。
汉马变速箱采用全斜齿齿轮结构、磨齿加工工艺,齿轮啮合面积更大,齿形精度更高,传动更加平稳、效率更高;独特的强制润滑系统克服了传统的飞溅润滑模式,大大的增加了变速箱的使用寿命;装配的气动伺服结构可以使得挂档、选档特别轻松;采用德国品牌同步器,使用20万公里免维修,有抗粗暴换挡和误操作后有独特的自我修复功能,真可以说实现轿车般的驾驶体验。
该车型采用汉马HL7T前桥和HL460中后桥。
汉马HL7T前桥采用欧洲最新技术平台设计,整桥自重为420KG,比市场同类产品轻50KG;可选20寸、22.5寸盘式制动,制动力距更佳,盘式制动比市场同类产品轻80KG;可选装美国康迈油润滑轮毂总成,换油周期10万公里,提供3年50万公里质保。
特别适合低速大扭矩发动机物流车使用,节油效果明显;轮毂轴承润滑方式由脂润滑升级为油润滑,寿命更长,同时提高出勤率,大幅降低运营成本;可选22.5寸盘式制动,制动力矩佳,自重更轻;可选装美国康迈油润滑轮毂总成,换油周期10万公里,提供3年50万公里质保。
(七)技术参数:
(八)标准配置:
驾驶室高顶加导流罩、扰流板,全钢驾驶室、收音机加MP3、前风窗夹层玻璃、气囊座椅、电动门窗、中控门锁、冷热空调、液晶仪表、驾驶室电动翻转、铝合金储气筒、90#鞍座、35mm鞍座底板、ABS、行驶记录仪、车桥油润滑、GPS锁车装置、石拱钢圈。
(九)选装配置:
发动机缸内制动、650L油箱(铝)、车桥轮间差速锁、免维护轮毂车桥、铝合金变速箱(16SOK2250)、8mm车架,可选装V型推力杆及断开式平衡轴。
(十)适用范围:
满足煤炭、冷链、危险品、快递等多种物流运输。
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