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2017年3月26日，以“突破科技 引领未来”为主题的首批1000台欧曼EST超级卡车明星客户交车仪式在北京超级卡车培训体验中心隆重举行。这标志着这欧曼EST超级卡车在中国市场正式上线。作为福田戴姆勒联合德国戴姆勒、美国康明斯、采埃孚威伯科、大陆电子、克诺尔等超级卡车全球创新联盟成员潜心锻造的一把利剑。欧曼EST超级卡车将为福田戴姆勒吹响冲击高端物流市场的冲锋号。
这样一台超级卡车不但在配置上足以叫板进口卡车，其超高的颜值更是让不少运输人“欲罢不能”。据悉，超级卡车在国内市场上线第一天，销量就轻松突破千台，成绩喜人，有很多欧曼的老用户都通过社交媒体表达了对这台超级卡车的喜爱。
福田戴姆勒自从与奔驰合作以来，便成为了戴姆勒家族的一份子，不仅拥有戴姆勒特派的技术和产品专家，还在2016年9月的德国汉诺威车展上与戴姆勒家族的系列产品同台亮相，并进行了全球首发。
欧曼EST的高颜值可以说是传承了戴姆勒家族产品的设计风格。通过不懈地努力，福田戴姆勒形成了自己的特色，并在众多国产卡车品牌中第一个实现了家族化脸谱。
欧曼EST的前面罩采用了超大面积的蜂窝式分段式设计，看起来更有视觉冲击力。V字型进气格栅的造型更加突出，不仅具有层次感，更令欧曼EST自带一张“微笑的面孔”，尽管有着高端奢华的气质，却并不”高冷”，让人可以一秒钟爱上它。
大灯的部分，欧曼EST采用了当下比较流行的内八字设计。和欧曼GTL看上去中规中矩的大灯比起来，欧曼EST的大灯更大，与雾灯的距离也更近一点，“双目”更加炯炯有神。
EST超级卡车的侧面，利用底盘和驾驶室地板之间的超大缝隙增加了一个储物盒，其余部分并没有多余的线条修饰，整体看上去简洁大气。后视镜采用电动调节，并且带有自动加热功能。右侧车门处带有补盲镜和一块照地镜，有效减少了驾驶员的视野盲区。
人性化的四层防滑台阶设计，方便驾驶员和乘客上下车的同时，还增强了安全性。
欧曼EST的驾驶室给人最直观的感受是空间超大。平地板、大高顶驾驶设计室，让驾驶员可以在驾驶室内实现完全站立。
驾驶室带有空间超大的双层卧铺，可同时容乃两个人休息，上铺在不用的时候可以收起来。另外卧铺两端设有空调出风口、储物盒以及照明灯，方便司机阅读、休息。上铺还贴心地设计了防护栏，充分彰显了欧曼的人性化设计。
欧曼EST超级卡车的驾驶室空间不但宽敞，而且利用率很高。弧形设计的中控台彰显了欧曼的独特个性，各种储物盒随处可见，充分利用了空间。
除了超大空间，EST的豪华的内饰就算是和轿车比起来也不遑多让，电动玻璃升降、电动调节后视镜、自动空调、车载多媒体等电子化舒适设备，在欧曼EST超级卡车上都已经实现了标配。多功能按键方向盘可以进一步解放双手，调节多媒体设备都不需要手离开方向盘，进一步保证了驾驶安全。
欧曼EST超级卡车让人过目不外的外形可以用“玉树临风”来形容，更令人激动的是，超级卡车35-44万元的售价并不像进口车那样难以企及。这样一辆实力与颜值兼备，性价比极高的超级卡车，有没有身为老司机的你“汉心暗许”呢？
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