当前位置: 首页 > 运输人文化 > 正文

演绎暴力美学 50多年前的苏联超级重卡

2015-10-22 15:37:25

  在上世纪50年代苏联人生产了一种超级重型卡车——李哈乔夫汽车厂生产的吉尔牌重卡。吉尔重卡在当时绝对算是钢铁怪兽,即使放到现在也仍然是性能十分卓越。

演绎暴力美学 50多年前的苏联超级重卡

  上图就是1955年生产的吉尔牌重卡的第一款车,它的配置在当时十分吓人,装有两台发动机,180马力。当时主要是苏军用于在广袤的西伯利亚地区运输物资。

演绎暴力美学 50多年前的苏联超级重卡

1955年款的吉尔重型卡车

  有了第一款自然就有改进版、升级版,于是1963年哈乔夫汽车厂又生产了加强版的ZIL-E167超级重卡。

演绎暴力美学 50多年前的苏联超级重卡

  ZIL-E167这一款越野性能更为出色,并且在外观上也有很大的改进。

演绎暴力美学 50多年前的苏联超级重卡

演绎暴力美学 50多年前的苏联超级重卡

演绎暴力美学 50多年前的苏联超级重卡

  咋一看有点像装甲车,其实它是一辆重型卡车,只是外表有点非主流。

演绎暴力美学 50多年前的苏联超级重卡

  ZIL-E167本来就是一个庞然大物,自身就有7吨重,车长9.2米,车高3.06米,车宽3.13米,车轮足有一人高,1.80米!

演绎暴力美学 50多年前的苏联超级重卡

  ZIL-E167强悍的越野能力和重量,压碎一辆普通小轿车就跟闹着玩似的。

演绎暴力美学 50多年前的苏联超级重卡

  军方用的ZIL-E167跟一般的ZIL-E167在外观上有明显差别。但是归根结底都是同一款的。

  苏联宣传画上的ZIL-E167

演绎暴力美学 50多年前的苏联超级重卡

  ZIL-E167的设计者之一

演绎暴力美学 50多年前的苏联超级重卡

  如今在俄罗斯还能看到ZIL-E167,不过常常是废弃了的ZIL-E167,它完全就是一堆废铁了。

演绎暴力美学 50多年前的苏联超级重卡

演绎暴力美学 50多年前的苏联超级重卡

  上世纪80年代苏联还小规模生产了一批ZIL-E167,所以能看到七八成新的ZIL-E167也不是完全无可能。

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com

点击关键字阅读相关文章: 文章来源:运输人网
阅读
收藏 收藏

评论

评论内容最少2字,最多200字
check in
同步到在路上
report
热门活动
品牌车系用途
推荐品牌
精选车系
说说你的看法 说说你的看法...
join favorite